桩顶标高应高于桩顶设计标高15cm,以保证设计要求埋置深度,然后对桩基位置进行复测,检查桩基偏位情况。桩头凿除完成之后进行桩基的无破损检测,检测前将声测管割至桩顶处,管口要保证无破坏,然后加注干净的水,桩基检测合格后方能进行下一道工序施工。
承台开挖至要求的高程后应及时进行C20 15cm垫层素砼的浇注,垫层素砼的顶面标高与承台的设计底面标高相同,垫层砼浇注完成后,用全站仪精确放出桩基的中心点,并按轴线放出承台轮廓,弹出墨线放完后技术员、质检员进行检查,确保模板安装位置的准确性
承台垫层采用C15混凝土,铺成5cm厚找平,垫层尺寸根据相应下层承台尺寸四边均增加20~30cm。垫层施工时,防止外漏桩头混凝土与垫层混凝土相连,影响检桩质量,用塑料布或编织袋等把桩头外漏部分包裹,并在检桩完成后除去隔离物。
3-承台垫层施工技术交底3-承台垫层施工技术交底3-承台垫层施工技术交底3-承台垫层施工技术交底3-承台垫层施工技术交底3-承台垫层施工技术交底
4-承台钢筋施工技术交底4-承台钢筋施工技术交底4-承台钢筋施工技术交底4-承台钢筋施工技术交底4-承台钢筋施工技术交底4-承台钢筋施工技术交底
5-承台模板施工技术交底5-承台模板施工技术交底5-承台模板施工技术交底5-承台模板施工技术交底5-承台模板施工技术交底5-承台模板施工技术交底
6-承台混凝土施工技术交底6-承台混凝土施工技术交底6-承台混凝土施工技术交底6-承台混凝土施工技术交底6-承台混凝土施工技术交底
挖出的土方必须及时运走,井孔口周边1m范围内,禁止堆放土石方,且堆土高度不应高于井口护筒高度。 井孔周边必须设置安全防护围栏,围栏须牢固,正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔,必须设置牢固的盖孔板,非工作人员禁止入内。
承台施工在10~11月,青弋江汛期已过,便施工难度仍较大。10#、11#承台底标高分别为1.5米、-4.0米,基坑开挖深度为:10#墩6.7米,11#墩13.3米,其中10#墩紧挨北岸江堤,11#墩为深基坑。施工时预计水位标高为5米左右,通
隧道工程采用独头开挖掘进,无轨运输,喷锚支护紧跟,优先施工仰拱及C10片石混凝土回填,最后施工二次衬砌永久支护的方案。
根据规范要求,灌桩时封底至少导管埋深1m,所以要求各家钻井队配备的大漏斗容积必须满足混凝土封底要求,保证1.5方-2方之间。
根据导线控制点及承台设计尺寸,在原地面上测放出承台四周边桩,并采用白灰标识,同时测出原地面高程,算出承台底至原地面的高差。承台开挖放坡,根据施工范围内的土层情况,开挖边坡按照规范(建筑边坡规范(GB 50330—2002))的要求结合现场土
1、工程概况:DK233+839.65~DK234+065段路基位于xxx工业园区xx镇 ,该段路基软土较厚,采用预应力管桩软基处理方式。设计管桩直径φ50cm,壁厚10㎝,管桩强度等级为C60耐久(防腐)预应力混凝土成品桩。桩间距2.2~
本资料为承台施工监理技术交底,word格式,共9页。 目录: 一、钢管桩围堰施工 二、钢管桩围堰封底控制 三、台大体积混凝土施工控制措施及方案
1、抗滑桩桩长22(20)m,悬臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,桩间距6m。 1、施工前和项目部工程技术科联系,按既定的施工顺序进行桩孔的开挖工作。 2、按确定的施工顺序和项目部施工测量人员联系进行桩位测设,采用全站仪进行放样定出桩
基坑放样: 1.首先根据承台底面尺寸及埋置深度、地址水文条件、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。 2.基坑边坡线的确定:①根据承台及基坑底平面尺寸,将基坑底平面轮廓线测设到地面上;②沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量;③确定开挖边
在混凝土浇筑完成并且初凝后,予以洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准,养生期应符合规范要求。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料,养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。 混凝土带模养护期间,应采取带模包裹
进行管道安装;安装时必须随时修正管道轴线及高程;安装完毕即可对其进行管肩砼的浇捣、抹口、抹带、钩缝、及砂井(检查井)的砌筑等工作。上述工程完工后,须对其进行养护,达到80%的设计强度后,立即通知有关部门按规定要求对管道验收,经验收合格后,方
钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时,应尽量做成双面焊缝,只有当不能作成双面焊缝时,才允许采用单面焊缝,且必须经监理工程师批准。
铁峰山2号左线隧道G4合同段位于重庆市万州区熊家镇辖区,里程桩号为ZK25+110~~ZK28+140,全长3.03km,其中有隧道1座2960延米;路基路面工程70米。
8-承台顶部凿毛施工技术交底8-承台顶部凿毛施工技术交底8-承台顶部凿毛施工技术交底8-承台顶部凿毛施工技术交底8-承台顶部凿毛施工技术交底8-承台顶部凿毛施工技术交底
5-承台墩身冬季施工技术交底5-承台墩身冬季施工技术交底5-承台墩身冬季施工技术交底5-承台墩身冬季施工技术交底5-承台墩身冬季施工技术交底5-承台墩身冬季施工技术交底
非通航孔桥承台套箱采用预制的砼套箱施工,砼套箱顶面安装防浪板。砼套箱预制前,根据各墩位钢护筒的实测桩位,确定砼套箱底板的桩孔预留位置,进行砼套箱预制。防浪板安装在砼套箱顶面与其栓接,砼套箱与防浪板由200t浮吊整体吊装下放,吊装时需使用吊架
如罐车无法到达的地方灌注混凝土时需先用罐车将混凝土运至地泵,然后用地泵将混凝土沿管道运至水中作业平台。由于地泵输送的混凝土冲击力较大混凝土不可直接入漏斗。
安全措施 1.泵车浇筑混凝土,泵车外伸支腿底部应设木板或钢板支垫,以保稳定;泵车离未护壁基坑的安全距离应为基坑深再加lm;布料杆伸长时,其端头到高压电缆之间的最小安全距离应不小于8m。 2.泵车布料杆采取侧向伸出布料时,应进行稳定性验算,使
混凝土分层浇筑,分层厚度控制在30~45cm。振捣采用插入式振动器,振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3~3/4倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5
开工前,将机械设备、人员、原材料报监理验收。水泥搅拌桩开始钻孔前,必须向现场监理报验,经监理同意后,方可开始钻孔。施工人员负责现场施工控制和施工情况记录,记录要求客观、真实;施工先后顺序要服从技术主管的统一安排。水泥砂浆桩施工工艺流程图见下
用于保证钢筋固定于正常位置的预制混凝土垫块,根据它们的用途应尽量做得小些,其形状大小应为监理工程师所接受。同时,应设计得使在浇混凝土时不致倾倒。采用混凝土保护层垫块时,其最大集料尺寸为10毫米,强度应与邻接混凝土强度相同,并用1.6毫米直径
承台体积较大,混凝土施工时尽量安排在晚间温度较低时进行,以降低混凝土的入模温度,此外承台混凝土计划竖向分两层浇注施工,第一次先浇注1m高,然后进行施工缝凿毛并清理干净杂物,待混凝土内部热量散发后,间隔3d以上再行安排第二截1m高承台。
严禁用火直接加热喷灯油罐,以防高温发生爆炸伤害人体。喷灯不用时要先灭火,再拧开喷灯底部螺帽,排净里面余气
沪昆铁路杭长段承台施工技术交底
沪昆铁路杭长段承台施工技术交底专题,为您提供沪昆铁路杭长段承台施工技术交底相关的文档资料分享,您可以下载沪昆铁路杭长段承台施工技术交底相关文档进行学习参考,更多沪昆铁路杭长段承台施工技术交底相关内容请访问
土木在线资料库相关图纸
分享用户量
下载热度
相关热门专题