高速铁路隧道两侧边沟电缆槽一般为三个槽(排水、电力、通讯),采用组合模板整体二次浇筑的施工方法。按隧道边沟电缆槽结构设计图设计组合模板,模板由构件加工车间准确精密加工。在施工时按测量放样结构首先将边摸和排水沟模板准确定位,用钢筋桩固定在隧道
槽身底板凿毛、吹扫 → 绑扎钢筋 → 支外模→ 支内模→ 浇筑混凝土(八字以上30㎝)→ 凿毛、养护 → 绑扎钢筋→ 支立模板→ 浇筑混凝土→ 养护 → 拆除模板 → 覆盖、洒水、养护
切断有关电源,操作手柄上应上锁或挂标示牌。 验电时应戴绝缘手套,按电压等级使用验电器,在设备两侧各相或各相分别验电。 验明设备或线路无确认无电后,即将检修设备或线路做短路接地。 装接地线,应由二人进行,先接接地端,后接导体端,拆除时顺序相反
1.1.1施工前应认真熟悉工程施工图,并对工程系统的设计参数系统划分和组成,施工质量以及方法做到心中有数。 1.1.2了解技术交底,工程洽商的内容。 1.1.3参考各专业安装图,观察相关专业的管道走向,坐标是否有冲突,应综合校核,在各类管道
本资料为铁路隧道排水沟电缆槽施工技术交底,共9页。 水沟电缆槽施工采用分段施工,分段施工不宜过短且保证线型顺直,考虑沟槽在温度作用下的伸缩变形影响,分段长度为30m,每30m留变形缝一处。模板采用组合钢模板,一次立模浇筑成型,当沟槽混凝土强
1、抗滑桩桩长22(20)m,悬臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,桩间距6m。 1、施工前和项目部工程技术科联系,按既定的施工顺序进行桩孔的开挖工作。 2、按确定的施工顺序和项目部施工测量人员联系进行桩位测设,采用全站仪进行放样定出桩
根据5#、9#、13#号楼工程施工图纸及合同要求,本工程基础采用静压预制管桩。5#、9#、13#号楼总共桩数486根,其中试桩5根,抗压桩442根,抗拔桩44根,桩型为预应力高强砼管桩,桩径Ф500,壁厚为125mm,砼强度为C80。采用Z
施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理的确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数;重要回填土方工程,其参数应通过压实实验来确定。
台座的尺寸与梁底尺寸相匹配,台面采用6mm厚不锈钢板,台座上应预留两侧边模的对拉孔和移梁钢丝绳槽。台座顶面和两侧必须平整光滑,以保证侧模的安装就位和梁底的平整度。为了保证桥梁的平整,预制板梁台座按设计规定跨中向下设预拱度,采用二次抛物线设置
地下室电缆沟及水沟均采用Mu7.5粘土红砖,M5.0水泥砂浆砌筑,均从底板开始砌起,砌至标高为-4.82m处。(柱子上的标记标高为-4.20m)。
3.6.1 未按要求测定土的干土质量密度:回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度,符合设计要求后才能铺摊上层土。实验报告要注明土料种类、实验日期、实验结论及实验人员签字。未达到设计要求部位,应有处理方法和复验结果。
公主岭制梁场主要工程内容为生产哈大客运专线铁路32m/24m箱梁及线上无碴轨道板。设计生产箱梁共计553孔,其中32m箱梁548孔,24m箱梁5孔。32米箱梁每孔混凝土数量为325立方,钢筋用量为59.54T,钢绞线用量为10.T,箱梁重量
搅拌机后台上料人员必须严格按公示牌上的要求投料,砂石必须车车过称,发现石子过脏、含泥量过大,必须进行冲洗。
钢筋制作加工要按设计尺寸进行,其允许偏差要符合下表要求。钢筋绑扎要结实牢固,具有足够的刚度,保证在混凝土灌筑中不发生任何松动和变形。
新建连云港至盐城铁路是国家中长期铁路网规划项目,是我国东部沿海客货运输通道的重要组成部分,也是实施江苏沿海开发国家战略的重要基础设施项目。
复合硬泡聚氨酯板保温施工 工艺流程 基层清理 → 保温层铺设 → 填补板缝 → 检查验收 → 找平层 基层清理 将找坡层面上的杂物、垃圾等清理干净,表面干燥; 保温层铺设 施工时首先弹出分档线,按分档线排好板,干铺板块聚苯板。将40mm复合
工艺流程:模板清理→筏板模板安装→安装螺杆→横竖背楞加固→平整度、验收 导墙模板工艺流程:焊接固定钢筋→安装模板→安装螺杆→横竖背楞加固→平整度、验收 混凝筏板模板采用木胶合模板。模板采用规格1220×2440×15mm胶合板、次龙骨采用5
材料准备:半成品砂浆或预拌砂浆,325# 水泥、中粗砂、石灰膏、108胶水。 机具准备: 砂浆搅拌机,垂直运输机械,托线板,线锤,木抹子,铁抹子,2m铝合金刮尺,夹口木尺条,铁锹,阴阳角抹子,水刷子,手推车等。 施工部位:图纸规定按内墙做法
(1)审图:施工前认真查阅图纸和施工方案、学习相关安全质量规范以及有关建筑物抗震构造图集和构造详图,并对钢筋密集部位放大样,确定施工方法,发现问题及时与设计联系解决。 当需要进行钢筋代换时,应办理设计变更文件(私自变更将对总包单位进行处罚)
本工程大截面梁有300×800、350×850、450×1100、400×1200、600×1200。根据住建委[2009]87号文件要求部分梁施工需进行专家论证。即搭设跨度18m及以上和集中线荷载20kN/m及以上,局部超8m的梁板,均属
(1)本工程高支模施工部分全部采用钢管脚手架(扣件式)搭设支撑体系,选用钢管直径48mm钢管、其壁厚不小于3mm,50×80mm方木作为背楞方木,15mm厚的木胶合板。 (2)钢管及扣件,严禁使用有弯曲、锈蚀、压扁、有裂缝的钢管;严禁使用有
一 工程概述 二 预留预埋及注意事项 三 现浇箱梁支架搭设 四 现浇梁支架预压 五 支座安装 六 现浇梁施工 七 现浇梁施工质量通病预防措施
每一试验区选择相邻位置点布设一个勘探孔,用小螺钻在8m深度内, 每隔0.5m取样,测定地基土的干密度、压缩模量、湿陷系数等。
隧道穿越的铁峰山山脉呈东西向,隧址区最高点为铁峰山,隧道穿过地带最高点凉风垭口高程为1199.79m,相对高差达809.00m。
一、、施工准备 (一)作业条件 1、测量放线完成并通过监理工程师验收。 2、铅丝石笼基础及岸坡开挖完成,并通过质量监督站验收。 (二)施工材料准备及技术要求 1、高镀锌铅丝石笼技术要求: (1)笼体边框铅丝外径为Ф3.5MM,网线铅丝外径为
电缆槽预制施工技术交底
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