预制箱梁施工安全技术交底预制箱梁施工安全技术交底预制箱梁施工安全技术交底预制箱梁施工安全技术交底预制箱梁施工安全技术交底
台座的尺寸与梁底尺寸相匹配,台面采用6mm厚不锈钢板,台座上应预留两侧边模的对拉孔和移梁钢丝绳槽。台座顶面和两侧必须平整光滑,以保证侧模的安装就位和梁底的平整度。为了保证桥梁的平整,预制板梁台座按设计规定跨中向下设预拱度,采用二次抛物线设置
公主岭制梁场主要工程内容为生产哈大客运专线铁路32m/24m箱梁及线上无碴轨道板。设计生产箱梁共计553孔,其中32m箱梁548孔,24m箱梁5孔。32米箱梁每孔混凝土数量为325立方,钢筋用量为59.54T,钢绞线用量为10.T,箱梁重量
预制箱梁施工技术交底预制箱梁施工技术交底预制箱梁施工技术交底预制箱梁施工技术交底
预制箱梁施工安全技术交底预制箱梁施工安全技术交底预制箱梁施工安全技术交底预制箱梁施工安全技术交底
一 工程概述 二 预留预埋及注意事项 三 现浇箱梁支架搭设 四 现浇梁支架预压 五 支座安装 六 现浇梁施工 七 现浇梁施工质量通病预防措施
1、抗滑桩桩长22(20)m,悬臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,桩间距6m。 1、施工前和项目部工程技术科联系,按既定的施工顺序进行桩孔的开挖工作。 2、按确定的施工顺序和项目部施工测量人员联系进行桩位测设,采用全站仪进行放样定出桩
箱形梁的预制是在现场制作的专用胎模上立式预制,首先在胎模上绑扎加工成形的钢筋骨架,设置用于形成预应力筋孔道的波纹管,然后安装梁体的专用钢模板,浇筑混凝土并进行养护,待混凝土达到一定强度后,拆除侧模板,并继续养护,当混凝土强度达到设计要求后进
根据5#、9#、13#号楼工程施工图纸及合同要求,本工程基础采用静压预制管桩。5#、9#、13#号楼总共桩数486根,其中试桩5根,抗压桩442根,抗拔桩44根,桩型为预应力高强砼管桩,桩径Ф500,壁厚为125mm,砼强度为C80。采用Z
钢筋制作加工要按设计尺寸进行,其允许偏差要符合下表要求。钢筋绑扎要结实牢固,具有足够的刚度,保证在混凝土灌筑中不发生任何松动和变形。
搅拌机后台上料人员必须严格按公示牌上的要求投料,砂石必须车车过称,发现石子过脏、含泥量过大,必须进行冲洗。
箱形梁的预制是在现场制作的专用胎模上立式预制,首先在胎模上绑扎加工成形的钢筋骨架,设置用于形成预应力筋孔道的波纹管,然后安装梁体的专用钢模板,浇筑混凝土并进行养护,待混凝土达到一定强度后,拆除侧模板,并继续养护,当混凝土强度达到设计要求后进
在预应力混凝土连续箱梁预制的施工实践中,通过总结和探索,采取了一些提高施工质量的措施,较好地解决了一些外观顽症,预制成品内优外美。论文对预应力混凝土连续箱梁预制的施工技术做了全面系统地介绍,并提出了改善梁体外观质量的对策。
拉杆参数验收:拉杆的设置位置与交底一致,拉杆的型号及材料合格,栏杆的连接螺扣、螺帽、垫板可靠有效(垫板采用1厘米厚度钢板、肋筋采用8#槽钢、螺母为单端双颗设置,外露长度大于3厘米
新建连云港至盐城铁路是国家中长期铁路网规划项目,是我国东部沿海客货运输通道的重要组成部分,也是实施江苏沿海开发国家战略的重要基础设施项目。
地面石材铺贴施工要求交底 墙面石材施工要求交底 文明施工及成品保护铺贴施工要求交底 鹅卵石铺贴要求交底 验收程序 混凝土道路施工要求交底
1.1、施工前仔细核查设计图,掌握与施工相关的情况,并采用人工挖探的方法,查明已有 地下管道、各种电缆的情况以便合理地采取相应措施,在建筑物和电杆附近开挖时,做好防 护或迁移工作。 1.2、做好地面标高、管线轴线的复测工作,确定开挖深度,打
机械振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。 每一振点的振捣延续时间为20~30s,以混凝土不再沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆为度。
插入式振捣器软轴的弯曲半径不得小于50cm,并不得多于两个弯,操作时振动棒应自然垂直地沉人混凝土,不得用力硬插、斜推,拔出时应缓慢垂直拔出,将气泡带出,也不得全部插入混凝土中。(4)振捣器应保持清洁,不得有混凝土粘结在电动机外壳上妨碍散热。
预制箱梁施工技术交底
预制箱梁施工技术交底专题,为您提供预制箱梁施工技术交底相关的文档资料分享,您可以下载预制箱梁施工技术交底相关文档进行学习参考,更多预制箱梁施工技术交底相关内容请访问
土木在线资料库相关图纸
分享用户量
下载热度
相关热门专题