工程名称 武汉绿地中心工程 建设单位 武汉绿地滨江置业有限公司 设计单位 建筑 美国AS+GG 监理单位 上海市建设工程监理有限公司
北京凯恒中心结构采用型钢混凝土,针对型钢与钢筋分项工序交叉影响等问题,制订了一系列技术措施,保证了施工顺利进行。
砖工应按垫层上的承台地梁墨线进行施工,保证承台地梁的截面尺寸。 抹灰:砖胎模内侧用1:3水泥砂浆抹10mm厚,并压光。转角处做圆角。土方平整:砖胎模抹灰后,空一天,开始砖外侧的土方回填夯实,并将板底的基土清平,为板底垫层砼施工做好准备。
工程总建筑面积711982m2,由一栋超高层主楼、一栋办公辅楼、一栋公寓辅楼及裙楼组成,基坑总面积约3.6万m2,其中超高层主楼地下室6层(含1个夹层),建筑面积80059m2,地上125层,建筑高度为636m,建筑面积302399 m2,
1、抗滑桩桩长22(20)m,悬臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,桩间距6m。 1、施工前和项目部工程技术科联系,按既定的施工顺序进行桩孔的开挖工作。 2、按确定的施工顺序和项目部施工测量人员联系进行桩位测设,采用全站仪进行放样定出桩
本文档为某商业中心给排水施工技术交底,包括:概括 根据《综合管线图》在实际安装位置上作好标记,通过红外水平仪定位,在确认与结构及其他专业无冲突后按要求在天棚上使用灰包弹线、做好支架间距定位的标记(本工程管道支架间距按网格图,局部按网格线作适
武汉港客运大楼乙区的客运港中央大厅,采用网架结构。网架长71.705m,宽30m,面积2151.l5 m2总重158.40t。网架由34个支座支撑在K、B两轴混凝土桁架式拱形梁上。网架支座的最低标高为10.134m,最高标高为21.643m
一、、施工准备 (一)作业条件 1、测量放线完成并通过监理工程师验收。 2、铅丝石笼基础及岸坡开挖完成,并通过质量监督站验收。 (二)施工材料准备及技术要求 1、高镀锌铅丝石笼技术要求: (1)笼体边框铅丝外径为Ф3.5MM,网线铅丝外径为
XX至XX高速公路起点位于XX县XX村东,终点与在建的荣XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接,路线全长43.586公里。由XX省XX路桥建设集团有限公司承建的XX高速公路XX段起点里程为K21+000,终点里程为K24+100,全
本工程为中国人民解放军总医院药学大楼工程。其中给排水工程包括:生活、生产给水系统、排水系统、卫生洁具设施安装、消火栓灭火系统及灭火器设置、自动喷水灭火系统、采暖系统;通风空调工程包括空调循环冷却水系统、空调水系统、空调风系统及排风排烟系统;
(1) 熟悉设计文件,技术负责人、施工技术员、安质人员、测量人员等施工前要仔细研读设计文件、施工图,并进行图纸会审,领会设计意图,澄清所发现的设计问题。 (2) 结合工程施工特点,编制实施性的施工组织措施、计划,报监理工程师审批同意后实施。
在普通筒仓滑模的基础上,内、外筒仓滑模装置采用合理的操作平台和连接方式—即挑架式操作平台和内、外仓辐射状水平钢拉杆连接。在内仓中心设置钢制中心圆环,通过内仓和内外仓之间的辐射状水平钢拉杆拉结,在提升架和操作平台上安装加强围圈,形成仓中仓同时
左幅路基位于XXX大桥桥尾段,左幅路基设计宽度为13m。本段地质覆盖层由褐红色亚粘土组成,硬塑状。下伏基岩二叠系下统阳新组系地层白云质灰岩、灰岩组成,呈强~弱风化碎块状。此段为挖方路基,挖深在13.47~36.67m范围内。主要工程数量为:
挂篮悬臂平衡浇筑法施工连续梁、T型刚构、连续刚构及斜拉桥混凝土梁段施工已经得到广泛使用。 它具有施工场地小、投入少,桥梁线形易于控制等特点
力皮峰隧道全长5025m,隧道最大埋深380米,设计为单洞双线隧道。进口里程为DK78+952,出口里程为DK83+977。本隧道分两个工作面按新奥法原理组织施工,分别从主洞进、出口两个方向施工。隧道进口段长1140.57m位于R=6000
隧道开挖后,为控制围岩应力适量释放和变形,增加结构安全度和方便施工,隧道开挖后立即施作刚度较小并作为永久承载结构一部分的结构层,称为初期支护。 隧道工程中初期支护一般采用锚喷网结构形式
每一试验区选择相邻位置点布设一个勘探孔,用小螺钻在8m深度内, 每隔0.5m取样,测定地基土的干密度、压缩模量、湿陷系数等。
隧道穿越的铁峰山山脉呈东西向,隧址区最高点为铁峰山,隧道穿过地带最高点凉风垭口高程为1199.79m,相对高差达809.00m。
“资料管理规程”第二章 术语 2.0.1 这样定义“工程建设全过程中形成并收集汇编的文件或资料的统称。”定义很概括。
屋面采用挤塑聚苯板50mm厚,JS-211防水涂料防水层;给水管道为PP-R管道和配件,排水管道为UPVC塑料管道和配件,电气配管采用PVC管材,采用宇邦线缆有限公司生产的电线、电缆