梅宅1#(DK214+035)、2#(DK216+389)公路上跨铁路大桥主要为梅宅村西道路跨越德大铁路而设,桥位处地势为平原地形,起伏较小;既有道路为一条沥青路,路面宽5.0m,道路在K0+374.78处与德大线交叉,道路中心与线路夹角为
瑞祥路C段K0+405中桥桥梁设计为三跨斜交(30°)简支预制预应力混凝土小箱梁。桥梁跨径组合为3x30m,桥梁全宽55m。桥墩采用桩柱式,桥台除0-A采用重力式桥台外,其余桥台均采用柱式桥台,墩台基础均按嵌岩桩设计,采用钻孔灌注桩施工。下
原乌金渡大桥(K16+685.00)于1996年10月建成通车,位于S320省道枞阳县境内。全桥长396.08米,本桥原设计全宽12.5米,净宽9米,两侧各1.75米人行道护栏。由于近年来车流量的增大、超载现象的增多,该桥上部结构局部病害严
高速公路(以下简称“xx高速公路”)北起xx,自北向南终止xx,主线全长260.0km;总体上与现有xx高速公路平行,建成后将很大程度地提高和保障xx高速公路通道交通功能。 高速公路xx段主线起点K126+687.5,终点K134+000,
高速公路(以下简称“xx高速公路”)北起xx,自北向南终止xx,主线全长260.0km;总体上与现有xx高速公路平行,建成后将很大程度地提高和保障xx高速公路通道交通功能。 高速公路xx段主线起点K126+687.5,终点K134+000,
K3507+120.8右幅1-40米大桥和k3507+000.1左幅1-40米大桥位于兰新高铁17#和18#桥墩之间,两座大桥下穿兰新高铁。大桥上部结构为装配式预应力混凝土简支梁,下部结构为U型桥台,扩大基础。每座大桥40米箱梁有7片,共计
原乌金渡大桥(K16+685.00)于1996年10月建成通车,位于S320省道枞阳县境内。全桥长396.08米,本桥原设计全宽12.5米,净宽9米,两侧各1.75米人行道护栏。由于近年来车流量的增大、超载现象的增多,该桥上部结构局部病害严
由于该工程难度大、工期短、要求高,我公司将在此项目工程实施过程中编制四级计划,即:综合计划、施工进度计划、施工实施计划、施工作业计划,并严格依照我公司“一体化”管理体系中的“计划和进度管理程序”对整个工程的进度实行监控,保证施工总进度始终处
xxx桥位于G345上,桥梁所在道路等级为二级公路,现状沥青路面宽度为12m,路基宽度为15m。桥梁现状为1×10m双曲拱桥,全长25.8m,全宽13.5m,净宽12m。 根据,桥梁评定为3类桥梁。老桥建于1980年,已经运营40年,荷载等
ZK176+411.8/K176++439.3xx油气管线交叉大桥位于xx存附近,主要为跨越xx油气管线而设,路线与xx油气管线交叉角度约43°,小桩号侧为输气管道,管径1.04m,大桩号侧为输油管道,管径0.44m,油气管线间距约10m,
ZK176+411.8/K176++439.3xx油气管线交叉大桥位于xx存附近,主要为跨越xx油气管线而设,路线与xx油气管线交叉角度约43°,小桩号侧为输气管道,管径1.04m,大桩号侧为输油管道,管径0.44m,油气管线间距约10m,
巴江河大桥位于拟建道路起点,跨越巴江河,与巴江河左岸附近的省道S114公路相接,桥梁全长454m,宽17米。河道外现状为水田和鱼塘;河堤已完成改造,河床泄洪区域较宽,多为河滩,河滩上长满乔木和灌木,河槽约70m宽,河中水流较急。桥梁工程包含
目 录 第一章 编制说明及依据 5 1.1编制说明 5 1.2编制依据 5 第二章 工程概述 6 2.1总体介绍 6 2.2主线桥及匝道桥钢箱梁概况 7 2.2.1设计概况 7 2.2.1工厂加工分段概况 7 2.2.2现场吊装分段组拼概况
本资料为:成都某立交主线桥及匝道桥钢箱梁运输与安装专项施工方案,内容详实,可供参考。
本工程坝体灌浆采用劈裂灌浆+定喷灌浆、副坝劈裂灌浆。 主坝左右岸各100m 坝段范围内及大坝河床206m 范围内的坝体采用劈裂灌浆,单排孔设计,两岸100m 坝段孔距3.0m,中间206m 河床坝段孔距4.5m。
本工程泵站下部采用钢筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃脚为0.95m;下半部0.7m,上部3米为0.50m;沉井为14.1x13.3m的方形井,高度刃脚为2.3m,上部9.6m。
3.1钢筋在现场进行加工,加工场设钢筋切断机2台、弯曲机3台、调直机2台、钢筋直螺纹机床1台。 3.2筏板基础通长钢筋为机械连接方式,框架梁当钢筋直径≥22采用直螺纹连接接头,直径﹤22时采用闪光对焊。
本工程中所用的地面保温砂浆由具有生产资质的单位按设计的要求保温等级提供,进场后由施工单位时行原材料复检,复检合格后投入使用。
屋面工程专项施工方案,施工部位的工程概况,施工准备,施工安排,主要施工方法及工艺,质量标准,成品保护,成本节约措施
混凝土专项施工方案完整,工程概况,混凝土工程的质量标准,施工部署,施工准备,操作工艺,质量保证措施,混凝土试件的制作与管理
温州市西片(沿江区域)污水干管系统工程-仰义泵站及排水配套设施养护基地工程位于温州市鹿城区仰义街道。建设单位为温州市排水有限公司,设计单位为温州市城建设计院,施工单位为浙江恒越建设工程有限公司。 仰义泵站-设备用房
目 录 ? 目录 1 ? 工程概况 2 ? 夹砂换填施工原则 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 质量安全 10
该区域住宅小区成熟,商铺林立;周边高校四布、工厂企业众多,但其排水体制仍为雨污合流制排水系统,生活污水及工业废水就近排放至周边水塘、河涌,严重影响水环境质量。 由于该区处于车陂涌上游、猎德污水处理厂三期纳污范围的始端,从源头上解决该区雨污合
一、系梁施工安全管理方针和目标 认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全总方针,认真落实“谁管生产,谁管理安全;谁操作,谁保证安全和谁出安全事故,谁负直接责任”的安全管理体系,建立以项目经理为安全第一责任人的各级安全生产责任制。
何老是铁三院的老专家,对地下工程防渗漏研究很深,具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。本资料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是从事地铁及地下工程施工的有力参考资料。
2)根据主控制线放出各梁的轴线及标高控制线。 3)梁模支撑。梁模板支撑采用扣件式满堂钢管脚手架支撑,立杆纵、横向间距均为1.0m;立杆须设置纵横双向扫地杆,扫地杆距楼地面200mm;立杆全高范围内设置纵横双向水平杆,水平杆的步距(上下水平杆
泄爆天窗专项施工方案,工程概况,泄爆材料进场及检验,劳动力安排和施工资源配置,功能应用场所、性能特点,泄爆窗的技术参数,施工组织设计,质量保证措施、体系