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某大桥施工安全专项方案

主梁采用双边主肋形预应力钢筋砼梁，顶宽28m，底宽28.5m，梁高2.4m。索塔全高166.50m，桥面设计高程以上高度为95.453m。上部塔身为宝石型结构，高度为131.80m；下部塔墩为门形结构，高度为34.7m。承台尺寸为41.3m

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某大桥施工安全专项方案

主梁采用双边主肋形预应力钢筋砼梁，顶宽28m，底宽28.5m，梁高2.4m。索塔全高166.50m，桥面设计高程以上高度为95.453m。上部塔身为宝石型结构，高度为131.80m；下部塔墩为门形结构，高度为34.7m。承台尺寸为41.3m

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大桥高墩施工安全专项方案

xx第二绕城高速公路所在地区位于四川省xx市、xx市、xx市境内，东经103°34′～104°30′，北纬30°15′～30°29′区域，全环路线先后经过12个区市县。 xx大桥所在项目为xx第二绕城高速公路东段第A3合同段xx互通工区，专

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大桥施工监测量控专项方案

主桥上部结构采用（60+2×100+60）m 预应力混凝土连续刚构桥，两幅分离式。半幅桥宽12.5m，采用单箱单室箱形梁断面，其中箱宽6.5m，两侧悬臂翼缘板宽3.0m；箱梁根部梁高5.8m，跨中及边跨端部梁高2.8m，箱梁梁高变化采用2次

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隆生大桥安全施工专项方案

本项目所处区域未发现大规模不良地质现象。砂层埋深一般大于22m，饱和砂土液化问题不突出。没有发现大型破坏性断裂等不良地质问题。区域稳定性良好，适宜工程建设。

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特大桥施工测量专项方案

XX高速是联系省会城市XX和革命圣地XX的快速直达高速通道，在实现XX与市区快速直达的基础上、与XX周边旅游景区快速联系，构建XX地区红色旅游，绿色旅游和文化旅游的重要通道。XX高速是对XX省高速公路网的补充和完善，是构筑“南北通x”“东出

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某大桥高墩施工安全专项方案

本工程位于张家界市永定区禾家村，起讫里程为DK220+229.68~ DK221+562.82，全长1333.14m。

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大桥工程水中墩施工专项方案

1、本工程为XX市XX新区“三纵一横”规划设计中一横XX路。XX大桥位于K16+388～K16+668处，共9个墩台，其中老桥2号、4号墩位于XX两侧岸边、3号墩位于XX中央，两跨均为50mT梁，新建桥与老桥里程错开5m，里程错开后4#墩也

标签： 水中墩专项施工方案大桥专项施工方案加固施工专项方案
大桥工程廊亭抢修专项施工方案

XX桥以北约100米处一XX亭由于人为破坏、日晒风雨、老化等等原因，出现了严重的破损，随时都有可能倒塌，存在着极大的安全隐患。为了消除安全隐患,也为了XX河河岸的整体美观性，我公司对该处XX亭进行抢修，推倒后按原样重建。

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大桥工程墩台身专项施工方案

本桥位于R＝2500m的右偏圆曲线上，全桥墩台中心线均按径向布置；跨径组合为：4×40m+65+120+120+120+65+3×40m；其中主桥65+3×120+65m为预应力混凝土变截面连续刚构箱梁，采用挂篮分段悬浇施工，引桥3×40、

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大桥工程预制梁专项施工方案

XX大桥桥梁起点桩号为XX6+876，终点桩号为XX7+544，全桥长668m，桥面净宽：1×净9m。上部结构采用预应力砼（后张法）小箱梁，先简支后连续施工工艺。共计22孔标准梁长30m的预应力混凝土连续小箱梁，每孔4片，共计88片。箱梁高

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大桥深基坑开挖专项施工方案

桥址处地形平坦、开阔，高程1495-1498m，总体地势南高北低。

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某大桥干法成孔施工专项方案

本资料为：某大桥干法成孔施工专项方案，内容详实，可供参考。

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某大桥老桥拆除专项施工方案

本文档为某大桥老桥拆除专项施工方案，文档内容详细，资料可供参考。

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大桥钻孔基础安全专项施工方案

省道318霍山段全长约104公里，路线横穿霍山县内7个乡镇，是境内三条国省道干线公路（G105、S318、S209）之一，是霍山县交通运输的主动脉，是沿线13个乡镇近30万人进出山区的最主要通道；同时，省道318也是沟通安徽、湖北两省的重要

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[冯家大桥]筑岛围堰专项施工方案

冯家大桥位于重庆市黔江区G319 线K1998+139处，G319 线是黔江区与酉阳县重要连接道。本项目主要是为了改建冯家大桥，在冯家大桥两侧改建 200M 左右的道路以顺接 G319 国道，路线全长0.561km。主要工程内容有新建冯家

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