内容简介 02.2 混凝土施工布置 1. 施工用风、水、电:施工用风采用3m3空压机,施工用水就近施工现场建水池,施工用电利用施工已形成的供电系统中接入。 2.混凝土拌和系统拟就近布置在砼施工现场。 3.混凝土的运输:拌和站至作业面由工程车
大连某矿石码头工程施工方案,本标工程系大连港矿石专用码头陆域开山回填工程,建址于大连市金州区大孤山半岛的东南岸,距大窑湾港区约4km。
三水高桩码头工程施工方案,本工程主要包括1个1000吨级泊位,可兼靠2个500吨级散装船的石灰石—石膏装卸码头工程建设。港池及回旋水域的疏浚按500吨级船型施工,船舶进出码头利用电厂现有油码头的航道;
本工程为大招商项目的基础设施建设,工程造价约为1500万元,工期为30日历天。如果因本工程拖延工期而影响开发商交地,将严重影响大亚湾经济技术开发区的声誉。
内容简介 一、工程概况 青岛xx湾港区xx期工程xx泊位为集装箱码头,结构形式为重力式沉箱码头,码头设计水深-20m,沉箱顶标高为+2.0m,码头总长2640m,共有沉箱176个,其中A型沉箱175个,尺寸为15m(长)×20m(宽)×22
2.1工程地点 XX港XX集装箱码头工程位于XX半岛北部XX湾内,南临XX市XX区,北临黄海,隔海与大连相望。XX区位于XX市北部的XX湾畔,北临黄海,位于东经121o16′~121o29′,北纬37o24′~37o38′,XX湾湾口向东,
工程名称:广东海警一支队码头疏浚工程施工总承包 招标人:中国人民武装警察部队广东省边防总队海警第一支队 工程地点:广州市黄埔区东圃镇 工程规模:工程位于广州市黄埔区东圃镇,平场面积22800.0平方米,最小水深-0.910米,最大水深7.4
内容简介 该资料为集装箱码头工程施工组织设计,涉及堆场加固后回填及基础处理工程、房建工程、跑道梁及锚锭基础工程、堆场工程、道路工程、给排水管道及消防工程电缆沟工程、临时道路工程、围墙工程等。 【工程特点】 1、工程规模较大,复杂性高,各专业
老黄沟码头工程施工方案,该工程为二类码头;设计吞吐量为45万吨/年,拟建规模为1000吨级(兼顾3000吨级)件杂泊位1个,设计年通过能力48.3万吨。
内容简介 该资料为集装箱码头工程施工组织设计,涉及堆场加固后回填及基础处理工程、房建工程、跑道梁及锚锭基础工程、堆场工程、道路工程、给排水管道及消防工程电缆沟工程、临时道路工程、围墙工程等。 【工程特点】 1、工程规模较大,复杂性高,各专业
本工程是XX港XX港区液体散货泊位一期工程码头基槽疏浚工程的配套工程,该工程前期由江苏斯尔邦石化有限公司负责加固处理,液体散货泊位码头基槽疏浚工程疏浚过程中发现东侧围堰有较大的安全隐患,由于东侧围堰旁边有很多盐塘,若出现问题将造成较大的损失
内容简介 集装箱码头二期工程码头平台排架在纵向为A-F排、横向为1-45号,其灌注桩截面尺寸φ1600mm。下横撑设置在A-D排排架横向上,截面尺寸H×B=1500×2400mm,下横撑在横向上为3跨,跨度分别为3450mm、 5650mm
工程概况: 渔业码头外围采取土围堰施工,再进行码头独立柱基坑的整体开挖方案。设计基坑底标高为现场地面最低处下挖1.9米深,并到持力层,围堰处水深1~4.0米不等,水底约有30~1250px的砂质淤泥层。 主要包括二十个独立柱、挡土墙以及钢筋
本工程陆域形成总面积46.3万m2,其中二期工程吹泥区面积约27.4万m2,三期工程吹泥区面积约18.9万m2。吹填高程要求第一次吹填至+1.0m,第二次吹填至+4.7m.吹填过程中不允许吹填高程超过+5.0m,吹填竣工后平均超填高度不允许
天津某集装箱码头堆场工程施工组织设计包含为最大限度地挖掘关键线路的潜力,各工序的穿插要紧凑,工序施工时间尽量压缩。结构施 工阶段安装预埋随时插入,不占用主导工序时间,装修阶段各工种之间建立联合验收制度,以确保施工时间充分利用、同时保证各专业
本工程位于xx省xx市xx下游约4km处的长江南岸。码头建设规模为集装箱及件杂货泊位共4座,码头总长930m,宽50m,其中码头宽度36m,平台宽度14m;码头前沿设计泥面标高为-12.5m;引桥长171m,宽度为18m(5座)。港区占地面
本工程为大招商项目的基础设施建设,工程造价约为1500万元,工期为30日历天。如果因本工程拖延工期而影响开发商交地,将严重影响大亚湾经济技术开发区的声誉。
本文档为关于桩基工程施工方案,1)本工程桩基采用Φ377静压振拔灌注桩,具体设计施工说明见前面工程概况一节。 (2)本工程正式施工前,必须会同质监、监理、设计等单位共同做好试桩工作,验证地质报告情况,确定压桩力,确定桩入土深度及其控制方法,
本工程所在水域的潮流属非正规半日浅海潮流,潮流基本沿等深线方向运动,主要以西南偏西-东北偏东向的往复流形式出现,每天2涨2落。其涨水流流速大于落水流流速,而落水流历时长于涨水流历时。
内容简介 主体码头为高桩梁板式结构,总长度576m,宽30.0m,码头面标高+4.30m,前沿设计泥面标高-12.0m,后沿设计泥面标高为-11.1m(85高程系统)。码头两端由于基岩面较高覆盖层较浅,桩基采用Ф1000mm钻孔灌注桩,每个
内容简介 集装箱码头二期工程码头平台排架在纵向为A-F排、横向为1-45号,其灌注桩截面尺寸φ1600mm。下横撑设置在A-D排排架横向上,截面尺寸H×B=1500×2400mm,下横撑在横向上为3跨,跨度分别为3450mm、 5650mm
内容简介 【工程概述】 该工程施工过程划分为以下几个阶段,第一阶段:施工准备阶段,包括图纸会审、临建生活办公设施建设、水电布置。第二阶段:土方和基础施工阶段,门机基础两条轨道基础间距50m,考虑资源先后投入的合理安排,基础开挖分流水施工。第
码头工程土建部分有控制楼(位于工作平台上),消防泵房(位于消防平台上)和2#变电所(位于工作船码头上)三幢。控制楼为三层框架结构,建筑面积为335m2;消防泵房为一层框架结构(净空高度10.65m,含10t桥吊),建筑面积为256 m2;2
本项目液化泊位码头1#引桥有8根直径1.0m钻孔桩,2#引桥有3根直径1.0m钻孔桩,承台有8根直径 1.0m钻孔桩,定位墩有20根直径1.0m钻孔桩。散货泊位码头有110根直径1.0m钻孔桩,散货泊位码头皮带机引桥有38根直径1.0m钻孔
爆破开挖区纵深涉及▽60~80m处,▽40m左右以下为板岩分布区,以上为石英岩。①丘坡表面为厚0.5~3.8m松散的残坡积碎石层、混合粉土或粉质粘土;②强风化板岩控制厚度为0.3~1.6m,呈黄褐色、黄色,多风化成碎块或碎片状,呈土状较少;
内容简介 【工程概况】 设计码头采用圆筒沉箱重力式结构,码头墩式布置,本工程预制沉箱共31件,沉箱底部为正八边形,圆筒直径13.8m,高25.5m,单件最大重量2350t。沉箱的出运设计采用气囊直接顶升脱模,再使用气囊出运上驳施工工艺。50
内容简介 主体码头为高桩梁板式结构,总长度576m,宽30.0m,码头面标高+4.30m,前沿设计泥面标高-12.0m,后沿设计泥面标高为-11.1m(85高程系统)。码头两端由于基岩面较高覆盖层较浅,桩基采用Ф1000mm钻孔灌注桩,每个
工程概况 该工程地上1~16层为研究、实验、办公部分,通风空调采用风机盘管加新风系统,每层设2台新风机组,B1层为设备部分,内设空调机房,采用大风道系统,南北各设轴流风机1台。
1、施工工艺流程 熟悉图纸预埋件检查、调整锚固点的放线定位转接件安装龙骨安装/调整防火保温材料安装及防雷处理玻璃、铝板等饰面材料组件吊装/固定/调整顶、端及缝隙部位收口及密封处理幕墙保护/清洗。 2、关键工序施工方法
集装箱码头工程施工方案
集装箱码头工程施工方案专题,为您提供集装箱码头工程施工方案相关的文档资料分享,您可以下载集装箱码头工程施工方案相关文档进行学习参考,更多集装箱码头工程施工方案相关内容请访问
土木在线资料库相关图纸
分享用户量
下载热度
相关热门专题