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码头横梁专项施工方案(定稿)
施工准备→模板支撑系统→底模铺设→钢筋绑扎→侧模支立→混凝土浇筑→拆模→养护→纵梁、边梁、轨道梁安装→上层横梁钢筋绑扎→下横梁顶面砼凿毛冲洗→模板支立→混凝土浇筑。下层从横梁底到安装纵梁、边梁、轨道梁底部标高，再往上为上层横梁。
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码头工程横梁专项施工方案
内容简介 集装箱码头二期工程码头平台排架在纵向为A-F排、横向为1－45号，其灌注桩截面尺寸φ1600mm。下横撑设置在A-D排排架横向上，截面尺寸H×B＝1500×2400mm，下横撑在横向上为3跨，跨度分别为3450mm、 5650mm
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码头工程横梁专项 施工方案
内容简介 集装箱码头二期工程码头平台排架在纵向为A-F排、横向为1－45号，其灌注桩截面尺寸φ1600mm。下横撑设置在A-D排排架横向上，截面尺寸H×B＝1500×2400mm，下横撑在横向上为3跨，跨度分别为3450mm、 5650mm
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索塔上下横梁施工方案
济齐黄河公路大桥路线起自黄河右岸济南市槐荫区曹家圈村南济齐路上，止于齐晏路与国道309线平交口处，主桥桥型为双塔双索面钢-混组合梁斜拉桥，全长840m，孔跨布置为： 40+175+410+175+40m，第三标段承担齐河侧主桥施工任务，起讫
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围墙工程专项施工方案
本文档为围墙工程专项施工方案，包括：本工程为围墙工程施工方案，围墙长度共计约2120米，其中西、北面为2.6米高砖墙，长度约为1000米，南面为1.8米高砖墙，长度约270米，东面为1.8米高铁艺围墙，长度约为850米。 结合本工程的特点、
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雨季专项施工方案讲解
龙瑞高速公路第三合同段，路线起点桩号为K14+900,止点桩号为 K19+220,路线全长4.37203km，总投资金额为2.39亿元。其主要工程量为： （1）路基工程：路基挖方20.9万立方米，路基填方27.8万立方米，防护工程1.14万
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人工顶管专项施工方案
本次顶管工程涉及范围为某路片区W82～W91段（位于黄埔南岗某村校前路至海岸电台段），建设单位是广州市黄埔区代建项目管理中心，施工单位为广州市某建设工程有限公司，勘察设计单位是中国市政工程某设计研究总院。
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网架工程专项施工方案
经对设计图纸及施工场地仔细研究分析，并反复比较几种安装方案后，从安全性、经济性、以及施工质量和进度等方面综合考虑，结合现场条件，我公司有针对性地设计了三种施工方案。
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基础开挖专项施工方案
本工程为单栋建筑，最高5F，局部2F,4F,整体设1F地下室，框架结构，荷载主要为柱荷载，采用独立基础。基础以均匀岩土层作为基础持力层。基础垫层为C15，基础C30，基础梁C35，钢筋采用采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋，保护层厚度大于40mm，无垫层时为
专题： 基础开挖专项施工方案 -
管井降水专项施工方案
拟建的xx市xx路与xx南路交口西北角。工程建筑面积69.29万m2，由A地块（住宅楼5-14#、底商及步行街）、B地块（住宅楼1-4#、写字楼、酒店、商业及写字楼）组成。
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溶洞处理专项施工方案
大连市地铁一期工程南关岭镇站-南关岭站区间的隧道工程，起讫里程为：DK39+493.801～DK40+951.924，区间全长1458.813米，其中204标段主要施工任务为DK40+093.801-DK40+951.024，全长857.2
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坝体灌浆专项施工方案
本文档为坝体灌浆专项施工方案，本工程坝体灌浆采用劈裂灌浆＋定喷灌浆、副坝劈裂灌浆。 主坝左右岸各100m 坝段范围内及大坝河床206m 范围内的坝体采用劈裂灌浆，单排孔设计，两岸100m 坝段孔距3.0m，中间206m 河床坝段孔距4.5m
