何老是铁三院的老专家,对地下工程防渗漏研究很深,具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。本资料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是从事地铁及地下工程施工的有力参考资料。
地下车站、机电设备集中区段、出入口、人行通道防水等级为一级。不允许渗水,结构表面无湿渍。 区间、风道、风井防水等级为二级。不允许渗水,结构表面可有少量湿渍,总湿渍面积不应大于总防水面积的6‰,任意100㎡防水面积上的湿渍不超过4处。单个湿渍
本工程区间、风道、风井防水等级为二级。不允许渗水,结构表面可有少量湿渍,总湿渍面积不应大于总防水面积的6‰,任意100㎡防水面积上的湿渍不超过4处。单个湿渍的最大面积不大于0.2㎡。
本防水堵漏施工以治理结构内部渗漏水为主,与表面渗漏水治理相结合,做到标本兼治。通过深部注浆堵漏使混凝土结构抗渗能力提高,加强混凝土的密实性,采用注浆为主和表面涂刷封堵相结合的方案。
本防水堵漏施工以治理结构内部渗漏水为主,与表面渗漏水治理相结合,做到标本兼治。通过深部注浆堵漏使混凝土结构抗渗能力提高,加强混凝土的密实性,采用注浆为主和表面涂刷封堵相结合的方案。 渗漏水治理过程主要使用的材料有注浆材料、嵌缝堵漏材料、抹面
本工程XX酒店项目地下室外围全长 271米,地下室建筑面积约7956平方米,地下二层结构,结构埋深约 10.30m 和 11.20m,基坑支护等级为一级。主体外围支护体系采用钻孔灌注桩+水泥搅拌桩方案,内侧支护桩(钻孔灌注桩)桩径800mm
区间左线均为盾构区间,起迄点里程范围为XX17+076.060~XX17+943.394,长867.334m。区间右线为盾构+矿山,总长约为1056.57m,其中盾构区间起迄点里程范围为XX17+121.80~XX17+943.394,总长
某地铁区间横通道以南区段周边各有8处。桥墩,其中57#、58#和61#、62#均为同一门型盖梁下的桥墩,43-50#桥墩位于。桥异型板区域,且51#、54-58#、61#为短桩,桩底在区间开挖底面以上5m左右,受施工影响大。 南段区间左线里
本工程共一区间,即天通苑东站~未来科技城盾构井区间。线路从天通苑东站沿北苑东路向北敷设,下穿燕丹镇后沿水源九厂路西侧向北敷设到达天未区间盾构井处。区间全长2*5020m(矿山法1003m+盾构法8789.6m+明挖法2*123.7m),起止
该资料为地铁换乘车站防水专项施工方案 车站起点里程为K17+193.942,车站终点里程为K17+430.942,总长度237米。虾子蝙站为地下三层岛式暗挖车站,采用15米岛式站台,车站主体断面为马蹄形。车站掌子面岩层为砂岩与砂质泥岩互层,
武汉市轨道交通三号线一期工程是武汉市首条穿越汉江的轨道交通线路,全线共设车站24座。我公司所中标的汉市轨道交通三号线风水电安装(范--宏) 第三标段负责二七路站、兴业路站、后湖大道站、市民之家站及二七路至罗家庄站半个区间、二七路站至兴业路站
深圳XX项目位于深圳XX中心区,是深圳的中央商务区。宗地编号为B116-0079,建设用地面积约为5009.35平方米,地上建筑面积约为60000平方米,建筑高度约为150米。拟建建筑物地上为32层办公塔楼和3层裙楼组成,临近地铁侧4层地下
适用范围 本方案适应于成都地铁6 号线一、二期工程土建11 标车站(顺江路站、三官堂 站、东光站)在雨季、汛期施工。 2 工程概况 本标段起讫里程YDK36+570.492 至YDK39+110.258,包含3 个明挖+盖挖车站 (东光站)
[广州]地铁土建项目专项安全施工方案,word,103页, 工程概况: 线路全长约2.19km。主要施工项目为:XX站(含通道、出入口、风道、风亭),XX站~XX站区间(含联络通道、施工竖井)土建工程。其中XX站采用明挖法施工,建筑总面积为
xx路站为地下双层岛式车站,局部设设备夹层,站台宽度为10m。车站有效站台计算长度中心里程为DK4+162.956,车站起止里程为DK4+069.656~DK4+231.156。 车站底板顶面高程6.980m,车站主体长度161.5 m,标
目 录 ? 目录 1 ? 工程概况 2 ? 夹砂换填施工原则 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 质量安全 10
在模板工程施工中计划必要的周转材料及合理的施工方案、配备高素质的木工队伍、控制施工中的周转材料是很重要的环节。为确保施工质量及安全,结合工程实际情况,特制定以下木模板施工方案。
一、系梁施工安全管理方针和目标 认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全总方针,认真落实“谁管生产,谁管理安全;谁操作,谁保证安全和谁出安全事故,谁负直接责任”的安全管理体系,建立以项目经理为安全第一责任人的各级安全生产责任制。
深圳市创新大厦工程高支模专项施工方案严格按“关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知(建质[2009]87号)”及“深圳市建设工程中危险性较大工程安全专项施工方案论证及编制指南”文件编制。
地铁堵漏专项施工方案
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