本工程为益民公司至东周公路改建工程,路线起点为总库,与侯堡外环路相连,终点益民公司东180米处,全线长度约680m。路面基层为20cm厚的12%石灰稳定土,20cm厚的水泥稳定碎石层,面层为7cm厚的沥青层。
本工程为益民公司至东周公路改建工程,路线起点为总库,与侯堡外环路相连,终点益民公司东180米处,全线长度约680m。路面基层为20cm厚的12%石灰稳定土,20cm厚的水泥稳定碎石层,面层为7cm厚的沥青层。
XX高速公路XX至XX段改扩建工程是XX省“十一五”期间的重点建设项目,该项目北起XX高速公路XX省界收费站,途经XX、XX、XX3个省辖市的10个县(市、区)、28个乡镇、132个XX村,南接XX至XX高速公路。全长113.173公里,其
天水至陇西公路改建工程施工方案,天水至陇西公路改造工程项目位于甘肃东南部山地、丘陵、河谷之中,原为国道和县乡路组成的一条公路,经过多年的掩护、维修与改造,形成了目前的状况
海南省临高县美台至东江公路改造工程项目多文至美台段起点位于临高县多文镇,起点桩号K0+000与海榆西线公路相交;终点位于临高县美台乡,终点桩号K11+049与加来至临城公路相交,路线长11.049km。
负责施工机械的统一管理、调配、维修保养,组织组量的施工机械、专用设备、小型机械的准时到位,保证设备完好率,确保工程机械的足量应用。
本工程为益民公司至东周公路改建工程,路线起点为总库,与侯堡外环路相连,终点益民公司东180米处,全线长度约680m。路面基层为20cm厚的12%石灰稳定土,20cm厚的水泥稳定碎石层,面层为7cm厚的沥青层。
本资料为:某公路改建工程施工组织设计方案(天水至陇西)。内容详实,可供参考。
本工程为益民公司至东周公路改建工程,路线起点为总库,与侯堡外环路相连,终点益民公司东180米处,全线长度约680m。路面基层为20cm厚的12%石灰稳定土,20cm厚的水泥稳定碎石层,面层为7cm厚的沥青层。
本工程为益民公司至东周公路改建工程,路线起点为总库,与侯堡外环路相连,终点益民公司东180米处,全线长度约680m。路面基层为20cm厚的12%石灰稳定土,20cm厚的水泥稳定碎石层,面层为7cm厚的沥青层。
江沙线沙洋段二级公路改建工程项目起于钟祥石牌镇与沙洋马良镇交界处,经马良、小江湖监狱等地,止于沙洋,长25.6公里,起止桩号为K34+720~K60+207。公路等级为二级公路,双向二车道,设计路基宽12米,路面宽9米。为确保项目工程质量,
本工程为益民公司至东周公路改建工程,路线起点为总库,与侯堡外环路相连,终点益民公司东180米处,全线长度约680m。路面基层为20cm厚的12%石灰稳定土,20cm厚的水泥稳定碎石层,面层为7cm厚的沥青层。
本项目为二级公路改造设计, 设计速度40km/h(局部路段30km/h),原路桥涵设计荷载等级采用汽车-超20级,挂车-100,区域地震动峰值加速度0.1g,路面设计。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)规定执行。
1、xx市xx区xx至xx公路改建工程起点位于xx乡xx村,接xx国道和xx国道交叉口,终点位于xx镇xx村,与已建的xx国道跨西向排洪工程桥梁接线相接,终点桩号K6+470,路线全长6.47km。由我公司承建的第二标段起点位于xx村,桩号
本资料为:南靖县山梅公路改建工程施工组织设计方案说明,SMX2标段清溜方总数量为70380 m3,按投标清单土石方综合单价13.76元m3,清溜方费用为96.84万元,按业主单方面指定的单价5.5元/ m3计算为38.71万元,实际相差96
本工程项目的许多沿溪线都不同程度地穿过农田,因旧路路基较低、纵坡平缓、两边边沟未衬砌,以至于通过路基边沟浇地的水大量长期滞留在边沟里,长期浸泡路基,造成部分路面沉陷、翻浆
本工程为益民公司至东周公路改建工程,路线起点为总库,与侯堡外环路相连,终点益民公司东180米处,全线长度约680m。路面基层为20cm厚的12%石灰稳定土,20cm厚的水泥稳定碎石层,面层为7cm厚的沥青层。
除非合同另有规定,工程量清单中有标价的单价和总额价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检(自检)、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用,以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险
连霍国道主干线刘江至西南绕城高速公路改建项目工程,内容详实,可供广大网友参考下载。
本资料为:双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程施工组织设计方案,内容详实,可供参考。
本次维修共有以下四个路段:①A段:K157+180-K161+053.2,长3.873Km;②B段:K180+040-K181+209.9,长1.170Km;③C段:K182+422-K183+054.2,长0.632Km;④0段:K188
本项目起点位于东桥镇西坑村涂寨往辋川的公路上,沿线经东桥的西坑、铁塘东岭镇的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖边、东埭及山霞镇的赤湖等三个乡镇的九个行政村,终点与惠崇线的青山湾交叉口连接,总长度11.939Km。
本项目为XXX工程,现有一乡村公路沿XXX右岸顺河而下途经翻新村与X003县道相通,乡村公路长约10km,为单车道水泥混凝土路面,不能满足本工程建设交通要求。根据XXX工程地区现有交通条件,需从坝区往外修建一段进场公路接入国家公路网系统,以
本工程起于彭州市二环路育才路口(桩号00+00),穿越青灌铁路(桩号03+34.65),某老路(桩号15+40),跨青白江(桩号44+59.1),止于青白江右岸(桩号46+25.10),本段总长度为5811.632m。 本道路征地红线全宽7
XX高速公路路基第七合同段起始桩号为X,终点桩号为X,主线全长5公里。主要工程量包括: 1、路基挖方150万立方米,路基填方60万立方米; 2、大桥四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵,2道板涵; 4、隧道一座。左洞长1220米,右洞长1070
本项目沿线处于现代xx地貌轮廓,地势西高东低,北高南低,西北向东南逐渐降低地势,境内多低山丘、山势起伏、河流狭窄、坡陡流急、横向切割明显,植被以林地为主。
本工程共有以下四个路段:①A段:K157+180-K161+053.2,长3.873Km;②B段:K180+040-K181+209.9,长1.170Km;③C段:K182+422-K183+054.2,长0.632Km;④0段:K188+
*****公路土建工程第十二合同段位于*****,起讫桩号为K45+050~K48+000,全长2.919公里(短链30.976米)。路基挖土石方24万立方米。
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