江埔站位于从化大道与从城大道交叉路口东侧,沿从化大道东西向布置。车站有效站台中心里程为YDK61+263.000,车站起点里程为YDK61+176.200/ZDK61+161.900,终点里程为YDK61+416.900/ZDK61+416
一、工程概况: XX大厦工程位于XX市崂山区XX大道北侧,涧西路西侧,纵五路东侧。包含4栋联体建筑物和地下室,分别为2层、3层、7层、9层,总建筑面积约47000平方米,框架结构,采用独立基础+250mm厚防水板。抗震等级为三级。负二层地下
某地下车库工程施工方案, 地下车库 场地面积(m2) 首层面积(m2) 建筑总面积(m2) 9399.98 6266.65 12533.3 建筑层数 地下2层,局部地上1层。
本工程为防地下车库,位于路,西临 。地下一层,建筑层高4.0m,建筑总长度,宽600m。总建筑面积6.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式:框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板,基础上平标高为-5.0m,建筑地面标高-.
本工程地下二层、4#-7#地上27层、9#地上26层5#楼地上2层,地上建筑面积㎡、地下㎡。建筑总高度室外地面至檐口高度。建筑合理使用年限:50年。本工程为剪力墙结构,基础类型为桩筏式基础。地下室层高,地下室一层结构层高地下室二层结构层高,
3厚SBS改性沥青防水卷材,应具有相应的合格证及检验报告,进场后及时进行复试,复试合格后方可使用;
该工程基坑开挖时间在10月份上旬,雨水较多,且根据地勘报告土质不好,需采取护坡措施,护坡采用钢筋锚杆加设钢板网浇筑细石砼。具体做法见护坡方案
某住宅楼地下车库工程施工方案,设计图中的土建、给排水、消火栓系统、自动喷淋系统、采暖、通风、消防排烟系统、照明、动力、配电、火灾自动报警系统、电话。
XX大厦工程位于XX市崂山区XX大道北侧,涧西路西侧,纵五路东侧。包含4栋联体建筑物和地下室,分别为2层、3层、7层、9层,总建筑面积约47000平方米,框架结构,采用独立基础+250mm厚防水板。抗震等级为三级。负二层地下室部分为人防工程
步步高置业·新天地(郴州)项目主体工程是步步高置业有限现任公司在郴州市开发的超大规模城市综合体,项目位于郴州市国庆路与北湖路之间。项目总建筑面积约20万平方米。其中,商业部分地上8层,地下3层;地上8层商业裙房,9-33层为办公、公寓和住宅
雨山路车站主要由设备层设备用房;站厅层管理用房、设备用房、商铺、银行;站台层设备用房和管理用房组成。 依据设计要求,所用墙体风道墙、照明配电室墙采用强度等级为MU7.5级240厚混凝土实心砖砌筑,其他填充墙采用强度等级为MU7.5级200厚
宜兴某商住楼地下车库工程施工方案,本工程位于宜兴市**镇,总建筑面积15157.6平方米,其中人防面积:3104.9平方米,防护单元二个,防爆单元六个,防火分区一个。
地下室两层,地下一层为停车库,层高3.9m;地下二层为平战结合人防地下室,平时为设备用房及库房,层高5.0m;地上一层层高4.8m,二层至十九层层高3.9m;二十层层高4.8m。本工程设计建筑面积28663平方米,其中地上24610平方米,
本文档为关于桩基工程施工方案,1)本工程桩基采用Φ377静压振拔灌注桩,具体设计施工说明见前面工程概况一节。 (2)本工程正式施工前,必须会同质监、监理、设计等单位共同做好试桩工作,验证地质报告情况,确定压桩力,确定桩入土深度及其控制方法,
工程名称 XXX高层住宅小区人防地下车库 工程地址 XXXX经济开发区二期延伸区A08 建设单位 葛洲坝XX房地产公司 设计单位 新疆XXXX设计研究院 质量监督单位 XXXX市人防质量监督站 监理单位 新疆XX项目管理有限公司 施工总承包
地下室人防建筑面积为6130㎡,设有3个防护单元,战时甲类核、常6级二等人员掩蔽,一个战时甲类核、常5级移动式柴油发电站,掩蔽人数3977人。 本工程为平战结合式人防工程,平时作为汽车停车库、设备用房,临战前转换为二等人员掩蔽部。本工程上部
本工程为天悦城住宅小区4#、5#楼住宅楼及地下车库工程,建设地点:位于河北省廊坊市香河县安平镇,地上二十八层(层高2.8m),地下两层,建筑总高度80.25m,建筑结构安全等级为二级,抗震设防烈度为8度,抗震设防类别:丙类。建筑防火一级;防
钢筋工程概况 本工程结构配筋密集、用量大,钢筋材质采用HPB235钢(φ)、HRB335钢(Φ)、HRB400(Φ)冷扎带肋钢筋三种,钢筋型号有圆钢φ8、φ10,螺纹钢Φ12~Φ40。具体各结构部位采用的钢筋规格、形式见表钢筋工程设计情况所
本工程测量定位工作较为复杂,测量定位采用先进的高精度全站仪、红外测距仪,经纬仪、水平仪;根据提供的红线界桩点和有关图纸,确定各个轴线控制点,组成轴网控制,并将控制点延伸至挖土影响范围以外的区域上,且采取混凝土加固保护措施,定位工作由我公司专
本工程为住宅及配套商业项目,总建筑面积约12万平米,地下车库底板及外墙防水设计做法为单层SBS II型 PY PE 4mm改性沥青防水卷材。顶板为热熔满粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性沥青防水卷材。
xx东站为地市级中间站,办理客货运作业,站中心里程为DK751+832,xx、南广线按线路别引入该站,分设xx场和南广场,xx场设到发线4条(不含正线),有效长为650 m,设岛式站台2座,尺寸为450m×12m×1.25m,南广场设到发线
1.4.1设砼顶板模板采用15厚,9层胶合板,横楞采用φ48×3.5钢管,间距600mm,支撑立杆采用φ48×3.5钢管,间距1200mm×1200mm,横楞下支承受力横杆采用φ48×3.5钢管,受力跨度600mm(多跨连续)(采用45度斜
本项目主要由泵房预埋件、泵房地沟盖板、泵房牛腿及吊车梁系统、泵房顶板梁、泵房压型钢板和压机钢桁架等六部分组成。本工程量顶板梁材质为Q420B,焊接要求高,场地狭窄,构件进场困难。
地下室人防建筑面积为6130㎡,设有3个防护单元,战时甲类核、常6级二等人员掩蔽,一个战时甲类核、常5级移动式柴油发电站,掩蔽人数3977人。 本工程为平战结合式人防工程,平时作为汽车停车库、设备用房,临战前转换为二等人员掩蔽部。本工程上部
某车站动力配电及照明工程施工方案,事故照明由站内交直流柜提供专用电源。 车站动力照明系统采用TN-S 接地保护系统,安全保护接地系统采用联合接地。 与其他合同承包商的协调配合主要有:牵引供电、通信、信号、自动检票系统、自动扶梯安装工程、轨道
地下车站工程施工方案
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