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钢筋混凝土挡土墙图集
本图集适用于全国工业与民用区场地和道路工程的钢筋混凝土（悬臂式）挡土墙的修建，对地基软弱地段或石料缺乏地区尤为适宜。本图集可用于6、7度抗震设防，当用于8度时，强高不得大于4米。
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17J008挡土墙（重力式衡重式悬臂式）
17J008《挡土墙（重力式、衡重式、悬臂式）》国家建筑 标准设计图集是对04J008《挡土墙（重力式、衡重式、悬臂 式）》的修编。本图集适用于抗震设防烈度为6度-8度地区的 一般岩土地基的建筑物、构筑物场地和道路（包括城市道路） 路基的边
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标准图集（悬臂式、重力式、衡重式挡土墙）
标准图集-悬臂式、重力式、衡重式挡土墙图.标准图集-悬臂式、重力式、衡重式挡土墙图.
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各种挡土墙施工组织设计
目 录 一、 4．3工程地质••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 4．4工程范围及规模••••••••••••••••••••••••••••••• 4．5工程主要特点•••••••••••••••••
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仰斜式挡土墙施工总结
本资料为仰斜式挡土墙施工总结，仰斜式挡土墙背坡1：0.35，基底铺设10cm碎石垫层，施工时在基坑标高达到挡土墙基底标高后铺碎石层，再夯实至设计基底标高；挡土墙每10m设置一道沉降缝，缝宽2cm，沉降缝采用两层油毛毡三层热沥青胶合；内容详实
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全套高清正版图集04ZG901 重力式挡土墙
全套高清正版图集04ZG901 重力式挡土墙全套高清正版图集04ZG901 重力式挡土墙
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标准自嵌挡土墙施工规范
自嵌式挡土墙是组合重力式结构，依靠自嵌式自身的重量和其后加筋网片土体重量来达到稳定的目的。此结构无需砂浆施工，依靠块与块之间嵌固作用、墙身重量和加筋土重量来防止滑动和倾覆失稳。
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山区公路挡土墙设计浅析
公路挡土墙是用来支承路基填土或山坡土体，防止填土或土体变形失稳的一种构造物。在路基工程中，挡土墙可用以稳定路堤和路堑边坡，减少土石方工程量和占地面积，防止水流冲刷路基，并经常用于整治坍方、滑坡等路基病害。
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挡土墙的设计与施工技术
挡土墙是防止土法体坍塌的构筑物，作为工程的附属设施，在房屋建筑、水利工程、铁路工程以及桥梁等工程建设中得到广泛应用
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重力式挡土墙设计与构造
重力式挡土墙构造及设计简介:挡墙选用应该综合考虑场地地形、工程地质、水文地质、建筑材料、挡墙用途、施工方法、技术经济条件及施工单位的经验积累等因素，各种挡墙的支护特点及适用范围列表如文档
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一般挡土墙详细施工组织设计
本工程设计为重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙，墙高大于十二米极限挡墙设计为C15片石混凝土，小于十二米挡墙均使用75～100#浆砌片石挡墙。
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石砌挡土墙施工组织设计
在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。
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某挡土墙施工技术交底
新建铁路武汉至十堰客运专线孝感至十堰段HSSG-3标段（中铁大桥局段）位于湖北省随州市曾都区境内，路10～15（DK114+463.14～DK119+914.27）里程范围内挡土墙。
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17j008挡土墙图集
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