钢筋混凝土悬臂式挡土墙是一种轻型支挡建筑物,它的主要特点是构造简 单、施工方便、墙身断面较小、自身质量轻、可以较好地发挥材料的强度性 能,而且能适应承载力较低的地基。一般情况下,墙高 6m 以内采用悬臂式, 6m 以上则采用扶壁式。
悬臂式挡土墙计算excel,主要包括: 确定侧压力 垂直墙身计算 土承载力验算 基础板配筋计算 稳定性验算
标准图集-悬臂式、重力式、衡重式挡土墙图.标准图集-悬臂式、重力式、衡重式挡土墙图.
摘 要: 介绍了悬臂式挡土墙的土压力计算公式, 分墙后填土为黏性土和无黏性土的 2 种 情况并提出在实际运用时应当加以区分。
17J008《挡土墙(重力式、衡重式、悬臂式)》国家建筑 标准设计图集是对04J008《挡土墙(重力式、衡重式、悬臂 式)》的修编。本图集适用于抗震设防烈度为6度-8度地区的 一般岩土地基的建筑物、构筑物场地和道路(包括城市道路) 路基的边
本资料为:04J008 挡土墙(重力式、衡重式、悬臂式)标准图集【高清】,本图集适用于非抗震设防区和抗震设防烈度为6~8度地震区,一般岩土地基的建、构筑物场地和道路(包括城市道路)路基的边坡支挡。主要内容:挡土墙型式包括重力式、衡重式、悬臂
本工程模板应拼缝平整严密,并采取措施填缝,不得漏浆,模内必须干净,固定在模板上的预埋件和预留孔洞不得遗漏,模板安装必须牢固,位置准确,模板支撑完后,对板缝进行检查,对挡墙根部用水泥砂浆进行封堵。
本资料为:悬臂扶壁式挡土墙施工方案,共27页。 简介: C段(原城南大道红绿灯至长塘路口)公路改建工程(K0+000~K1+432.5),本项目起点为城南大道红绿灯处,路线由北往南方向基本沿旧路布设,沿线经过竹子屈、大屈长塘,终点位于长塘路
本工程基槽土方采用挖掘机进行开挖,用挖掘机开挖至设计标高+20cm处,然后人工挖除剩余20cm土,以免机械扰动原状土或超挖。
混凝土悬臂式挡土墙计算表,适用于6m以内钢筋混凝土挡土墙计算,过程详细,适合新手快速设计,学习。
本图集适用于全国工业与民用区场地和道路工程的钢筋混凝土(悬臂式)挡土墙的修建,对地基软弱地段或石料缺乏地区尤为适宜。本图集可用于6、7度抗震设防,当用于8度时,强高不得大于4米。
重力式挡土墙构造及设计简介:挡墙选用应该综合考虑场地地形、工程地质、水文地质、建筑材料、挡墙用途、施工方法、技术经济条件及施工单位的经验积累等因素,各种挡墙的支护特点及适用范围列表如文档
内容简介 1施工工艺流程: 施工准备→基槽开挖→石灰粉煤灰砂砾混合料垫层铺筑→基础垫层→基础钢筋成型→基础模板支立→预埋件安装、基础混凝土浇筑→挡墙板安装与焊接→二次浇筑基础混凝土→灌板缝砼、伸缩缝、泄水孔及反滤层→墙顶找坡层及帽石支模、浇
挡墙基底以下设200mm厚碎石垫层和100mm厚C10砼垫层,碎石垫层压实度不小于97%。挡土墙施工后,沟槽应及时回填,严禁采用建筑垃圾及有机质土回填,挡墙内外侧同时填筑,分层压实,每层填筑厚度不大于20cm,挡墙路堑一侧回填应采用适水性好
内容简介 2、地基处理: 本工程地基承载力应达到150Kpa,对于因挖基发现有淤泥层或软土层而超挖的部分可采用C15混凝土回填………… 横向接缝处: 除使用塑料条封贴外,竖向的方木应交错咬合(最少咬合30cm),并加设两条横向钢管固定,以保
本工程侧墙钢模板在模板支立前涂刷脱模剂,脱模剂采用专用水性脱模剂均匀涂刷,保证后期脱模效果,结构混凝土浇筑前,对侧墙模板所有拼缝进行一次细致检查,对可能造成漏浆的拼缝采用玻璃胶在模板外侧进行密封。
本工程采用GPS放样出四个角点,支立方木作为模板,采用小型振捣棒捣固,浇筑完成后及时收光,采用土工布覆盖,洒水养护。
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【摘要】 对库仑、朗肯土压力理论和《建筑地基基础设计规范GBJ7-89》附录10—“挡土墙主动土压力系数Ka”提出一些看法,提出了粘性土主动土压力计算方法的改进;还提出了以抗滑移稳定为条件决定挡土墙截面的新方法和抗倾覆稳定验算的公式,并阐明
自嵌式挡土墙设计之景观效应:自嵌式挡土墙是防止土坡坍塌,承受侧向压力的构筑物。广泛地应用于道路、铁路、桥梁等工程中,也常用于处理地形变化、地平高差等。自嵌式挡土墙常用砖石、混凝土、钢筋混凝土等材料筑成。
对库仑、朗肯土压力理论和《建筑地基基础设计规范GBJ7-89》附录10—“挡土墙主动土压力系数Ka”提出一些看法,提出了粘性土主动土压力计算方法的改进;还提出了以抗滑移稳定为条件决定挡土墙截面的新方法和抗倾覆稳定验算的公式,并阐明墙身强度和
本文采用GEO5 重力式挡土墙设计模块对陕西某沙坑回填工程的重力式挡土墙设计进行了分析验算,验算结果表明,在此场地条件下采用的超高重力式挡土墙取得了很好的支挡效果。采用超高重力式挡土墙依然能得到很好的支护效果和经济效益。包括的内容有:工程概
本工程位于株洲市天元区湘江以西, 庐山路东侧,西侧临高新技术开发区,北侧为规划道路及待建建筑,东侧为已建多层住宅