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某铁路临时用电施工方案
内容简介 本管段施工用电由于战线长且负荷分布不均匀特从当地铁路专用10KV电网接驳三台变压器，其中小学校隧道各一台（500KVA），xx大桥与xx大桥各一台（400KVA）。其次在xx隧道和xx大桥另备2台（150KW）发电机。涵洞的施工用
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某12公里铁路临时用电施工方案
（一）线路概况 1. 改建铁路某省西北部。本标段起讫里程为K211+000 ～ K223+000，长12km。主要工作 内容包括拆迁工程、路基工程、桥涵、轨道等站前综合工程。 2.主要技术标准 线路等级：Ⅰ级 正线数目：双线 限制坡度：6‰
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牧绥铁路冬季施工方案
第一章、总则 第二章、工程概况 第三章、总体计划安排 第四章、冬季施工准备 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工进度保证措施
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临时施工道路施工方案
xxxx.xxxx2#、3#、4#楼工程位于武隆苏家河大桥靠乌江外侧，与市政主干道无道路联通（见后附图1）。道路全长约180m；道路等级为城市支路（Ⅲ）级，设计行车速度为10km/h，道路标准路幅宽度8m，双向两车道；随着xxxx.xxxx
专题： 道路临时施工方案 -
土石临时围堰施工方案
2号路位于K0+100位置，标准路幅宽度18m，桥长30米，道路设计等级为城市主干道，设计车速40km/h。
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跨越铁路专项施工方案
我项目部承担全部施工任务，起止桩号为N1至N42。本施工段全长13.009km，铁塔共计42基。本工程为双回路，其中直线塔23基，终端塔2基，钢杆塔8基，耐张塔9基。本标段铁塔，全塔最高的为61.4米。铁塔最轻10.7845t，最重64.9
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施工临时道路施工方案
专题： 道路临时施工方案 -
向莆铁路某隧道临时用电施工方案
隧道1号斜井全长2544.57m，隧道左右线长度均为5134m，1号斜井与隧道右线在YDK496+500处相交，小里程方向1642m，大里程方向3492m。
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临时用电施工方案范本
临时用电施工方案范本临时用电施工方案范本临时用电施工方案范本临时用电施工方案范本临时用电施工方案范本临时用电施工方案范本
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某320KW临时用电施工方案
本工程现场临时用电系统，根据JGJ46-88临时用电规范而设计。根据表内临时用电设备负荷统计，安装容量818KW，计算容量493KVA。（将视在负荷换算到有功负荷，功率因数取0.7后，有功负荷为349KW。）甲方宜提供320千瓦，方可满足施
专题： 临时用电施工方案 -
某工地临时用电施工方案
本工程现场临时用电系统，根据JGJ46-88临时用电规范而设计。根据表内临时用电设备负荷统计，安装容量818KW，计算容量493KVA。（将视在负荷换算到有功负荷，功率因数取0.7后，有功负荷为349KW。）甲方宜提供320千瓦，方可满足施
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山区临时施工道路施工方案
山区临时施工道路施工方案 施工道路施工工艺及方法 1施工准备 （1）根据设计的道路要求精确放出道路两侧边线以及中心线。 （2）清除施
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临时用电施工方案文本
本资料为：临时用电施工方案文本，本工程由2#、5#、6#三幢住宅楼组成。总建筑面积49218.6 m2，其中：2#楼22089.30 m2；5#楼12567.80m2 ，6#楼14561.50m2。施工现场总长（南北）125m；总宽65m。
专题： 临时用电施工方案 -
临时用电专项施工方案
现场线路布置采用埋地敷设，整个配电系统采用TN-S系统敷设，室外分段用总分配电箱接至用电设备，开关箱由末级分配电箱配电，动力和照明分路设置，各大型用电设备做重复接地。
专题： 临时用电专项施工方案 -
工地临时用电施工方案
本工程位于广州某农科院畜牧研究所南侧。广州市设计院设计，广东某建筑总公司承建的公寓小区，共八幢，其中三幢八层，四幢七层，总建筑面积50000余㎡。
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常用临时用电施工方案
该工程施工现场临时总配电源，是由建设单位箱变中引出的埋设线路，低压供电系统380/220电压引入施工单位总配电箱中。整个施工现场按照上级配电内容形式布置。所有开关箱由专人负责，整个施工现场有持证电工按时检查和不定期检查，以防发生触电伤害
专题： 临时用电施工方案 -
临时用电系统施工方案
本工程现场临时用电系统，根据JGJ46-88临时用电规范而设计。根据表内临时用电设备负荷统计，安装容量818KW，计算容量493KVA。（将视在负荷换算到有功负荷，功率因数取0.7后，有功负荷为349KW。）甲方宜提供320千瓦，方可满足施
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施工临时用电施工方案
220kV变电站是一个GIS式的室内变电站，其主要建筑物是一幢综合楼，为钢筋混凝土框架结构。室外附属设施有道路、电缆沟、场地照明、给排水、广场绿化等。站内总用地面积为13198 m2，其中综合楼占地面积为3014 m2，总建筑面积为1011
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详细临时用点施工方案
本工程按照施工现场实际情况及用电安全考虑，施工用电采用三相五线制“TN-S”系统进行配电，现场设三只总配电箱，八只动力分配电箱及二只照明分配电箱，施工机具均单独设置专用开关箱，其中两台对焊机及两台塔吊单独从1#及3#总箱内引出，电缆线采用埋
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某建筑临时用电施工方案
内容简介 配电室采用开关柜作为一级配电设备，根据工地现场情况、施工的经济性以及施工临时用电的需要，临时用电的电缆由业主箱变到三个配电室采用VV五芯电缆，从配电室至各用电设备电缆采用普通橡胶五芯电缆。
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现场临时用电施工方案
2.2 标段：标段为第8标段包括5#地下车库及C-2、C-4、C-6#楼。 2.3 建筑面积：约74645.94平方米。 2.4 建筑层数：地下车库为地下一层、主体为地下一层地上24层， 2.5 建筑总高度：C-2、C-4、C-6#楼为76
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兰渝铁路某隧道爆破施工方案
纸纺隧道起讫里程DK201+817～DK206+952，全长5135米的双线隧道，施工采用进出口两个作业面施工，进口完成2300米，出口完成2805米。本施工段为进口的隧道设计施工工程。 1.2 地质情况 1.2.1地层岩性 隧道洞身经过的
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某工程临时 用电施工方案.
1. 改建铁路某省西北部。本标段起讫里程为K211+000 ～ K223+000，长12km。主要工作内容包括拆迁工程、路基工程、桥涵、轨道等站前综合工程。 2.主要技术标准 线路等级：Ⅰ级 正线数目：双线 限制坡度：6‰ 最小曲线半径：1
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小区临时用电施工方案
本工程线长、点多，对于此特点施工时采用分段、多点布置变压器的方案，来保证工地的施工用电。每段供电区域的用电量及变压器的选择，临时线路导线截面面积的确定按照以下方法确定：
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地铁临时设施施工方案
东岗头站位于汇通路与建胜路交叉口处，位于欧韵公园西北侧，沿汇通路布置。车站形式为地下双层岛式车站，设置4个出入口和两组风亭。车站中心里程为K29+244.822，车站总长227.5m，标准段结构宽度20.9米，盾构端头井段结构宽度24.8米
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青藏铁路某标段施工方案
本标段线路穿越西大滩断陷盆地、乱石沟峡谷区、昆仑山垭口、昆仑山垭口盆地及不冻泉河谷地带，地质、地貌、工程地质条件复杂独特，工程量大。 西大滩断陷盆地：地形平坦，地势开阔，植被不发育，其间小冲沟较发育，第四系地层较厚，多以冲、洪积
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港尾铁路墩身施工方案
漳州港尾铁路位于福建省漳州市正线线路自厦深线漳州南站厦门端（对应厦深线正线里程DK39+200）接轨引出，穿照镜山隧道后经雩林、普边，穿云峰果隧道（1145m），至海澄镇溪北村征头后预留海澄站；线路继续前行，再经仓浦、岭头，穿笔架山隧道至埭
