隧道平导位于隧道进口端线路前进方向左侧30m,起点里程为PDK278+116(对应正线里程DK278+116),终点里程为PDK280+116(对应正线里程DK280+116),全长2000m。其间共设4个横通道。平导坑底高程比正洞路基面高
该资料为高速公路隧道施工要点及关键工序控制PPT,共79页 施工单位在工地搭建的临时生活用房原则上应使用活动房,严禁采用低标准的工棚。临时用房必须选择在地质稳定、地势较高、排水良好和水电道路畅通的地方,生产生活用房应分开搭设 。进洞人员动态
本资料为某隧道设计与施工总结,该方案线路短直,工程量小、地质条件较好,运营费低,施工与既有线运输不干扰,弃碴不致堵塞武水河道,为开发乐昌峡水力资源创造了条件。对生态环境影响小,是在诸方案中成功的选择。 内容详实,值得参考下载。
本资料为支井河某隧道施工总结,采用武汉端支井河水。主要采用型号为06-25×9 的高扬程离心式清水泵供水,该水泵功率为15KW,扬程为225米、流量6.3m3/小时,用φ50mm的钢管输送至硐内,供硐内风钻等的用水。 内容详实,值得参考下载
隧道施工由于地质复杂多变和具不可遇见性的特点,使得隧道施工更具有危险性,为了保证元山子隧道正常施工和保护职工的人身安全,确保在意外情况发生时,抢救人员和全体职工能有条不紊地按照预先制定的方案,迅速及时抢救伤员,最大限度降低伤亡伤害程度和财产
青荣城际铁路五标二分部工程起讫里程为DK229+567.32~DK245+154.36,正线长度15.59km,该标段位于山东省烟台市牟平区境内。线路经过地区为山区、河道、农田和防护林等,地形条件复杂。
大板头隧道为铁路双线隧道,采用无砟轨道,无砟轨道结构高度为51.5cm,左右线间距4.6m,全长3716m,进出口里程分别为DK107+440,DK111+156。
铁路混凝土工程施工技术指南 41.00 客运专线铁路路基工程施工技术指南(TZ212-2005) 经规标准[2005]110号
武隆隧道位于重庆市武隆县境内,起讫里程DK188+687~DK198+085,全长9398m,是渝怀线第二长大隧道。辅助导坑设置:在DK191+900线路右侧设长396m横洞一处,在横洞内距正洞中线右侧20m,向出口方向设1406m平导,在
隧道二衬混凝土在浇筑过程中常常受到人为因素、技术因素、混凝土干缩、徐变等因素的影响,在衬砌拱顶与围岩之间形成空隙。这种空隙会改变衬砌的受力结构,减弱其支护强度。因此采用回填注浆填满二衬空隙就显得尤为突出和重要。
本工程在二标段范围内包括、、路、、、路、、、路、、、路、、、、线、、、路等,电缆隧道全线采用2.0×2.1米钢筋混凝土施工,横穿均采用8×Φ150热浸塑钢管,每隔500米设一处集水井和通风口。 本工程质量要求:合格;工程质量目标:优良。 安
项目名称:龙郡隧道装饰装修项目 建设地点:达县南外镇 项目业主:达县住房和城乡规划建设局 本工程包括龙郡隧道的路面整修等。
本标段起讫里程为K49+170~K52+070,标段全长2.90Km,主要工程内容为xxx双线分离式隧道主洞2900m,1#斜井1904.15m。
根据本工程工期要求,科学组织施工、合理配置资源,使各项分部工程施工衔接有序,充分利用本项目的资源,以确保总体施工计划的实现,确保总工期。 2.2、技术可靠性原则
东坡隧道位于山西省泽州县大箕镇境内,隧道进口里程为DK316+756,出口里程为DK317+193,隧道全长437m,最大埋深51m。隧道全线均在直线上,进口至出口范围内纵坡为27.639‰下坡。隧道V级长47m,采用三台阶临时仰拱法开挖;
蔡家关隧道工程位于贵阳市乌当区水田镇蔡家关,起讫里程K13+274~K13+615,建筑界宽11.0米,高5.0米,全长341米,右转弯半径600米,坡度+0.469%。穿越岩层类型为Ⅲ、Ⅳ类。
重庆某隧道的施工组织设计 包含 经工程地质测绘及钻探揭露,场地主要地层由第四系填筑土、第四系残坡积层及侏罗系中统蓬莱组泥岩和砂岩组成。地层岩性主要为:填筑土(Q4me);残坡积亚粘土(Q4el+dl)和侏罗系蓬莱组基岩(J3P),基岩为泥,
该资料为省道改建工程隧道施工安全风险评估报告 本项目主线起点位于文成境内包渡隧道温州侧,起点桩号为K49+500,左幅利用包渡隧道410m及樟岭隧道425m,右幅新建隧道,出洞后与沿现状56省道布线,设交叉口与现状56省道分离后,下穿龙丽温
内容简介 1. 结构防排水措施 1.1. 结构防排水的原则 隧道防排水设计“以防为主,防、排、截、堵相结合”的综合治理原则,达到排水畅通、防水可靠、经济合理、不留后患的目的。 1.2. 排水施工主要措施 ⑴ 当有渗水流时设置橡塑板盲沟引排,
内容简介 1、采用无锚钉铺设技术 (1)本技术是对传统铺设工艺的优化和创新,改善了防水卷材的铺设质量,提高了铺设工效,减轻了工人的劳动强度。 (2)铺设过程中,每循环临时设置的膨胀螺栓在铺设一循环防水卷材时全部卸掉,防水卷材上没有一处人工穿
1 工程概况 某隧道主体结构位于某市步行街地下,是某轻轨线一期工程唯一一座采用浅埋暗挖的车站隧道(全长198m) ,隧道设计开挖断面最大宽度23. 04m , 最大高度20. 58m; 有A 、B 、B1 、C 型4 种开挖及衬砌断面,详见
湿喷技术是一门新技术、新工艺,湿喷与干(潮)喷比较有明显的优越性: ①干喷是把水泥、骨料和速凝剂按比列拌匀,加进喷射机后用压缩空气将物料通过软管和喷嘴形成料束,高速推送到受喷工作面上;潮喷是预先在砂石料堆中加水(砂含水率不大于8%,石含水率