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高速公路隧道施工要点及关键工序控制
该资料为高速公路隧道施工要点及关键工序控制PPT，共79页 施工单位在工地搭建的临时生活用房原则上应使用活动房，严禁采用低标准的工棚。临时用房必须选择在地质稳定、地势较高、排水良好和水电道路畅通的地方，生产生活用房应分开搭设 。进洞人员动态
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某隧道设计与施工总结
本资料为某隧道设计与施工总结，该方案线路短直，工程量小、地质条件较好，运营费低，施工与既有线运输不干扰，弃碴不致堵塞武水河道，为开发乐昌峡水力资源创造了条件。对生态环境影响小，是在诸方案中成功的选择。 内容详实，值得参考下载。
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支井河某隧道施工总结
本资料为支井河某隧道施工总结，采用武汉端支井河水。主要采用型号为06-25×9 的高扬程离心式清水泵供水，该水泵功率为15KW，扬程为225米、流量6.3m3/小时，用φ50mm的钢管输送至硐内，供硐内风钻等的用水。 内容详实，值得参考下载
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某隧道施工应急安全预案
隧道施工由于地质复杂多变和具不可遇见性的特点，使得隧道施工更具有危险性，为了保证元山子隧道正常施工和保护职工的人身安全，确保在意外情况发生时，抢救人员和全体职工能有条不紊地按照预先制定的方案，迅速及时抢救伤员，最大限度降低伤亡伤害程度和财产
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铁路隧道常用施工规范
铁路混凝土工程施工技术指南 41.00 客运专线铁路路基工程施工技术指南（TZ212-2005） 经规标准[2005]110号
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北山隧道施工测量方案
青荣城际铁路五标二分部工程起讫里程为DK229+567.32～DK245+154.36，正线长度15.59km，该标段位于山东省烟台市牟平区境内。线路经过地区为山区、河道、农田和防护林等，地形条件复杂。
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某特大隧道施工测量方案
大板头隧道为铁路双线隧道，采用无砟轨道，无砟轨道结构高度为51.5cm,左右线间距4.6m,全长3716m,进出口里程分别为DK107+440，DK111+156。
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某小净距隧道施工方案
进出口围岩以松散低液限粘土及强风化泥岩为主，岩性呈松散及碎裂结构；中部围岩为泥质粉砂岩、泥岩夹粉细砂岩，属软质岩，受构造影响轻微，岩石为弱风化，裂隙较发育--不发育，岩体较完整，局部地段较破碎，呈块状砌体结构及块石状镶嵌结构。
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武隆隧道施工组织设计
武隆隧道位于重庆市武隆县境内，起讫里程DK188+687～DK198+085，全长9398m，是渝怀线第二长大隧道。辅助导坑设置：在DK191+900线路右侧设长396m横洞一处，在横洞内距正洞中线右侧20m，向出口方向设1406m平导，在
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蔡家关隧道施工组织设计
蔡家关隧道工程位于贵阳市乌当区水田镇蔡家关，起讫里程K13+274~K13+615，建筑界宽11.0米，高5.0米，全长341米，右转弯半径600米，坡度+0.469%。穿越岩层类型为Ⅲ、Ⅳ类。
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重庆某隧道的施工组织设计
重庆某隧道的施工组织设计 包含 经工程地质测绘及钻探揭露，场地主要地层由第四系填筑土、第四系残坡积层及侏罗系中统蓬莱组泥岩和砂岩组成。地层岩性主要为：填筑土（Q4me）;残坡积亚粘土（Q4el+dl）和侏罗系蓬莱组基岩（J3P），基岩为泥，
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某长江隧道施工组织设计
3工程概况 3.1 工程概况 3.1.1 工程概述 本合同段起于xx隧道中部(K171+750)，途经庙湾、上柳树湾、狮子岩、掀盘湾、杏子包至长堰塘与K合同段相接（K173+499）。其间无河流，存在不同水量的溪流。与K合同段接头处距离乌兰
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防撞护栏施工工法及图片
该资料为桥梁混凝土防撞护栏施工工法及图片 当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案，防撞护栏的外观质量主要分为线形外观质量和砼墙体外观质量，其中线形外观又分为平面线形和纵面线形外观。线形外观质量的决定因素主要为测量精度和模板支护精度，而砼墙体
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深圳某隧道施工组织设计
深圳某隧道施工组织设计包含政工程位于特区中部，呈南北走向，线路南起香蜜湖路与北环大道相交节点——香环立交，北接龙大路和龙观路，全长14.38公里，定位为双向六车道城市快速路。本合同段为XXXX市XXXX路第五标段（3+940～4+508.4
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电缆隧道施工组织设计
本工程在二标段范围内包括、、路、、、路、、、路、、、路、、、、线、、、路等，电缆隧道全线采用2.0×2.1米钢筋混凝土施工，横穿均采用8×Φ150热浸塑钢管，每隔500米设一处集水井和通风口。 本工程质量要求：合格；工程质量目标：优良。 安
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明挖隧道施工组织设计
本标段区间隧道明挖段起讫里程：右线CK13+250.0～CK13+435.0长185m、左线CK13+250.0～CK13+437.5长187.5m及车辆段出入段线，采用明挖法施工，断面形式为矩形钢筋砼框架结构。车辆段出入段线沿区间隧道左右
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费家沟隧道施工组织设计
2.1工程地点及规模 费家沟隧道为单线隧道，起讫里程为ZDK541+070～ZDK541+168,全长98m；位于既有铁路左侧。 2.2地貌特征 隧道区位于低山丘陵地貌，隧道最大埋深为29m。 2.3工程地质及水文地质 本随上覆第四系坡残积
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施工组织设计(曹家沟隧道)
曹家沟隧道起点位于承德县曹家沟村东，终点位于北沟门村北，为分离式长隧道，隧道右幅K56+866～K59+150,长2284m，左幅ZK56+889～ZK59+430，长2541m。隧道平面曲线右线为：R5000（251.604m）+直线（4
