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现在制冷机广泛使用在冷冻冷藏行业中,制冷工质通常为R22(R134a也有)等。为便于操作维修,缩小安装位置,通常将制冷压缩机、油分离器、水冷壳管式冷凝器、干燥过滤器、电磁阀等部件安装在同一机座上,组成压缩冷凝机组。再用管道通过膨胀阀与蒸发器连接,形成一个完整的制冷系统。 制冷系统运行中的正常工况: 1、压缩机的吸气温度应比蒸发温度高5-15℃。 2、压缩机的排气温...查看详情
判断制冷系统出问题的几个指标! 一、冷凝温度 冷凝压力就是制冷剂在冷凝器内有气体冷凝成液体的压力,由于制冷系统中冷凝器内部的压力无法测量,而实际上,制冷剂在排气管以及冷凝器内的压力降其实很小,所以不管设计调试还是检修当中,一般认为排气压力近似等于冷凝压力。 冷凝温度和冷凝压力一一对应,即凝结时的饱和温度,冷凝温度不等于冷却介质的温度,两者之间也存在着传热温差...查看详情
1、用空气分离器放空气时,将空气分离器的回气阀门置于常开状态使空气分离器的压力降至吸气压力,其他各阀应关闭。 2、适当开启混合气体进气阀,使冷水机制冷系统内的混合气体进人空气分离器内。 3、微开供液阀,使制冷剂节流进人空气分离器内气化吸热,冷却混合气体。 4、连接放空气阀接口用的橡胶皮管使一端插入盛水容器的水中。当混合气体中的制冷剂被冷却成氨液时,空气分离器底部就会结霜,这...查看详情
在制冷系统中,蒸发器过热度通常是系统运行状态的特殊表征之一,蒸发器的两相区占比会随着出口过热度的减小而呈现增大的趋势,换热能力随之增强。但是,在通常状况下蒸发器出口为零过热度的状态并非制冷效果最好的运行状态,同时为避免压缩机出现液击现象,需要保证进入压缩机的制冷剂状态均为气体,即需要保证蒸发器出口气体存在一定过热度。 (本图仅为参考,不对应文章任何产品信息) ...查看详情