烦请专业人士帮忙解答如下问题： 1、当桥梁上的交通量变化，比如拥堵状态时是否会造成桥面压力增大，从而产生安全隐患？ 2、当大量车辆速度变化时，斜拉索产生振动，是否会对桥梁安全造成影响？ 3、在（1、2）的条件下，具体化研究一座斜拉桥上能承受的最合理交通量，以及最合理速度，是否可行？ 十分感谢。...查看详情

影响复合稳定性水平的因素 1.无干扰情况下，仅考虑系统内部的因素就可。演替过程中，草类、灌丛和森林的生物量依次增大，结构依次复杂，复合稳定性依次增强。 2.对于受干扰较大的景观，主要取决于外界因素影响的大小，而不是生物量（潜能）的大小。外界因素影响包括从外界投入系统的能流和物流。 景观稳定性的尺度问题 时间尺度——定义观察景观稳定性的时间尺度以略长于人类的平均寿命为好。如果在一个生命...查看详情

1．岩土性质 岩土性质是控制地下洞室围岩稳定、隧洞掘进方式和支护类型及其工作量等的重要因素。理想的岩体洞室围岩是岩体完整、厚度较大、岩性单一、成层稳定的沉积岩；规模很大的侵入岩(花岗岩、闪长岩等)或区域变质片麻岩。岩体内软弱夹层及岩脉不发育，岩石的饱和单轴抗压强度在70MPa以上。一般坚硬完整岩体，由于岩体完整，洞壁围岩稳定性好，施工也较顺利，支护也简单快速。而破碎岩体或松散岩层，由于围岩自身稳定...查看详情

摘要 摘要：边坡稳定性监测是有效预警滑坡的重要手段，本文在总结国内外文献资料的基础上，从不同的技术手段、不同的使用范围分析了边坡稳定性监测方法的利弊及其适用性，监测技术实现了从点到面、从坡体表面到坡体内部、从人工测量到自动化和智能化监测、从近距离监测到远程监控等方向的转变和发展。针对边坡稳定性监测技术研究中存在的问题，提出了采用空-天-地-内一体化监测，实施多源监测数据融合，以及稳定性动...查看详情

摘要 ： 采用理论分析和数值模拟相结合的方法，对灰岩-砂土复合地层地铁隧道盾构施工的开挖面在渗流作用下的稳定性进行分析，探讨了2种复合地层模式下不同埋深和渗流系数对隧道开挖面变形的影响。 研究结果表明：①当地层上层为灰岩，下层为砂土时，隧道开挖面变形主要集中于砂土层，埋深和支护力比越大，开挖面的水平位移越小；埋深10、20和30m下对应的临界支护力比 λ 为0.4、0....查看详情

5．1．1 建筑结构的内力和变形可按结构静力学方法进行弹性或弹塑性分析，采用弹性分析结果进行设计时，截面板件宽厚比等级为S1级、S2级、S3级的构件可有塑性变形发展。5．1．2 结构稳定性设计应在结构分析或构件设计中考虑二阶效应。5．1．3 结构的计算模型和基本假定应与构件连接的实际性能相符合。5．1．4 框架结构的梁柱连接宜采用刚接或铰接。梁柱采用半刚性连接时，应计入梁柱交角变化的影响，在内力分...查看详情

摘要 采用模型试验和数值模拟方法研究了在不同方向的主应力作用下，直墙拱形隧道的围岩损伤破坏规律，考虑了隧道内含有裂纹和不含裂纹两种情况，利用水泥砂浆制作了直墙拱形隧道模型，并利用有机玻璃光弹试验对无裂纹隧道的试验结果加以验证；数值模拟采用混凝土损伤塑性模型，计算出隧道周边各点的应力，而对于含有裂纹的隧道计算了裂纹尖端的无量纲应力强度因子 YⅠ和 YⅡ，与模型试验结果吻合较好。结果表明：对于...查看详情

1 研究背景 业界对新能源电力系统的 机理认识尚不存在共识 ，某些场景下有效的控制手段在其他场景下并不奏效，因此，稳定性分类存在争议。IEEE PES协会把对象和稳定机理同时作为划分电力系统稳定性的依据，将变流器主导的稳定性与传统三大稳定性并列， 分类标准不一致、分类层次不清晰 。 2 论文所解决的问题及意义 ...查看详情

压力是气动、流体或其他测量中的重要参数，因此在各种试验测量、产品检测、自动控制系统中压力传感器都得到了广泛的应用，在购买压力传感器时，产品的稳定性是一个主要考虑因素。 压力传感器的稳定性受很多因素的影响，其中最关键的因素是压力传感器的量程。要选择正确的压力范围，确定系统设备的压力测量峰值，一般应选择比峰值大1.5倍的介质压力传感器。这是因为要考虑液体介质受到压力撞击时产生的峰值不规则波动，以免损坏...查看详情

重力坝主要依靠自重维持稳定 分类 重力坝的设计内容 ①总体布置②稳定分析③剖面设计④应力分析⑤构造设计⑥地基处理 ⑦泄水设计⑧监测设计⑨施工设计 作用与荷载 ①自重（包括固定设备重）：沿坝基面滑动，仅计坝体重量；沿深层滑动，需计入滑体内岩体重 ②静水压力 ③扬压力：扬压力=浮力+渗流压力（α：扬压力折减系数） ④动水压力 ⑤浪压力 波浪三要素：波高、波长和壅高 ⑥泥沙压力 ⑦冰...查看详情