混凝土路面更新时间:2025-12-21 12:03:44

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  • 沥青混凝土路面具有行车平稳、舒适、噪声低、维修养护方便、可以再生利用等优点,在各类公路和城市道路中得以广泛应用。旧沥青混凝土路面的加铺层设计与施工处理在公路路面设计中具有非常重要的地位,直接关系到车辆行驶的好坏。 路面冷再生技术作为沥青混凝土路面加铺层设计中的一门重要的技术,它利用现有路面的旧材料,对需要维修养护的旧路面进行翻新改造,使其恢复使用功能。利用专用路面再生机械,将旧沥青路面及部分旧路...查看详情

    用户:jdtg63477 浏览量:1962 时间:2015-06-06
  • 摘要:文章分析了影响高速公路平整度的几个方面的因素,并提出了相应的对策,为指导高速公路沥青混凝土路面施工,确保沥青混凝土路面平整度提供了参考。 关键词:路面平整度;高速公路;沥青混凝土路面 1.前言 路面平整度(smoothness)是高速公路路面的重要使用性能之一,良好的平整度能保证车辆高速、舒适、安全地行车。在竣工验收时,平整度是评价高速公路施工质量的重要参数之一,影响平整度的...查看详情

    用户:ulpe50838 浏览量:361 时间:2015-06-04
  • 水是危害公路的主要自然因素,也是沥青混凝土路面早期损坏的主要原因之一。从目前已建成的公路的经验和教训来看,沥青混凝土路面所出现的各种病害(如坑槽、松散、剥落、龟裂、下陷等)无不与水的侵蚀有关,水已成为构成高速公路沥青混凝土路面早期损坏、使用寿命降低的主要自然因素。因此,如何避免地下水和地表水进入路面结构,并有效地将进入路面结构的水分尽快排出,已成为目前沥青混凝土路面结构设计乃至整个高速公路设计过程...查看详情

    用户:xmns_38903 浏览量:607 时间:2015-06-04
  • 道路工程图片1

    碎石化技术起源于20世纪80年代的美国,由于破碎后其颗粒粒径小,力学模式更趋向于级配碎石,故称为碎石化。水泥混凝土路面碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术,是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。 旧水泥混凝土路面破碎处治技术有:打裂压稳、打碎压稳和碎石化。 5178892 5178893 5178894 5178895 5178896 [font=微软雅黑, A...查看详情

    用户:bqpl26674 浏览量:780 时间:2015-06-04
  • 道路工程图片1

    5178945 目前,我国现行的规范明确规定要针对路面检查评定结果确定养护对策,安排大、中修或专项工程,对整个路段路面平整度、抗滑能力不足的,可采取罩面,铺筑加铺层,以恢复其表面功能。 规范增加了旧水泥混凝土路面加铺沥青层这一设计内容,但没有较为成熟的理论分析及设计方法,主要是充分吸收国外经验,参照国外相关研究成果,结合我国交通荷载情况,以经验法设计为主。 5178946 5178947 517...查看详情

    用户:sitc12733 浏览量:796 时间:2015-06-04
  • 道路工程图片1

    5179369 排水不畅。 5179370 路肩墙内侧两公分砂浆抹面不做。 5179371 结构层交界处未按要求涂刷沥青。 5179372 中分带防水布。 5179373 排水沟低。 5179374 接缝及伸缩缝处理不当。 5179375 沥青结构层横向搭接宽度预留不足。 5179376 刺铁丝立柱钢筋、焊接网未镀锌现象。 5179377 水稳层摊铺宽度不足。 5179378 新建...查看详情

    用户:ulpe50838 浏览量:667 时间:2015-06-04
  • 道路工程图片1

    5178801 1 总则 沥青混凝土路面施工气温在5℃以下或冬季气温虽在5℃以上,但风力较大时,在施工时应遵照本指南。 2 施工准备 2.1 施工单位要认真制定针对性强的冬季施工方案,监理单位要制定专项监理方案,施工单位要严格按监理单位审批后的冬期施工方案进行交底和施工。 2.2 切实提高对冬季施工质量的重视程度,全面落实各级质量管理责任制。 2.3 参建各方责任主体应严格把关,严格按设计和国家...查看详情

    用户:xycd47124 浏览量:858 时间:2015-06-04
  • 水泥混凝土路面接缝较多,对超载较为敏感,易发生脱空、唧泥、裂缝等先期病害,从而导致路面的破损,影响行车的舒适性和安全性。水泥混凝土路面板底脱空的及早处理是延长混凝土路面使用寿命的关键环节。前期可采用落锤式弯沉仪与探地雷达相结合的方法探测板底脱空部位及板下各承层病害,并对病害部位进行处治,对处治效果做出科学评价。 导致脱空的四种因素路基土的不均匀沉降变形路基的物质组成、地质构造、地貌、地表水、气候及...查看详情

    用户:jnft96788 浏览量:2162 时间:2015-06-03
  • 1概述 水泥混凝土路面在一些工业发达国家的公路网占有相当重要的地位,最为突出的是美国,已建水泥混凝土路面约20万公里,其中有6万多公里是州际公路──承担主要重交通量的干线公路,占总长度的一半以上;德国在发动二次大战前修建的高速公路,基本上是水泥混凝土路面;其他国家如英、法、西班牙、澳大利亚等国也有相当量的水泥混凝土路面;近些年来东南亚地区水泥路面的公路呈发展上升趋势,如日本自八十年代末起大力...查看详情

    用户:qbqg31605 浏览量:634 时间:2015-06-03
  • 道路工程图片1

    5177283 目前,中国的彩色沥青路面可以划分为两大类型:第1种类型是采用透明或半透明的沥青胶结料作为结合料,然后在沥青混合料中添加无机颜料而形成的;第2种类型是采用透明或半透明的胶结料。然后选用天然的彩色矿料作为集料拌制而形成的。这2种彩色路面的根本区别在于第2种比第1种的彩色耐久性更强,但相对造价第1种比第二种更加经济,而且彩色集料很大程度上都显酸性与明色胶乳的粘附性较弱。 5177284 ...查看详情

    用户:sitc12733 浏览量:2152 时间:2015-06-03
  • 园林景观实景图片1

    一、城市呼唤透水路面 在城市建设中,许多城市大量采用封闭地表的做法。在改善交通和道路状况、美化环境的同时,也对城市生态和气候环境产生显着的不利影响。低洼路段,雨水无法依靠排水系统进行自排,只能依靠强制抽排或晴天蒸发等方式排除,造成经济浪费和晴天积水的尴尬局面,不透水路面阻止了地下水补给路径。 路面透水技术,即使用的路面铺装材料透水性良好,地表降水可全部或部分通过此种特殊材料,直接渗入地下。路面透水...查看详情

    用户:dengdengdeng111 浏览量:3382 时间:2015-06-02
  • 工地图片图片1

    混凝土罐装车陷入路面及时施救 ,参考图片 5158182 混凝土罐车 不慎闯入浇筑不久的场地道路,路面下沉,车子侧倾。 5158194 5158196 混凝土罐车 不慎闯入浇筑不久的场地道路,路面下沉,车子侧倾。 公安交警,保险公司到场勘察,确认事故,收集理赔资料。 5158195 立刻启动应急机制,挖机、吊机马上进入事发区域。卸掉部分混凝土。 吊机拴住汽车底盘,起吊,保持汽车轮胎平衡,挖机将钢板...查看详情

    用户:土木年华yu 浏览量:1093 时间:2015-05-27
  • 最近画一预制混凝土路面设计图,初步考虑200厚,C30混凝土,钢筋φ10@150双层双向,请问我的配筋是否合适?最小配筋率按0.02%控制,还是按0.15%控制?...查看详情

    用户:tontongba 浏览量:719 时间:2015-05-27
  • 园林景观资料库图片1

    摘 要:透水混凝土是一种生态环保型混凝土,具有连续的孔隙、良好的透气和透水性。笔者综述了透水混凝土路面铺装的发展历程、结构类型、技术特点及其应用情况等。透水混凝土路面铺装可以补充地下水,缓解城市内涝,吸声降噪,改善城市热环境,具有良好的环境效益和社会效益。对透水混凝土路面铺装的深入研究有助于该绿色基础设施的应用与发展。 随着我国经济的发展,城市规模的扩大和结构的变化,城镇地表逐步被钢筋混凝土...查看详情

    用户:参建 浏览量:5356 时间:2015-05-22
  • (新手求问)普通水泥混凝土路面。为什么用商混比自己用搅拌机拌料用的水泥多呢。例如:同样一公里用自己的搅拌机拌料大约用290吨水泥。用商混的话要用320左右呢?听老师傅说的。...查看详情

    用户:weibo_1429630568348 浏览量:1326 时间:2015-05-19
  • 最近碰到一工厂路面的水泥混凝土路面想要改造为沥青路面,我去看了下现场,原有水凝混凝土有局部的破坏,以前没做过这样的工程,有没哪位高手能指点下怎么做这样工程的施工图?多谢...查看详情

    用户:co1425950566476 浏览量:894 时间:2015-05-15
  • 原因: 坍落度小,失水快,掺入早强剂不当,凝结过快,无法收平。水灰比过大、水泥耐磨性差、用量不足,行车作用下磨损或剥落,形成露石。 防治措施: 严格控制水灰比和坍落度;合理使用外加剂;控制原材质量;确定合理配比;掌握好用水量。 处理: 粘结性良好的结合料进行罩面修补。 表面露石 现象: 明显孔穴,大小不一,状如蜂窝。 原因分析: 振捣不足,漏振,漏浆。 防治措施: 严控坍落度,有效...查看详情

    用户:czxaixiaochao 浏览量:7256 时间:2015-05-04
  • 本帖最后由 旭日东升 于 2015-4-24 14:03 编辑 一 裂缝的成因分析 高速公路沥青混凝土路面裂缝主要有纵向裂缝和横向裂缝两种。 A、纵向裂缝 纵向裂缝的产生主要是由于地基和填土在横向不可避免的不均匀性所造成的,特别是在旧路基拓宽地段,由于土质台阶处理不规范、分层填筑厚度及压实度控制不严,尤其在有表面水渗入的情况下。这些地段往往是纵向裂缝的高发区。 B、横...查看详情

    用户:oixo40833 浏览量:875 时间:2015-04-24
  • 道路工程图片1

    接缝设置的原因 混凝上面层是由一定厚度的混凝土面板组成的,具有热胀冷缩的性质。由于一年四季气温的变化,混凝土板会产生不同程度的膨胀和收缩。而在一昼夜户,白天气温升高,混凝土板顶面温度较底面为高,这种湿度坡差会造成面板的中部突起。夜间气温降低,混凝土板顶面温度较底面为低,会使板的周围和角隅翘起;(如图2-8-6a)。这些变形会受到面板与基础之间的摩阻力和粘结力,以及板自重和车轮荷载等的约束。致使板内...查看详情

    用户:abcwohao 浏览量:2264 时间:2015-04-23
  • 性能优异的抗反射裂缝技术简介 半刚性基层的收缩与温缩特性致使它很快产生裂缝,以致反射到沥青面层形成反射裂缝。另外,对于混凝土路面“白加黑”改造工程中,由于原有板块接缝会很快反射到沥青面层上来,造成面层断裂破坏,如何解决反射裂缝是“白加黑”技术改造成功与否的技术关键。为了防止反射裂缝的出现,国内外都做了大量的试验研究,并提出了各种各样的防治措施,其中设置橡胶沥青应力吸收薄膜夹层(SAMI)和预切缝贴...查看详情

    用户:pillar001 浏览量:882 时间:2015-04-01