桥梁桩基是桥梁工程的“定海神针”，而冲击钻施工技术则是桩基质量的核心命脉。然而，实际施工中常因 护筒偏移、泥浆失控、钢筋笼上浮 等问题导致桩身缺陷，甚至引发断桩事故。本文结合 2025年最新技术规范 ，从 场地准备到混凝土灌注 ，逐项拆解冲击钻施工的 致命风险点 与 实战解决方案 ，助施工团队“一次成优”！ 一、施工准备：精准策划...查看详情

一、 施工准备：毫米级误差决定成败 1. 场地与设备“三不原则” 不合格场地不开工 ：施工前必须完成“三通一平”，地基承载力需≥150kPa，松软区域需换填级配碎石并浇筑20cm厚C25混凝土硬化层 。 关键数据 ：钻机支腿必须全截面支撑在2m×2m钢垫板上，倾斜度≤1° 。 未验材料不进场 ：钢材需第三方检测报告，钢筋锈蚀深度＞0....查看详情

来源：网络资料 导 言 桩基由于承载力高、稳定性好、沉降及差异变形小、沉降稳定快、抗震性能强并能适应各种复杂地质条件等特点而广泛应用。下面整理了桩基施工要点，一起来看看吧。 01 桩的制作 制桩模板宜采用钢模板，模板具有足够刚度，并应平整，尺寸准确。制作方桩的方法有并列法、间隔法和重叠法等。现场制作由于场地限制，采...查看详情

一、生死一线：场地准备与设备选型的15个保命细节 地基处理的“三不原则” 承载力不达标不开工 ：3米以上桩基作业区地基承载力需≥250kPa，采用触探仪每5m网格检测，必要时铺设1m厚级配碎石+30cm C25混凝土硬化层。某项目因未检测淤泥层，导致旋挖钻机倾覆，直接损失800万元 。 排水系统不完善不进场 ：设置环形截水沟（宽度≥50cm，深度≥80cm）和...查看详情

一、进场前必做的4项“生死检查” 旋挖钻施工风险藏在细节里！开工前必须死磕这4项： 地质复核 ：比对地勘报告与实际取芯，偏差超15%立即停工（案例：某项目遇地下溶洞群，因未复核导致钻机倾覆） 钻机体检 ：检查动力头扭矩≥320kN·m，主卷扬钢丝绳磨损≤3%（报废标准：6股断丝≥3根） 泥浆试配 ：提前24小时调制PHP泥浆，比重≥1.15（黏土层可降至1.0...查看详情

大直径桩基是桥梁工程的“定海神针”，更是质量事故的“高发雷区”。干过20个深水桩项目的老师傅今天掏家底： 那些规范里不会写的保命绝招，都在这份实战指南里！ 一、施工准备：差1毫米毁所有 1. 钻机选型生死线 扭矩计算 ： 扭矩（kN·m）=0.1×桩径（m）×孔深（m）×地层阻力系数（黏土取1.2，砂层取1.5，卵石层取2.0） 案例 ：3m桩径，孔深...查看详情

桩基础是桥梁工程中常见的基础形式之一，广泛用于地基承载力较低的区域。以下将详细介绍桥梁桩基础的施工工艺及造价分析，包括施工流程、影响造价的因素和详细的成本计算。 一、桥梁桩基础施工工艺1. 施工准备 在施工前，需要进行以下准备工作： 场地清理 ：清除施工区域的障碍物，平整场地。 测量放线 ：根据设计图纸进行桩位的放样与复核。 施工机械进场 ：根据桩基类型选择施工机械，如旋挖钻机、...查看详情

一般性规定 一、《建筑地基基础设计规范》 1、 摩擦型桩的中心距 不宜小于桩身直径的3倍；扩底灌注桩的中心距不宜小于扩底直径的1.5倍；当扩底直径大于2m时桩端净距不宜小于1m。在确定桩距时尚应考虑施工工艺中挤土等效应对邻近桩的影响。 2、扩底灌注桩的 扩底直径 不应大于桩身直径的3倍。 3、桩底 进入持力层的深度 根据地质条件荷...查看详情

源自丨上海房协、 中淳高科 2025年1月15日，由上海市房协城市更新专委和长宁代表处主办、上海中淳高科桩业有限公司承办的地基基础施工—— 上海先进 工法 （静钻根植桩工法） 观摩会 在上海顺利举办。 静钻根植桩工法 新颖之处在于采用钻孔后依靠桩身自重将预制桩埋入桩孔的施工方法，兼 具了埋入式施工方法及工厂化生产预制桩二者之长，且采用了桩...查看详情

基桩检测开始时间 （1）采用应变法和声波透射法检测，受检桩混凝土强度不应低于设计强度70%且不应低于15MPa。（2）采用钻芯法检测，受检桩混凝土龄期应达到28d，或者同条件养护试块强度达到设计强度要求。（3）一般承载力检测前的休止时间：砂土地基不少于7d，粉土地基不少于10d，非饱和黏性土不少于15d，饱和黏性土不少于25d。泥浆护壁灌注桩，宜延长休止时间。（3）冲扩桩施工结束后7 ...查看详情

【导读】 近日，由广州建科院集团主办的第十一届全国工程质量学术交流会分论坛“百年工程质量论坛”在广州白云国际会议中心顺利举办。论坛上， 广州建科院集团属下广州建研工程科技有限公司（以下简称“建研科技”）副总经理苏定立作了题为《大直径随钻跟管桩基施工原理及质量检测分析》的学术报告。 ▲建研科技副总经理苏定立在会上作报告苏定立介绍到，桩基础在提高地基承载力、预防沉降和加固...查看详情

01 利咸高速关键控制性工程大河特大桥桩基施工完成 10月27日，利咸高速公路全线墩柱最高、跨度最大的大河特大桥完成桩基施工。截至目前，该桥桩基、圆墩柱及系梁已全部完成，承台完成93%，盖梁完成78.6%，桥台完成75%。 大河特大桥位于咸丰县唐崖镇境内，全长1369米，主墩高170米，主跨170米，是鄂西项目群主墩最高、跨度最大的连续刚构桥，是利咸项目关键控制性工程。面对大河特...查看详情

新改扩建的桥梁工程在山区也出现紧邻既有 建筑、在高压线下等各种复杂的地理环境，同时可能伴随砾岩等整体性强、坚硬程度高的地质条件，给施工带来了极大的挑战。目前，桩基成孔有许多方式，优缺点和适用性明显，合理选择施工方法对复杂环境下安全高效施工尤其重要。 1施工难点及方案选择 1.1成孔方式 山区公路桥梁桩基紧邻房屋及高压线等既有建筑物 施工过程中，如何降低施工对民房的干扰并保证安...查看详情

【摘 要 】 伴随着社会和经济发展，工程综合体项目数量增多、体量增大、复杂程度大、涉及专业多，对参与项目建设的跟踪审计提出高要求，通常项目施工阶段跟踪审计工作主要包括：工程费用变更的事前预判、测算和控制；工程费用变更实施过程中的事中调整和控制；工程费用变更事后效果评价及配合项目竣工结算审计。但每个项目都会有其特殊性，跟踪审计人员有时不仅要考虑其工程变更的费用，也需要考虑工程变更对项目工期的影...查看详情

一、、 在 钻孔过程中发生偏孔怎么办？ 1、质量问题及现象：1）成孔后不垂直，偏差值大于规定的L/100。 2）钢筋笼不能顺利入孔。 2、原因分析： 1）钻机未处于水平位置，或施工场地未整平及压实，在钻进过程中发生不均匀沉降。 2）水上钻孔平台基底座不稳固、未处于水平状态，在钻孔过程中，钻机架发生不均匀变形。 3）钻杆弯曲，接头松动，致使钻头晃动范围较大。 4）在旧建筑物...查看详情