混凝土结构耐久性 1.1 混凝土结构耐久性问题的重要性 钢筋混凝土结构结合了钢筋与混凝土的优点，造价较低，且一直被认为是一种非常耐久性的结构形式，其应用范围非常广泛。 然而，从混凝土应用于建筑工程至今的150年间，大量的钢筋混凝土结构由于各种各样的原因而提前失效，达不到预定的服役年限。这其中有的是由于结构设计的抗力不足造成的，有的是由于使用荷载的不利变化造成的，但更多的是由于结构的耐久性不足导致的...查看详情

管理机制不完善，执法法规不严格目前工程建设管理中已有完善的操作流程，并建立了立体化的网状监管体系，以对施工过程实行严格控制，保证工程质量。建设方聘请了专业的监理公司和施工单位，施工方还在施工现场设有专门的检测人员进行检测，并委托有权威的检测单位来复检。工程竣工时再由专业的验收机构来验收，验收合格才能投入使用。如此严格，按说不会再有工程质量问题出现，然而桥梁垮塌的事故还是在不断上演，这反映出的是更深...查看详情

1影响桥梁设计中安全性因素探析 1．1预应力损失引起预应力损失的因素主要有:(1)预应力钢筋与管道壁之间的摩擦;(2)锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩;(3)预应力钢筋与台座之间的温差;(4)混凝土的弹性压缩;(5)预应力钢筋的应力松弛;(6)混凝土的收缩徐变;计算过程中，必须根据实际施工情况，合理确定预应力钢筋的分批张拉次序，对于时间间隔较大的批次，需要在不同的施工阶段进行张拉，并对施工阶段时间长度...查看详情

1.设计改进方法 (1)重视耐久性设计，使用耐久性好的混凝土结构。 混凝土结构是构造桥梁的主要基本设施，其耐久性的差异是桥梁耐久性好坏的体现，选择耐久性良好的混凝土结构是做好桥梁 结构耐久性设计的必要环节。对此，要设计好混凝土级配、用材和合理安排施工人员，构造混凝土结构良好的耐久性，从根本上提升桥梁耐久性。 (2)加强钢筋混凝土配筋，控制好混凝土建设质量。 遵从于混凝土优质的结构和施工设计，增厚钢...查看详情

耐久性混凝土问题及桥梁结构设计方法 论文栏目:混凝土论文 1混凝土耐久性问题 1．1耐久性设计标准偏低 虽然说混凝土耐久性与桥梁结构安全性都会受到环境影响，但桥梁缺陷和病害等问题主要是由于设计不合理造成。很多桥梁投入使用后，不重视维护，桥梁管理也不到位。在桥梁设计过程中，对于混凝土耐久性问题没有进行充分考虑，偏向考虑结构强度和承载能力，只重视主体设计，不重视细节方面的设计，从而导致混凝土耐久性...查看详情

外掺氧化镁对混凝土耐久性影响研究 论文栏目:混凝土论文 1试验原材料 水泥采用曲阜中联水泥有限公司出品的基准水泥。粉煤灰检验符合GB/T1596－2005《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》中F类Ⅱ级粉煤灰技术要求。粉煤灰掺量为30%。砂采用细度模数2.7的中砂，粗集料为石子，连续级配5～20mm。 2外掺氧化镁对混凝土抗渗性的影响 抗渗性能是衡量混凝土抵抗液体和气体渗透作用的能力，是混凝土的一项重...查看详情

土木工程中混凝土材料的耐久性分析 论文栏目:混凝土论文 一、干扰混凝土耐久性的要素 （一）混凝土的质地 通常讲的混凝土是用碎石、砂子、水等按照一定比例搅拌而成的，是土木建筑工程中应用极为广泛的原材料。砂、石等材料的质量好坏对后期混凝土的抗压强度和密度产生很大的影响。由此得出，为了得到耐久性优良的混凝土，必须使用高质量的原料。当前社会发展日新月异，土木工程等建筑行业的发展更是一日千里，在施工过程...查看详情

第一篇：路桥设计中的安全性和耐久性探析 1探讨影响路桥设计中的安全性和耐久性的因素 (1)不合理的设计方案影响到了路桥建设的安全性和耐久性。 在路桥的设计中出现了很多不合理、不科学的因素，缺乏可行性和完整性的路桥设计方案影响到了路桥建设的安全性和耐久性。很多设计人员只是片面的节省建筑资金，而忽视了建筑设计的合理性和精确性，导致工程的结构规划不完善。此外还有的设计人员只看到要加强路桥的强度，而不注重...查看详情

1路桥出现安全性和耐久性问题的原因 1.1路桥建设由多个不同构件组成，是一个系统的工程建设，其建设结构不单一、建筑用材料也不唯一，所以要保证整个建设结构的安全性与耐久性，需要对于每个构件的安全性与耐久性都进行控制，它们之间相互制约。所以，在设计过程中，技术人员需全面考虑，对于路桥结构的整体性、安全性和耐久性均要考虑周全，避免遗漏。而在实际操作中，很多技术人员均缺乏全局性思维，考虑片面。1.1.1由...查看详情

第一篇 一、从安全性与耐久性分析城市路桥设计工作的优化 从设计方面来看，影响城市路桥安全性与耐久性的因素主要体现为以下几点:一是货运车辆所具有的车型增大导致城市路桥需要承担更高负载。公路货运行业的发展以及高速公路的计重收费使经过城市路桥的货运车辆呈现出了大型化的发展特点，这一问题所导致的城市路桥负载过高现象是让城市路桥安全性与耐久性降低的重要原因之一，而设计过程中如果欠缺对这一问题的考虑，则不可避...查看详情

1前言 近年来，随着经济的快速发展，我国的基础设施建设得到了飞速的发展，其中交通设施建设的发展十分明显，尤其是路桥工程的建设。但在进行路桥工程施工时，经常会出现安全性、耐久性等问题，这不仅对路桥的正常使用造成影响，还极大的降低了路桥的使用寿命，甚至对行人的生命安全带来极大的危害，严重的影响到和谐社会的构建，因此，加强路桥工程的安全性及耐久性有十分重要的意义。为保证路桥工程具有良好的经济效益和社会效...查看详情

1路桥出现安全性和耐久性问题的原因 1.1路桥出现安全的主要原因还是设计和施工以及后续的保养阶段出现了问题。1.1.1路桥建设由多个不同构件组成，是一个系统的工程建设，其建设结构不单一、建筑用材料也不唯一，所以要保证整个建设结构的安全性与耐久性，需要对于每个构件的安全性与耐久性都进行控制，它们之间相互制约。所以，在设计过程中，技术人员需全面考虑，对于路桥结构的整体性、安全性和耐久性均要考虑周全，避...查看详情

引言 桥梁在道路中的比重越来越大，调查发现有相当数量的混凝土桥梁，过早出现了铺装层松散剥落、梁体裂缝等病害，即混凝土耐久性破坏使结构强度降低。研究表明，混凝土耐久性破坏钢筋腐蚀主要是：钢筋锈蚀、冻融破坏、混凝土炭化等因素导致，其最主要原因是由于水及有害离子通过混凝土裂缝和孔隙渗入结构混凝土，引起钢筋锈蚀而导致的。 1、影响桥梁耐久性的因素分析 影响桥梁耐久性的因素...查看详情

一、前言 由于东海大桥是连接港区和大陆的集装箱物流输送动脉，对上海深水港的正常运转起到不可或缺的支撑保障作用，因此在国内首次采用100年设计基准期，可谓世纪工程。为保证东海大桥混凝土结构的耐久性，工程采取了以高性能混凝土技术为核心的综合耐久性技术。然而我国目前大型海洋工程超长寿命服役的相关技术，高性能混凝土的设计、生产、施工技术在工程中的应用方面尚为空白，因此结合东海大桥工程的具体需要，研究跨...查看详情

1.轨道板混凝土碳化分析 1.1混凝土碳化机理 碳化降低了混凝土的碱度，导致钢筋表面的钝化膜被破坏，使混凝土失去对钢筋的保护作用，钢筋在有空气和水分存在的情况下开始锈蚀，钢筋的锈蚀使结构承载能力降低，最终导致结构失效破坏。总之，碳化对结构的耐久性的影响主要反映在碳化使混凝土的PH值降低，破坏了混凝土中钢筋的钝化膜，降低了混凝土的耐久性。 1.2轨道板混凝土碳化深度随机模型 西安建筑...查看详情

1 混凝土工程中的耐久性问题 强度和耐久性是混凝土结构的两个重要指标,因以往工程中习惯上只重视混凝土的强度,或片面追求高强度而忽视混凝土的耐久性.混凝土的耐久性是使用期内结构保证正常功能的能力,关系结构物的使用寿命,随着结构物老化和环境污染的加重,混凝土耐久性问题已引起了各主管部门和广大设计,施工部门的重视. 曾有调查表明,国内大多数工业建筑在使用25-30年后即需大修,处于严酷环境下的建筑物的使...查看详情

随着全国各等级公路的蓬勃发展和桥梁分析技术的不断提升，大跨径、新结构桥梁层出不穷，公路桥梁设计也进入一个鼎盛时期。在桥梁设计中，各家设计院都非常重视结构分析，采用静态分析、动态分析、整体分析、局部分析，多种分析手段相互校核补充，设计质量大大提高。但是与此同时，在设计中也出现了很多细部设计的盲区。由于国内耐久性设计还没有得到足够的重视，对于桥梁的细部设计不够重视不够细致，从而导致相当一部分桥梁并不是...查看详情