距离会员到期还有30天
正在加载...
本专题为土木在线碳纤维设计专题，全部内容来自与土木在线论坛及资料库精心选择与碳纤维设计相关的资料分享，土木在线为国内专业建筑垂直网站，含有众多土木工程专业资料，助力土木工程师成长，更多道路工程设计资料请访问土木在线官方网站。
已有人订阅
对于出现质量问题的既有建筑物，对其进行加固维护已经是非常常见的问题了，我们会看到很多商铺会因为加固修缮而暂停营业，当建筑物的使用安全性不达标时，对于这类建筑物迫切需要进行加固，不过针对不同的施工现场，所适宜选择的加固方式也是完全不同的，下面的时间施邦小编就来给大家详细的介绍下在五种不同的施工情况下，是应该选择粘钢加固还是碳纤维加固？ 一、根据施工预算做出最终决策 如果施工预算充足，选择哪一...查看详情
楼板加固，经常就会用到碳纤维布，很多人都清楚，楼板加固用碳纤维布大多错不了。可是这其中的原因并不是很清楚。今天小麦就说说这其中的缘由。想要知道为什么要用碳纤维布，就要知道为什么要加固啊，又要用什么加固方法，最后再摘出这最厉害的方法。 总结应该有以下几种原因。 1.楼板开洞改造。 2.楼板承载力不足（通常是楼板上增加荷载，例如增加设备；） 3.楼板混凝土强度不合格； ...查看详情
随着近几年建筑行业的迅速发展，加固施工技术也取得了突破性的发展，和传统的加固技术相比，现在更多的建筑工程为了节省施工成本会选择新型的建筑加固技术，对比多种加固方式，会发现相比较而言，碳纤维加固技术性价比更高，而且碳纤维加固技术在建筑行业的应用面广，碳纤维材料本身也具有多种优点，下面跟随施邦小编一起走进碳纤维加固技术，对碳纤维加固技术有更多的了解吧。 一、碳纤维加固技术的行业应用是什么？ 碳...查看详情
一、弹性模量 碳纤维材料的拉伸弹性模量远远高于钢板等加固材料，而我们在加固工程中常用的芳纶的拉伸弹性模量仅为钢板的50%，玻璃纤维复合材料的的拉伸弹性模量只有钢板的25%。 二、抗拉强度 和其他的加固材料相比，碳纤维材料的抗拉强度是最为优质的，是钢材抗拉强度的10倍以上。 三、疲劳强度 碳纤维材料的疲劳强度较高，是高强钢丝无法比拟的，即使是普通的芳纶纤维复合材料的疲劳强度也要远...查看详情
碳纤维布用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固，该材料与配套浸渍胶共同使用成为碳纤维复合材料，可构成完整的性能卓越的碳纤维布片材增强体系，适用于各种结构类型，各种结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁等结构，因此碳纤维布是混凝土加固中常用的加固材料之一。 众所周知，碳纤维布具有施工简单方便的特点，但上海施邦小编还是要提醒在施工中有一些细节问题要注意一下： 1、混凝土基面处理，混凝土...查看详情
6107836 1.碳纤维布导电吗？碳纤维布导电，且柔软、轻质，剪裁过程也可能产生少量碎屑，使用过程中应注意避开电源。 2.碳纤维丝和碳纤维布是如何分类的吗？正如钢筋可按强度分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级一样，碳纤维丝按照强度和弹性模量可以分为很多型号。建筑加固用的碳纤维丝要求抗拉强度大于3400Mpa，目前除台湾台塑批量生产外，大陆很少生产，其余主要为日本、德国产品。 碳纤维布是将碳丝采用经编...查看详情
6106929 碳纤维布是否可以用来制作车架呢？可能很多人见过碳纤维制作而成的东西，但是车架可能好多朋友都没有见过了。比如自行车的车架就可以用碳纤维来做，当然价格肯定是要比普通的车架的价格高很多，制作的时间消耗要多很多，而且一般都是采用人工的方式来制作。目前在亚洲用碳纤维做车架机器普遍，但除了亚洲之外美国人也在使用碳纤维做车架，而且做出来的车架效果不会比亚洲人做出来的差多少。在亚洲较早用碳纤维...查看详情
6106841 这种材料在分类的时候具体的分类依据有很多，比如可以按照这种材料的纤维原丝不同来分类，可以有pan基碳纤维或沥青碳纤维等。也可以按照纤维的规格不同来分类，比如可以有一千谈下屋内，有可以有两千或三千以及六千碳纤维，甚至有十二千碳纤维等。此外还可以按照其性能来分类，比如闹手高温很强的叫做石墨化谈下屋内，这种碳纤维更高耐受温度可以达到两千到三千这样的高温。还有种能够耐受一千度左右的碳纤...查看详情
预应力碳纤维板以独特的加固优势在近几年的加固市场上运用良好。对碳纤维板施加一定预应力，碳纤维板在承担结构传递的荷载应力之前就已经处于较高的应力水平，预先发挥了一定的强度，从而较充分利用其高强性能，属于主动加固方法，对结构的加固效果非常明显。 市面上预应力碳纤维板加固系统一般由碳纤维板、锚具、碳纤维板胶三部分组成。要达到一定的加固效果，需要这三部分协同工作。但是，与其他任何一种加固方法相同，预应...查看详情
在各类工业与民用建筑物、构筑物、桥梁、涵洞和隧道等工程结构中存在了大量的钢结构，这些钢结构在民国经济中占有重要地位，在这些钢结构建筑物中，由于它们所处环境不同，在它们服役的工程当中因为外部荷载或者人为因素等原因，不可避免的会出现各种各样的损伤和缺陷，在之前的文章当中我们曾一起探讨碳纤维材料在钢结构中加固的应用，今天上海施邦与大家再深入的讨论采用碳纤维加固钢结构到底具有哪些特点。 早在20世纪8...查看详情
6104311 粘贴碳纤维布的配套碳纤维胶的甲、乙两组份应密封贮存，远离火源，避免阳光直接照射;操作人员应穿工作服，戴好防护口罩;施工场所应配备各种必要的灭火器，以备救护. 1、粘贴碳纤维布安全注意事项： 1.1、配套树脂的甲、乙两组份应密封贮存，远离火源，避免阳光直接照射; 1.2、操作人员应穿工作服，戴好防护口罩; 1.3、施工场所应配备各种必要的灭火器，以备救护; 2...查看详情
6104266 在使用碳纤维布加固时，需要对混凝土便面进行处理和问题部位的修补，以及其他工序等。下面就和小编一起看看都有哪些内容！ 一、混凝土表面处理 1、将混凝土构件表面的残缺、破损部分清理干净。 2、对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分，进行修补、复原。 3、裂缝修补：缝宽小于0.2mm的裂缝，用环氧树脂进行表面涂刷密封；大于0.2mm的裂缝用环氧树脂灌缝。 4、打磨：...查看详情
一、碳纤维布加固概述 钢筋混凝土结构由于设计、施工、使用以及意外灾害等多种原因，会影响结构的正常使用，需要维修、加固补强。FRP(纤维复合材料)修复补强钢筋混凝土结构是近十年来发展起来的一种结构修复补强新技术。FRP具有轻质高强、抗腐蚀、耐久性好、施工简便、不影响结构的外观等优异特性，因此，该项加固技术较之传统的修复补强施工工艺具有明显的优越性。该项技术在国际上深受重视，近些年来在日本及欧美等...查看详情
6103672 碳纤维布的用途很广，比如建设楼房的时候可以用这种材料来对钢筋加固，让钢筋变得更结实耐用，楼房建造起来当然就更结实稳固。楼房或某些建筑设施需要达到一定的抗震标准，而碳纤维就可以用来提高楼房或箭镞设施的抗震性能。如果发现桥梁或者是柱子开裂了，可以用碳纤维来加固开裂的地方，能避免开裂的地方进一步加大。剪力墙开门加固以及阳台的根部开裂也可以用碳纤维来加固。这些仅仅是碳纤维的一丁点的用途...查看详情
6102105 使用碳纤维布施工都有哪些优势呢？采用这种材料施工的优势是很多的。比如采用这种材料施工可以保证施工的质量。因为这种材料本身是软的，所以可以放到很多种平面上，哪怕是平面不够平整也不用担心，因为碳纤维本身都是软的，所以可以在多种基面上都能使用。哪怕是基面上有气泡也不用担心，可以用注射器把气泡抽出来，这样就不用担心气泡会影响到施工的效果了。下面就来简单的介绍一下使用这种材料的一些常见的...查看详情
6101634 碳纤维加固技术是近年来兴起的并且是发展较快的一项新型加固技术，碳纤维加固技术始于80年代日、美等发达国，我国起步较晚，大约从1998年开始使用此技术。社会经济水平不断提升，交通行业更加繁荣，施工建筑项目大幅增加。目前建筑项目中存在很多隐患问题，主要由于当时的设计荷载标准较低，在使用功能变化后，无法满足当前人们的需求。这些建筑项目亟需维修和加固，主要根据项目具体情况选取加固法，例...查看详情
6100931 碳纤维布的特性和应用范围都有哪些呢？好多人都是听说过碳纤维的，尤其是一些喜欢运动的年轻人，或是一些喜欢汽车的朋友可能对碳纤维更是不会陌生。比如很多跑车的运动套件都是全套采用碳纤维制作而成的，甚至网上有这些汽车的运动套件的碳纤维制作视频在网上流传，还有很多不错的运动器械也可以用碳纤维来做，比如羽毛球拍或高尔夫球杆都可以使用碳纤维。这种材料说白来里面所含有的大量的成分是碳，大家对碳...查看详情
一、碳纤维到底是什么 碳纤维（Carbon Fiber，简称CF）是由聚丙烯腈（PAN）（或沥青、粘胶）等有机母体纤维采用高温分解法在1000摄氏度以上高温的惰性气体下碳化（其结果是去除除碳以外绝大多数元素）制成的，是一种含碳量在95%以上的无机高分子纤维。 6100905 碳纤维是一种强度高、重量轻、力学性能优异的新材料。由于碳纤维及其复合材料优异的综合性能及高附加值，被称作是21世...查看详情
6100522 悍马通过进口德国的智能化多尼尔织机，采用了点到点积极式引纬方式，相对于老式的碰撞式引纬技术引纬和碳线闭合同时进行，会使碳丝和引纬箭头相互接触造成对碳丝的损伤，以及老式碰撞式引纬它的引纬梭子是撞击式的，在引纬的时候因为撞击可能会对纬线磨损或者撞断纬线造成缺纬断纬。 积极式引纬的好处是纬线引好经线再闭合，同时它的主动引纬的方式相当于一个接力式的引纬，不会对纬线有任何的损伤，也确...查看详情
6099812 碳纤维布在机械领域的应用是很常见的。比如很多机床上有传动轴，而这种材料是可以用在传动轴上面的。普通的传动轴多采用钢铁材料制作而成，因为钢铁材料抗弯能力以及强度和精度都可以达到要求。但是金属材料有一个问题就是密度太大了，所以做出来的产品有很重的重量，放到机械设备里面做传动轴增加了重量导致机械设备需要更大的驱动力才可以驱动，是能量的巨大损耗，而如果使用碳纤维就不会存在这样的问题。 ...查看详情
