距离会员到期还有30天
正在加载...
本专题为土木在线山区桥梁设计专题,全部内容来自与土木在线论坛及资料库精心选择与山区桥梁设计相关的资料分享,土木在线为国内专业建筑垂直网站,含有众多土木工程专业资料,助力土木工程师成长,更多道路工程设计资料请访问土木在线官方网站。
已有人订阅
前言 首先,旧桥(早期修建的桥梁)结构形式单一、落后,荷载等级低,随着国民经济的发展和重点工程的建设,目前公路桥梁所承受的负荷有3个特点:① 交通量不断增大;②重型车辆增加及超载现象严重;③超限运输的出现和增加。按现在桥梁和运输状况,桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的矛盾之一。旧桥加固,提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务。以承围公路为例,此条公路为...查看详情
一、山区高速公路的桥梁设计 1.山区高速公路大跨度桥梁的桥型选择 桥梁上部结构应优先采用预应力混凝土结构,适当发展钢结构。互通式立交范围内和风景区范围内的桥梁宜采用连续梁、连续刚构、拱桥、斜拉桥等较为美观的桥型。城镇附近的桥梁宜结合地形、环境选择美观、多样化的桥型。 桥梁设计应分析论证有关水文资料,精确计算设计流量和预留净空高度;桥梁上部宜采用建筑高度低、轻巧的结...查看详情
随着我国经济建设的发展,特别是西部大开发战略的实施,我国在山区修建的高速公路越来越多,山区高速公路地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道总长占路线长度的比例大,有的山区高速公路,桥隧比例高达70%—80%。所以要设计成功一条山区高速公路,设计好其中的桥梁部分就显得十分重要。 1、山区高速公路的主要特点 山区高速公路的主要特点是地形地质复杂。地形复杂,表现为地面高差大,变化频繁,横坡陡;地质复杂表...查看详情
随着我国经济建设的发展,特别是西部大开发战略的实施,我国在山区修建的高速公路越来越多,山区高速公路地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道总长占路线长度的比例大,有的山区高速公路,桥隧比例高达70%-80%。所以要设计成功一条山区高速公路,设计好其中的桥梁部分就显得十分重要。 1、山区高速公路的主要特点 山区高速公路的主要特点是地形地质复杂。地形复杂,表现为地面高差大,变化频繁,横坡陡;地质复杂...查看详情
论文简介:公路桥梁论文,山区公路桥梁设计及,叙述了山区桥梁设计要点 投稿网友:syq7716 上传时间: 2013-04-01...查看详情
南方山区铁路桥梁墩台边坡优化设计...查看详情
震害分析论文...查看详情
是一个讲课PPT做成的PDF,是重庆交通科研设计院一个专家讲的课。重点讲了西南山区的特点以及桥梁设计的变化。...查看详情
东西高速公路山区桥梁基础设计方案分析...查看详情
桥梁抗震设计理念(邓文中09.9重庆山区会议讲座),请下载。...查看详情
山区桥梁的抗震概念设计 3637181...查看详情