一、更换冷冻油操作 制冷压缩机在运行过程中需要定期更换冷冻油，这是为了确保系统能够长期稳定地工作，并且延长压缩机及其相关部件的使用寿命。冷冻油在制冷系统中扮演着至关重要的角色，它不仅仅是一种润滑油，还承担了密封、冷却、清洁和降噪等多种功能。 准备工作：检查压缩机润滑油是否预热8 小时以上。试运转前至少将机油加热器通电加温8小时， 以防止启动时冷冻油发生起泡现象。若环境温度较低时， 油加热...查看详情

常用管道安装（四）制冷系统管道安装 1.制冷系统管道的布置 (1)管道布置的一般性要求 1)管道布置应考虑操作和检修方便，经济合理，阻力小，并适当注意整齐。管道的布置应不妨碍正常的观察和运行维护压缩机及其它设备，不妨碍设备的检修和门窗的开关。 机房内的管道布置采用架空式和地沟式两种。架空式布置将管道分别排列在走道上方或临近墙壁，并以吊架固定在平顶下方或墙旁。 2)管道与墙和天花板，以及管道与管道间...查看详情

一、压力只是表象 在制冷装置中，我们通常能看到的就是系统的高压和低压。在一些制冷系统，如空气源热泵、小型氟利昂冷库等装置中，都安装有高低压表。而家用空调、冰箱、除湿机等小型制冷装置，因成本原因，往往不安装高低压表。很多同行不理解为何需要测试高压和低压。 制冷剂好比人体内的血液，通常人体内血压偏高或偏低都是不正常的。例如，老年人容易得的高血压，其成因可能是血管中脂肪...查看详情

压力和温度是制冷循环系统中两个至关重要的物理量，它们之间存在着紧密的联系，共同决定了制冷系统的性能和效率。 压力的概念 压力是指单位面积上所承受的垂直作用力，常用单位包括帕斯卡（Pa）、巴（bar）和兆帕（MPa）。在制冷循环中，压力的变化直接影响制冷剂的状态转换（如气态到液态，反之亦然），从而控制热量的吸收和释放过程。 温度的概念 ...查看详情

压缩机排气温度是反映制冷系统运行状态的重要参数，过高的排气温度会加剧压缩机磨损，降低制冷剂稳定性，影响系统可靠性。本文我们将分析排气温度的形成机理和影响因素。 一、前言 在蒸汽压缩式制冷系统中，压缩机通过提高制冷剂的压力和温度，实现制冷剂的循环流动和相...查看详情

本文将探讨止回阀的基础知识，它们是如何工作的，有哪些类型，如何选择和安装它们，如何解决它们的问题。 一、止回阀是什么？ 简单地说，止回阀允许单向流动，并在管路中的流体反向时自动防止回流（逆流）。它们是为数不多的无需辅助开启和关闭的自动阀门之一。虽然一些阀门可以在特殊情况下安装外部...查看详情

随着国内经济的飞速发展，人民物质生活水平的不断提高，冷冻冷藏食品每年以5%～10%的速度迅速增长，这无疑对冷库的建设发展起到了极大的推动作用，但针对以氨为制冷剂的集中式系统冷库现状而言有许多不利因素。我国现有的大中型冷库大多在20世纪70～80年代由国家投资建造而成，这些冷库装备陈旧，工艺落后，冷却设备耗金属量大，安全措施很不完善，管理、维修人员业务水平相对较低，存在较大的安全隐患。冷却效果也差，...查看详情

制冷机一般采用燃气或者水蒸汽等作为动力，能耗高、运行不经济，产生的废气和废水还会造成环境污染。 为了降低燃气或者水蒸汽等能源的消耗，减少废气和废水的排放，我们利用循环氨水的余热驱动溴化锂装置制取16～18℃的冷水，以满足初冷器、脱硫预冷器及终冷器使用低温水的需要，实现节能降耗和污染物源头控制，推动清洁生产深入开展，提升企业可持续发展的能力。 1 工艺概况 1....查看详情

一、止回阀是什么？ 止回阀是一种依靠介质自身流动特性实现单向导通的自动阀门，其核心功能在于通过内部瓣膜结构动态响应流体压力变化：当介质正向流动时推动瓣膜开启通道，而当流速衰减或出现反向压力时，瓣膜在流体反作用力与自重的协同效应下迅速闭合，从而有效阻断逆流现象。这种阀门无需外部动力源或人工干预即可完成启闭动作，即使在工厂能源供应中断或控制系统失效的特殊工况下，仍能通过机械结构特性维持管...查看详情

汽车空调常用的膨胀阀主要包括热力膨胀阀、电磁膨胀阀、电子膨胀阀。本文，我们来介绍学习下热力膨胀阀。 一、热力膨胀阀作用 空调制冷系统理论压焓图可以清楚地看出（图1），3-4节流环节的膨胀阀处于四个关键环节中的一员，元件虽小，但也是不可或缺的一枚重要零件。其主要有...查看详情

分液器工作原理与作用 1、工作原理 分液器通过重力、惯性与离心力的协同作用，使气液混合物中的液滴在离心力场中加速沉降，同时借助重力自然分层，最终实现气液高效分离。气相因密度较低上升至顶部排出，而分离后的液相则沿器壁汇聚至底部储存其分离机理可分为三个阶段: (1)初始分离:气液混合物在分液器入口处瞬间膨胀,形成高速射流。射流在分液器内强烈扩张,引起速度骤降、压力回升,液滴在惯性作用下被甩向器...查看详情

总结回油设计需要考虑的主要因素,包括油的品质选型、含油量控制、油气分离、回油管路、辅助回油装置等，论述这些因素的设计原则和优化策略。 回油设计因素与故障表现 1、回油设计的主要因素 影响制冷系统回油设计的因素较多,大致可归纳为以下几类: (1)油的品质选型: 润滑油的粘度、倾点等热物性参数直接影响其低温工况下的动态阻尼特性与热氧化稳定性，其中：低温动力粘度（AS...查看详情

本文我们将探讨制冷系统的常见故障和解决 方法。 一：冷凝压力过高 以下为风冷式和水冷式系统故障点。 风冷式： 水冷式： 01...查看详情