今天我们来说说制冷系统的三个调节阀，如下图所示，它们分别是：蒸发压力调节阀，冷凝压力调节阀，吸气压力调节阀。它们能优化制冷系统的性能，在制冷系统中这些阀件是有很大的意义。下面我们一个个来说。 图1（蒸发/冷凝/吸气压力调节阀在制冷系统上位置） 一、蒸发压力调节阀 蒸发压力调节阀别名：角阀、背压阀（下图）。安装在蒸发器后的吸入管路中，用于调节包含一个或多个蒸发器，保持不同的最低蒸发压...查看详情

在制冷装置运行中，冷凝压力对系统性能有很大影响。当冷凝压力(或冷凝温度)偏高，压缩比增大，容积效率减小，制冷量减小，耗功率增大。排气温度升高，冷凝压力越高，其不利影响程度越大， 适当降低冷凝压力是一定要需要的。 对于全年运行的制冷装置，比如空调机房、冷冻冷藏（冷库）等设备，在冬季运行时又有可能出现冷凝压力过低的现象。冷凝压力过低时，膨胀阀前后压差太小，膨胀阀容量减小导致供液能力不足，...查看详情

干燥过滤器是制冷剂管路一个最常用的配件，用在冷冻冷藏和空调系统液体和吸气管路。主要用来清理系统的有害物质， 能把制冷系统水分 吸附掉，也能过滤系统中的杂质，防止制冷系统冰堵和 脏堵， 从而保护节流阀和压缩机等部件。 在制冷设备日常维保施工过程都有可能导致系统进杂质，主要有以下几种途径： 1、生产或维修过程 制冷系统都会对外界开放，无论时间长短，都会有...查看详情

复叠式制冷， 是指用两种或两种以上的制冷剂，由两个或两个以上的单级（或双级）压缩制冷循环系统组成的制冷装置。一般用于-120℃∽-60℃的低温设施，比如超低温的冷库，快速冻结工艺设施，需要超低温工艺的生物及化学工业领域、低温箱等。 复叠式制冷系统与循环原理图 两个单级系统组成的复叠式制冷机 三个单级压缩循环组成的复叠式制冷机...查看详情

本文我们将通过建立更加符合实际的城市轨道车辆空调机组制冷系统模型，探究相关因素对制冷系统性能的影响，获取制冷系统优化的方向，以及空调机组故障预测的途径。 一、城市轨道车辆空调制冷系统仿真与验证 图 1 为本文所研究的城市轨道车辆空调机组，采用双系统结构，每套系统配备一台独立的全封闭卧式涡旋压缩机，两台并联的冷凝器和两台 1 /2 蒸发器供两套系统共同使用，...查看详情

在实际的“一机多库”系统中运用中，我们往往希望高温库具有较高的蒸发压力，低温库有较低的蒸发压力；因此我们引入如下的设计：为使高温库得到较高的蒸发压力，以得到较高且恒定的蒸发温度，在高温库回气管路中设置了蒸发压力调节阀。这就使压力恒定在给定范围之内，而使阀后的制冷剂气体压力与压缩机吸气压力一致，既保证了系统中各个蒸发器在各自不同工况下正常工作，又有利于压缩机在较稳定的吸气压力下运转。系统图如下： 一...查看详情

本期我们来分享10个有关制冷系统的调试经 验，这些制冷系统的经验，适用于很多制冷系统，非常实用。 经验一 高压报警怎么办？？ 1、原因分析： （风冷冷凝器脏） 2、如何处理？？ 1）、检查高压压控无问题，无误报警； 2）、用手触摸制冷系统冷凝器（风冷冷凝器或者水冷冷凝器），如果冷凝器很烫，说明冷凝器换热效果不好，此时可以检查冷却水...查看详情

制冷系统为什么强调要抽真空？我们先来看下空气的组成成分，如下图所示：空气中氮气占78%；氧气占21%；其它气体占1%。那么我们现在来分析，这些气体的成分在在进入制冷系统后，对制冷系统有什么影响？一、氮气对制冷系统的影响首先我们要知道，氮气属于不凝性气体。所谓的不凝性气体指气体随制冷剂在系统中循环，不随制冷剂一起冷凝，也不产生制冷效应。不凝性气体的存在对制冷系统有很大的危害，主要表现在会使系统冷凝压...查看详情

1、制冷系统能量调节的方法及作用 在制冷系统低负荷时，使用能量调节手段可以有效控制蒸发压力， 并能防止： 1、 系统频繁启停 2、压缩机在设计的回气压力以下运行 3、 蒸发盘管结霜 当前，制冷系统主流的能量调节方法有以下5种： 1. 多级压缩系统 2. 多个压缩机的单级系统 3. 变频压缩机 4. 压缩机卸载 5....查看详情

1、制冷系统能量调节的方法及作用 在制冷系统低负荷时，使用能量调节手段可以有效控制蒸发压力， 并能防止： 1、 系统频繁启停 2、压缩机在设计的回气压力以下运行 3、 蒸发盘管结霜 当前，制冷系统主流的能量调节方法有以下5种： 1. 多级压缩系统 2. 多个压缩机的单级系统 3. 变频压缩机 4. 压缩机卸载 ...查看详情

关于铜管壁厚的计算，很多同行人士却没有仔细去研究下如何选择，今天我们给大家简单分享下如何计算铜管的壁厚。 以日本冷冻保安规则关系为基准，来求得的铜管(TP2M)最小厚度的计算公式，具体公式如下： ｔ= +α (㎜) t： 铜管最小的壁厚 (㎜)； P： 最高使用的压力(设计压力) (MPa) ； OD： 标准外径 (㎜)； σa： 在125℃...查看详情

本期，我们通过一问一答形式来解答数据中心制冷系统设计的40个问题。 1、制冷系统安全运行的三个必要条件是什么？ 答 : （ 1 ）系统内的制冷剂压力不得出现异常高压，以免设备破裂。 （ 2 ）不得发生（可能导致）湿冲程、液爆、液击等误操作，以免设备破坏。 （ 3 ）运动部件不得有缺陷或紧固件松动，以免...查看详情

【导读】 今天我们来说说制冷系统的三个调节阀，如下图所示，它们分别是： 蒸发压力调节阀，冷凝压力调节阀，吸气压力调节阀。 它们能优化制冷系统的性能， 在制冷系统中这些阀件是有很大的意义。 下面我们一个个来说。 图1（蒸发/冷凝/吸气压力调节阀在制冷系统上位置） 一、蒸发压力调节阀 蒸发压力调节阀别名：角阀、背压阀（下图）。 安装在蒸发器后的吸入管路...查看详情

今天我们利用VapCyc软件来做一套制冷系统的仿真模型。最简单的制冷系统就是四大件的制冷系统，包含：压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器： 压缩机：制冷系统的心脏，作用是压缩和输送：把蒸发器的制冷剂蒸汽吸过来进入到压缩机的压缩腔，将低压制冷剂压缩到高压，通过排气口，输送到冷凝器。冷凝器：将高压蒸气冷凝，使之成为高压液体制冷剂；作用：输出热量的设备,将制冷剂在蒸发器中吸收的热量和压缩机消耗功所转化的热量排...查看详情

制冷系统基础管路设计 最基本的制冷空调系统包括三段主管路：吸气管，热气管和供液管路。另外还有其他的分支管路，基于不同的系统可有可无，比如热力膨胀阀的外平衡管、热气旁通管路、喷液冷却管路、热气化霜管路、并联系统的油平衡管、气平衡管路等等。 本文旨在分析最基本的，也是制冷空调系统不可或缺的三段主管路的设计，主要包含确定管径大小和布置管路两方面，基本上适用于空调和各种制冷以及热泵等使...查看详情

在小型制冷装置的设计中，制冷剂的充注量过多或过少，对于制冷系统的运行都是不利的；当制冷剂量不足时，蒸发器未完全充满，蒸发压力降低，压缩机吸气过热度增加，因此蒸发器的传热系数和系统的制冷量减小。当制冷剂量过多时，将导致冷凝器参与换热的有效表面减少，结果引起冷凝温度和压力增加，制冷系统的制冷量下降，能耗也增；而且充注量过多时，传热系数 K 值的下降速度比充注量不足时更快。制冷剂注入量的精确计算，迄今还...查看详情

“分流”和“分液”是什么？ “分流”和“分液”属于同一个概念。 用大白话来讲： “分流”就是制冷系统内部的对液体进行分支流动，而分液头是连接在制冷系统中冷凝器出液管进行分流的一种装置。 小型家用制冷机： 用的毛细管分流； 较大型的制冷系统： 蒸发盘管有专用的分液头，分流 型式也比较多，比较常见的是：节流喷咀式和文丘里管型两种。 ...查看详情