基坑更新时间:2025-12-01 04:53:39

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  • 近日,由中建八局 建设的 全国首个滑移型气肋式基坑气膜 , 在济南轨道交通 7 号线施工现场正式建成并投入使用 。基坑气膜技术是一种兼具防尘降噪、智能高效的绿色新技术 。 济南轨道交通 7 号线的滑移型气肋式基坑气膜属全国首例,也是基坑气膜在地铁项目的首次应用。通...查看详情

    用户:旺财很乖 浏览量:140 时间:2024-12-23
  • 近日,北京市又一工地投入使用“基坑气膜”!北京市石景山区模式口历史文化保护区内,中铁二十二局承建的M11号线模式口站一体化地下停车库项目,近4000平方米的“基坑气膜”投入使用,覆盖在施工工地上空的气膜,犹如一个巨型银色“热气球”,兼具防尘降噪、防火节能等功能,是北京市石景山区的首例应用,该基坑气膜高跨比和汽车舱门跨度两项指标达到全国施工气膜之最。 基坑气膜工艺通过在基坑上方安装新型充气式膜...查看详情

    用户:旺旺雪米宝宝 浏览量:96 时间:2024-12-18
  • 来源: 建筑工程鲁班联盟 荐读:微土木人,欢迎投稿! 【导读】 基坑内支撑施工中,竖向支撑多采用 格构柱 施工工艺,具有强度大、刚性好的特点,有很好的传力性、抗震性、耐火性和耐腐性,对基坑水平支撑的稳定起着关键的作用。本文是某项目基坑内支撑格构柱施工实录,一起来现场看看吧! 操作工艺 1、格构柱放样、号料:格按照设计要求进行施工。切割...查看详情

    用户:青山绿水在心间 浏览量:186 时间:2024-12-04
  • 1工程概况 本工程基坑南北长约203m,东西最宽约75m。基坑最大深度相对于±0.000m为14.8m。地下水控制主要采用三轴水泥土搅拌桩止水帷幕结合疏干井的止排水系统,槽内布置疏干井,井深18m,井管采用无砂混凝土滤水管,槽内疏干井需随土方开挖逐节摘除直至基底,后期再进行封闭处理。基坑上口以外的地面均进行硬化处理,同时设置排水系统,以防止外来水进入边坡,影响支护结构稳定。地下室建筑防水等级为一...查看详情

    用户:coc_34246834 浏览量:119 时间:2024-11-19
  • 1工程概况 本工程支护范围为某资源回收及废水处理厂。原场地主要为旱田、水田,已采用素填土进行整平。现场各个探测点的孔口标高为22.320~28.870m。该地区地形单位属于江汉冲积平原,地形比较平坦,部分区域因堆土而略有起伏。结构形式为框架结构,基础类型为预应力混凝土管桩基础。本工程±0.000m设计标高为24.300m,场地地面整平标高为–0.500(23.800)m。本工程承台顶标高为–6....查看详情

    用户:coc_99150253 浏览量:166 时间:2024-11-14
  • 来源:丰台生态环境直通车公众号 11月1日,目前北京市跨度最大的“基坑气膜”在丽泽金融商务区投入使用,这也是丰台区首个“基坑气膜”。 该气膜南北方向跨度111米、东西方向跨度103米,经测算该项目能降低施工扬尘90%以上、噪音40分贝以上。 冬季施工膜内温度高于环境5℃至8℃,非常有利于提升冬季施工质量,降低冬季施工成本。同时,也...查看详情

    用户:格格巫22 浏览量:90 时间:2024-11-06
  • 分享给大家...查看详情

    用户:一只皮蛋 浏览量:45 时间:2024-11-06
  • 我国历史文化源远流长,各地都存在具有历史文化气息的祠堂或庙宇建筑,施工过程中会不可避免地经过这类古建筑。随着我国现代化建设不断加强,深基坑支护工程随之增多,工程施工中遇到古建筑物时更需要考虑建筑物保护措施。将电力工程中电力隧道基坑支护施工作为主要研究案例,分析施工过程中对古建筑影响较小的拉森钢板桩支护选择,总结拉森钢板桩施工过程中的注意事项,可为类似项目工程的建设提供借鉴。 1工程概况 1.1工...查看详情

    用户:西瓜的奇遇 浏览量:146 时间:2024-10-30
  • 云南某项目在基坑施工的过程中,导致毗邻的派出所办公楼及某小区10栋房屋出现地基下沉、开裂等受损情况,同时,造成周边8户住户房屋部分受损,造成经济损失约4000万元。 这个案件在2018年经过了司法程序一审和二审判决,根据专家组的《专家咨询意见》, 专家组认为参建的本案六被告对造成白马东区10栋房屋受损均有过错。 不知道是幸运还是不幸。建设单位因为未审先建等原因承担了 ...查看详情

    用户:6600霸王 浏览量:120 时间:2024-10-25
  • 北京市石景山区模式口历史文化保护区内,中铁二十二局承建的M11号线模式口站一体化地下停车库项目,近4000平方米的“基坑气膜”投入使用,覆盖在施工工地上空的气膜,犹如一个巨型银色“热气球”,兼具防尘降噪、防火节能等功能,是北京市石景山区的首例应用,该基坑气膜高跨比和汽车舱门跨度两项指标达到全国施工气膜之最。 近日,北京市又一工地投入使用“基坑气膜”!北京市石景山区模式口历史文化保护区内,中铁二...查看详情

    用户:coc_53163359 浏览量:188 时间:2024-10-23
  • 近日,北京市又一工地投入使用“基坑气膜”! 北京市石景山区模式口历史文化保护区内,中铁二十二局承建的M11号线模式口站一体化地下停车库项目,近4000平方米的“基坑气膜”投入使用,覆盖在施工工地上空的气膜,犹如一个巨型银色“热气球”,兼具防尘降噪、防火节能等功能,是北京市石景山区的首例应用,该基坑气膜高跨比和汽车舱门跨度两项指标达到 全国施工气膜之最。 M11号线模式口...查看详情

    用户:旺德府y18 浏览量:87 时间:2024-10-23
  • 安全生产,人人有责!工程人应时刻谨记! 本篇为江苏扬州基坑坍塌较大 事故案例回顾。 案例:扬州“4·10”基坑坍塌5死1伤较大事故 2019年4月10日9时30分左右,扬州市广陵区古运新苑农民拆迁安置小区四期B2地块一停工工地,擅自进行 基坑作业时发生局部坍塌 , 造成5人死亡、1人受伤 。 2020年,中国裁判文书网公布了杨某某、王某某等重大...查看详情

    用户:best百斯特 浏览量:391 时间:2024-10-23
  • 源自丨中国葛洲坝集团股份有限公司 亚洲在建规模最大的单体地下空间: 南京江北新区地下空间项目,经过7年建设,目前已经初具雏形! “项目距离长江最近处仅600米,施工区域处于长江漫滩,属于典型的富水软土区,在这种地貌条件下建设如此规模的地下空间工程, 相当于在‘豆腐’地里建起‘地下城’, 难度可想而知。”负责该项目建设的葛洲坝一公司地下空间施工总承包项目部总工程师...查看详情

    用户:coc_84141027 浏览量:196 时间:2024-10-11
  • 近日,中建八局工程研究院、总承包公司 联合研发的 无障碍基坑装配式钢平台, 落地湖州长田漾生态湿地文化体验中心,该平台由预制型钢梁、装配式钢栈桥板、钢连接节点等组成,可作为卸土平台、临时道路、材料临时堆场等,适用于多排桩无障碍基坑,无需混凝土养护和拆除,施工简便快速。 技术 优势 【标准设计】 构件均为工厂模块化...查看详情

    用户:6600霸王 浏览量:220 时间:2024-10-08
  • 【摘 要 】 伴随着社会和经济发展,工程综合体项目数量增多、体量增大、复杂程度大、涉及专业多,对参与项目建设的跟踪审计提出高要求,通常项目施工阶段跟踪审计工作主要包括:工程费用变更的事前预判、测算和控制;工程费用变更实施过程中的事中调整和控制;工程费用变更事后效果评价及配合项目竣工结算审计。但每个项目都会有其特殊性,跟踪审计人员有时不仅要考虑其工程变更的费用,也需要考虑工程变更对项目工期的影...查看详情

    用户:best百斯特 浏览量:90 时间:2024-09-27
  • 基坑支护加固 山体护坡加固 地基基础加固 锚杆喷射混凝土加固 一、采用压力机械将混凝土喷射到构件表面,以增大构件截面的施工工艺。包括钢筋锚固、土钉、钢筋绑扎、混凝土喷射等施工工序。 二、适用范围: 1、适用于梁、板、柱、墙加大截面,提高承载力,火灾后构件修复,砖混结构中砖墙的加固 2、适用于基坑喷射护坡 3、适用于山体喷射护坡 4、适用于土山坡喷射护坡 三、喷射混凝土说明 喷射护坡...查看详情

    用户:cof1676525416982 浏览量:238 时间:2024-09-19
  • 北京城市副中心三大建筑及共享空间基坑采用一体化设计及一体化施工,基坑开挖面积304530m 2 。施工过程中基坑马道及周边防护等临时设施需要多次拆改,若采用传统的马道修筑方式,工程造价高,产生的废弃建筑垃圾较多。 因此在基坑施工过程中,引进装配式技术,结合工程实际开发一系列针对基坑临时工程施工的新技术,通过工程应用,取得了良好的效果。 1 绿色装配式边坡防护技术 基坑施工过程中...查看详情

    用户:青山绿水在心间 浏览量:93 时间:2024-09-19
  • 当基坑挖到一定的深度后,需要为作业人员设置上下的爬梯。 一、基坑上下爬梯的要求 1、梯子数量和密度 基坑内必须设立足够的上下爬梯,并且其密度和数量应根据施工需要和基坑形状进行合理配置,以确保施工作业时员工的上下安全。 2、通道高度和宽度 基坑爬梯的通道高度和宽度也是必须满足的一项要求。通道的高度不应小于2米,宽度不应小于0.6米,以确保施工人员的顺畅通过。 3、安装位置 基坑爬梯的安装位置也是需要...查看详情

    用户:qqqq56593 浏览量:1189 时间:2024-09-04
  • 地基基础图片1

    本文在前人研究的基础上,通过两阶段模拟法对基坑开挖影响下的双曲拱桥建立了安全评价体系,提出了变形控制指标,并根据现场情况提出相应的变形控制方法。 1工程背景 1.1基坑工程大桥站基坑工程位于大桥北路与浦江北路交会处,南京长江大桥双曲拱桥西侧,大桥路站主体基坑共分为两期,站台中心线以北车站主体为一期基坑,站台中心以南车站主体、联络线及联络线与主体围合区域为二期基坑,一期基坑宽度21.7~33.6m...查看详情

    用户:三圣山90 浏览量:86 时间:2024-09-03
  • 结构资料库图片1

    5总体施工部署 (1)地面平整。清除至设计高程。 (2)一级基坑地下连续墙施工。地下连续墙采用液压成槽机泥浆护壁成槽,采用200?t、100?t履带式起重机进行钢筋笼吊装,水下灌注混凝土。 (3)冠梁及高压旋喷接头堵漏桩施工。采用现场绑扎钢筋,商品混凝土浇筑冠梁及挡墙。地下连续墙接头堵漏桩采用高压旋喷钻机施工。 (4)一级基坑土方开挖及支护。土方开挖应在基坑围护结构及旋喷桩全部施...查看详情

    用户:coc_52618170 浏览量:65 时间:2024-08-21