【导读】 泡沫混凝土基坑回填施工工艺 ，相较于传统基坑回填土工艺，不仅提质增效，而且大幅节约造价可达50%！新工艺优势多多： 泡沫混凝土现场制备简易，实操性强。大大降低了回填区域填土碾压盲区的工后沉降。泡沫混凝土轻质低弹、隔热保温、耐火减震，耐久性与防水效果好。不受回填区域面影响，回填施工较为灵活。 泡沫混凝土基坑回填 泡沫混凝土是用机械方法将泡沫水溶液加压...查看详情

一、降水方案的选择 选择降水方案时一般要考虑施工现场的地质条件和环境因素，一是要保证基坑内正常施工作业;二是要防止基坑外的地下水位下降对周围已建建筑物、管线、道路路面所造成的各种危害;另外，降水方案有时也会受到场地和文明施工等因素的限制。为了达到良好的降水效果，有时候需要同时使用多个降水方案。 1、集水坑降水： 明渠加集水坑降...查看详情

引言：在普遍设置一层~二层地下室的住宅基坑工程中，当场地没有条件放坡开挖而不得不选择垂直支护形式时，周边围护体往往采用灌注排桩或者SMW工法桩的形式，而预制管桩围护体在该类工程中常常难觅踪影。概而言之，源于管桩在基坑支护工程中应用的几个担心：1、认为管桩截面积小、抗剪能力差；2、管桩的脆性； 3、管桩接桩质量不易控制，接头处是薄弱环节。 今天就让我们一同深入了解基坑工程中预制管桩的各项性...查看详情

1、传统钢支撑的介绍 【结构组成】 钢管支撑体系通常为装配式的，由围檩、角撑、支撑、预应力设备(包括千斤顶自动调压或人工调压装置)、轴力传感器、支撑体系监测监控装置、立柱桩及其他附属装配式构件组成。 支撑结构挡土的应力传递路径是围护(桩)墙——围檩(冠梁)——支撑。 常用的钢管支撑一端为活络头，采用千斤顶在该侧施加预应力。支撑施加预应力...查看详情

知识点：高压压水试验 一、基坑开挖施工质量控制 基坑开挖是基坑支护过程的一个重要环节，直接影响到整个基坑工程的安全。因此合理有效的开挖方案对基坑工程的成败至关重要。 1、无支护开挖 基坑无支护开挖通常是指直接分层放坡开挖，其施工作业空间大，工期短，常用于地处空旷环境，且开挖深度不大的基坑，较少用于城市中。在施工时，软土地基的分层厚度应控制在2m以内，且开挖深度不宜过大，应控制在6~7m；而硬质土的...查看详情

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一、revit中如何创建有坡度的排水沟? 先分享一张有坡度排水沟的族的照片给大家加深一下印象，有了一个粗略的直观认识，小编就来说说做这个族的前期思路吧。 一、前期思路： 1、 用拼接的方式把这个族形状拼出来，先用放样，再用放样融合做有坡度的 3、 切换到左视图，创建参照平面，总共需要创建8个参照平面 4、 给标注添加参数名字 选中标注，在修改状态栏有一个标签...查看详情

【导读】 总结八种常见基坑支护结构、五种常见生态边坡支护结构形式，并附特点分析，快来一起看看吧！ 基坑 支护 八种常见类型及其适用条件 01放坡开挖 优势： 只要求稳定，价钱最便宜。 劣势： 回填土方较大。 适用： 场地开阔，周围无重要建筑物的工程。 02围护墙深层搅拌水泥土 深层搅拌水泥土围护墙是采用深层搅拌机就地将土...查看详情

深基坑支护降水和土方开挖安全专项施工方案...查看详情

依据GB50202-2018《建筑地基基础工程施工质量验收标准规范》： 地基基础工程必须进行验槽。基坑（槽）挖至基底设计标高并清理后，施工单位必须会同勘察、设计、建设、监理等单位共同进行验槽，合格后方能进行基础工程施工。 验槽条件 ? 勘察 、 设计 、 监理 、 施工 、 建设 等各方相关技术人员...查看详情

基坑施工中，管涌现象时有发生且一旦发生必须在短时间做出有效处理，否则将对周边地形造成严重影响，甚至造成较大的安全事故。因此， 能否应对处理基坑管涌突发事故，也是考验项目管理水平的关键 。本文结合某工程深基坑突发承压水管涌事故处理案例进行分析，学习一下基坑管涌应急处理措施，防范于未然！ 本工程地质地貌单元为冲海积平原区，地层以粉砂为主，其对承压水管涌事故前期采用 拉森钢板桩...查看详情

基坑施工中，管涌现象时有发生且一旦发生必须在短时间做出有效处理，否则将对周边地形造成严重影响，甚至造成较大的安全事故。因此， 能否应对处理基坑管涌突发事故，也是考验项目管理水平的关键。 本文 结合某工程深基坑突发承压水管涌事故处理案例进行分析，学习一下基坑管涌应急处理措施，防范于未然！ 本工程地质地貌单元为冲海积平原区，地层以粉砂为主，其对承压水管涌事故前期采用 ...查看详情

问 我发现工地都是先打桩后开挖，却不理解为什么，还要截桩，这样不是浪费吗？ 先开挖后打桩，一是开挖后桩机设备（尤其大型桩机）进出困难，施工也不方便；二是基坑开挖后暴露时间延长，影响基坑支护结构的安全，设计时要提高支护结构的安全度，增加造价。 其实先打桩后开挖不算浪费，因为预制桩可超送至设计标高、灌注桩的钢筋笼、混凝土也都可按设计标高控制，也就是说在地下室这一段是没有桩的，所以不算...查看详情

【导读】 2021年10月2日凌晨1时30分左右，在临平区荷禹路和新洲路交叉口的地铁9号线道路恢复工程，施工单位组织进行基坑开挖及地下污水管安装施工时， 发生一起基坑坍塌事故，造成2人死亡 ， 直接经济损失约350万。 图1事发地理位置图 现场勘查情况 3月31日，临平区应急管理局公布这起事故的调查报告。报告显示： 施工总包单位项目 安全员，项目实际...查看详情