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对于出现质量问题的既有建筑物，对其进行加固维护已经是非常常见的问题了，我们会看到很多商铺会因为加固修缮而暂停营业，当建筑物的使用安全性不达标时，对于这类建筑物迫切需要进行加固，不过针对不同的施工现场，所适宜选择的加固方式也是完全不同的，下面的时间施邦小编就来给大家详细的介绍下在五种不同的施工情况下，是应该选择粘钢加固还是碳纤维加固？ 一、根据施工预算做出最终决策 如果施工预算充足，选择哪一...查看详情
楼板加固，经常就会用到碳纤维布，很多人都清楚，楼板加固用碳纤维布大多错不了。可是这其中的原因并不是很清楚。今天小麦就说说这其中的缘由。想要知道为什么要用碳纤维布，就要知道为什么要加固啊，又要用什么加固方法，最后再摘出这最厉害的方法。 总结应该有以下几种原因。 1.楼板开洞改造。 2.楼板承载力不足（通常是楼板上增加荷载，例如增加设备；） 3.楼板混凝土强度不合格； ...查看详情
随着近几年建筑行业的迅速发展，加固施工技术也取得了突破性的发展，和传统的加固技术相比，现在更多的建筑工程为了节省施工成本会选择新型的建筑加固技术，对比多种加固方式，会发现相比较而言，碳纤维加固技术性价比更高，而且碳纤维加固技术在建筑行业的应用面广，碳纤维材料本身也具有多种优点，下面跟随施邦小编一起走进碳纤维加固技术，对碳纤维加固技术有更多的了解吧。 一、碳纤维加固技术的行业应用是什么？ 碳...查看详情
一、弹性模量 碳纤维材料的拉伸弹性模量远远高于钢板等加固材料，而我们在加固工程中常用的芳纶的拉伸弹性模量仅为钢板的50%，玻璃纤维复合材料的的拉伸弹性模量只有钢板的25%。 二、抗拉强度 和其他的加固材料相比，碳纤维材料的抗拉强度是最为优质的，是钢材抗拉强度的10倍以上。 三、疲劳强度 碳纤维材料的疲劳强度较高，是高强钢丝无法比拟的，即使是普通的芳纶纤维复合材料的疲劳强度也要远...查看详情
碳纤维布用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固，该材料与配套浸渍胶共同使用成为碳纤维复合材料，可构成完整的性能卓越的碳纤维布片材增强体系，适用于各种结构类型，各种结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁等结构，因此碳纤维布是混凝土加固中常用的加固材料之一。 众所周知，碳纤维布具有施工简单方便的特点，但上海施邦小编还是要提醒在施工中有一些细节问题要注意一下： 1、混凝土基面处理，混凝土...查看详情
6107836 1.碳纤维布导电吗？碳纤维布导电，且柔软、轻质，剪裁过程也可能产生少量碎屑，使用过程中应注意避开电源。 2.碳纤维丝和碳纤维布是如何分类的吗？正如钢筋可按强度分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级一样，碳纤维丝按照强度和弹性模量可以分为很多型号。建筑加固用的碳纤维丝要求抗拉强度大于3400Mpa，目前除台湾台塑批量生产外，大陆很少生产，其余主要为日本、德国产品。 碳纤维布是将碳丝采用经编...查看详情
预应力碳纤维板以独特的加固优势在近几年的加固市场上运用良好。对碳纤维板施加一定预应力，碳纤维板在承担结构传递的荷载应力之前就已经处于较高的应力水平，预先发挥了一定的强度，从而较充分利用其高强性能，属于主动加固方法，对结构的加固效果非常明显。 市面上预应力碳纤维板加固系统一般由碳纤维板、锚具、碳纤维板胶三部分组成。要达到一定的加固效果，需要这三部分协同工作。但是，与其他任何一种加固方法相同，预应...查看详情
在各类工业与民用建筑物、构筑物、桥梁、涵洞和隧道等工程结构中存在了大量的钢结构，这些钢结构在民国经济中占有重要地位，在这些钢结构建筑物中，由于它们所处环境不同，在它们服役的工程当中因为外部荷载或者人为因素等原因，不可避免的会出现各种各样的损伤和缺陷，在之前的文章当中我们曾一起探讨碳纤维材料在钢结构中加固的应用，今天上海施邦与大家再深入的讨论采用碳纤维加固钢结构到底具有哪些特点。 早在20世纪8...查看详情
6104266 在使用碳纤维布加固时，需要对混凝土便面进行处理和问题部位的修补，以及其他工序等。下面就和小编一起看看都有哪些内容！ 一、混凝土表面处理 1、将混凝土构件表面的残缺、破损部分清理干净。 2、对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分，进行修补、复原。 3、裂缝修补：缝宽小于0.2mm的裂缝，用环氧树脂进行表面涂刷密封；大于0.2mm的裂缝用环氧树脂灌缝。 4、打磨：...查看详情
一、碳纤维布加固概述 钢筋混凝土结构由于设计、施工、使用以及意外灾害等多种原因，会影响结构的正常使用，需要维修、加固补强。FRP(纤维复合材料)修复补强钢筋混凝土结构是近十年来发展起来的一种结构修复补强新技术。FRP具有轻质高强、抗腐蚀、耐久性好、施工简便、不影响结构的外观等优异特性，因此，该项加固技术较之传统的修复补强施工工艺具有明显的优越性。该项技术在国际上深受重视，近些年来在日本及欧美等...查看详情
6101634 碳纤维加固技术是近年来兴起的并且是发展较快的一项新型加固技术，碳纤维加固技术始于80年代日、美等发达国，我国起步较晚，大约从1998年开始使用此技术。社会经济水平不断提升，交通行业更加繁荣，施工建筑项目大幅增加。目前建筑项目中存在很多隐患问题，主要由于当时的设计荷载标准较低，在使用功能变化后，无法满足当前人们的需求。这些建筑项目亟需维修和加固，主要根据项目具体情况选取加固法，例...查看详情
目前，全国公路桥梁数量达到80.53万座、总计4916.97万米，其中特大桥梁4257座、753.54万米，大桥86178座、2251.50万米。庞大的数字背后，隐含着巨大的安全运营压力，这些桥梁连同其所在公路的路网运行状况，一直是社会关注的焦点，而如何运用新型加固技术提升桥梁运营能力，也是全国各级交通运输部门安全管理的重点。 一、桥梁预应力碳纤维板加固技术 6098917 目前在国内...查看详情
6095502 碳纤维布加固的价格是多少呢？使用这种材料来进行加固影响价格的因素很多，归纳起来总共有三个因素，第一个因素就是使用的碳纤维材料等级的高低，如果说使用的材料等级非常高的话，那这样的材料本身价格就会很高，因此后面加固的费用就会很高，如果说使用劣质材料加固的效果不好，当然费用肯定是很低的。甚至有些单位会采用进口的碳纤维来进行加固，而碳纤维是要配合碳纤维胶一起使用的，这种胶本身的价格也并...查看详情
6089793 悍马预应力碳纤维复合板加固系统自2012年研制成功（专利号：ZL2014.2.0115709.1）以来，已成功运用于多项实际工程加固实例中，都取得了良好的加固效果与长期的稳定性。在不断应用的过程中，悍马预应力碳纤维板加固系统依托于理论分析与试验验证，在材料，参数，成型工艺等多种方面进行稳定性与锚固效率的改进。至今已经完成了3代改进版，并且仍在验证更加高效，更加经济的新型锚具及夹...查看详情
一、施工流程及剖面图 1.粘贴纤维(FRP)施工流程图 6089246 纤维布( FRP)补强加固施工流程图 2.纤维(FRP)施工剖面图 6089247 纤维复合材(FRP)补强加固施工粘贴剖面图 二、施工工序及工艺 6089249 1.被加固混凝土表面处理(1) 表面处理应达到三个目的：确保结构本体与纤维布牢固粘结，除锈、去污、净化处理混凝土表面的老化部位；...查看详情
6087334 对梁斜截面加固主要有两类情况。一是原混凝土梁斜截面受剪承载力不足；二是因正截面加固使梁斜截面受剪承载力不足。 对于梁的正截面加固，在其发生弯曲破坏时延性降低较大，但是，仍比剪切破坏具有较大延性。因此，碳纤维加固梁仍应避免发生剪切破坏。 6087335 已有的试验表明，受弯加固梁底面粘贴的碳纤维对其受剪承载力几乎没有影响。所以，在计算梁的斜截面承载力时，忽略粘贴梁底的...查看详情
6087102 为什么碳纤维布可以用来加工混凝土呢？如果是完全符合标准的碳纤维材料的话，那么这样的材料用来加固混凝土是完全可以的，因为这种材料本身强度非常高，而且弹性模量也非常的高，同时还具有一定的韧性，热稳定性能也是非常优异的，因此用来加固混凝土没有任何的问题，在土木工程上面这种材料已经得到了十分广阔的应用，下面就来简单的介绍一下之所以选择用碳纤维材料来加固混凝土的常见的原因。 首先，碳...查看详情
6086480 碳纤维布该怎么分类？按照不同的分类标准可以分为很多种：首先，按照纤维原丝不同，可以分为PAN基碳纤维或沥青碳纤维等；按照纤维的规格不同，可以分为3k、12k、15k、24k等；按照纤维性能分类，可以分为耐高温达两千到三千的碳纤维布，还有能够耐受一千度左右的碳纤维，如果是预氧化碳纤维能耐受的温度在两百到三百之间。 碳纤维还有其他很多分类方式，下面就来看看这些碳纤维的情况。 ...查看详情
6083506 1.FRP加固混凝土结构具有轻质高强、耐腐蚀、热膨胀系数小、耐疲劳性能好、施工更便捷等优点。 2.FRP加固方法不适合素混凝土和配筋率低于现行国家标准《混凝土结构设计规范》( GB 50010)规定的较小配筋率的构件加固，且长期使用温度不应高于60℃，加固构件的实测混凝土强度等级不得低于C15，且混凝土正拉黏结强度不得低于1.5 N/mm2。 3.采用FRP进行受弯构件...查看详情
6071221 对于工程加固用的碳纤维材料，为什么必须选用聚丙烯腈基制成的？碳纤维按其主原料分为三类，即聚丙烯腈(PAN)基碳纤维、沥青(PITCH)基碳纤维和粘胶(RAYON)基碳纤维。 聚丙烯腈基碳纤维原丝，又称聚丙烯腈基碳纤维前驱体纤维。制造聚丙烯腈基碳纤维的原料纤维。含少量羧酸共聚单体制成的原丝碳化阶段缺点少可制得强度高、无空洞的致密纤维。制法:(1)采用重均分子在9万以上的丙烯腈...查看详情
