1、 滚动转子式压缩机 也称为滚动活塞压缩机或旋叶式压缩机，是一种广泛应用在家用空调、小型商用空调系统及冰箱等制冷设备中的容积式压缩机。其工作原理基于一个偏心安装的转子在气缸内的旋转运动，该转子上装有一个或多个滑片（或称为滚子），这些滑片紧贴着气缸壁，并随着转子的旋转，在气缸与转子之间的空间形成一系列可变容积的腔室。当转子旋转时，这些腔室的体积周期性地增大和减小，从而实现制冷剂...查看详情

氟利昂制冷剂具备与润滑油相互溶解的特性，这就要求从每台制冷压缩机带出的润滑油，在历经冷凝器、蒸发器以及一系列设备、管道后，必须全部回流至制冷压缩机的曲轴箱内。基于此，氟利昂管道的合理布置至关重要，以下将从基本原则、各类管道布置原则、管路设计重要性及不同管路设计要点等方面展开详细阐述 。 一、基本原则 供液保障： ...查看详情

一、多联机压缩机常见损坏原因 1、多联机压缩机高温保护 一般压缩机高温保护原因是压缩机吸气量不够或者没有吸气量，总结起来有以下四种原因： 1.1、系统缺冷媒。压机的顶部温度、排气温度都较高，回气管可能有结霜，排回气压力低、电流低。追加冷媒即可解决。 1.2、室外机总回气管过滤网有堵。压缩机顶部温度过高，而排气基本没有温度和压力，制热时不能推动四通阀换向；气、液管两截止阀处的压力基本相同；...查看详情

在制冷系统的运行过程中，压缩机作为核心组件，其稳定性和效率直接影响整个系统的性能。然而，压缩机在长期运行中可能会遇到多种挑战，其中冷却不足、电源问题、接触器故障以及润滑不足是最为常见的几个问题。本文将详细探讨这些挑战及其应对策略。 1、冷却不足 现象与影响：功率较大的回气冷却型压缩机尤其面临冷却不足的问题，尤其是在蒸发温度过低的情况下。系统质量流减少，导致...查看详情

一、压缩机吸排气能力的检查 在检查压缩机吸排气能力时，需先将压缩机从设备上卸下，接通电源使其运转。随后，用手指轻轻堵住压缩机的排气孔，保持片刻后再将手指移开。由于压缩机内部存在一定压力，当手指堵住排气孔时，应能明显感受到排气压力；手指移开瞬间，应能听到清晰的“呲呲”排气声。对于排气压力正常的压缩机而言，堵住其排出的气体较为困难，这表明压缩机性能良好。 反之，若用...查看详情

制冷压缩机作为制冷系统的核心部件，其稳定性直接影响设备整体性能。当压缩机频繁触发过热保护时，不仅会导致设备停机，还可能引发部件损坏甚至安全事故。本文将从多方面深入分析压缩机过热保护的深层原因。 一、制冷剂问题 制冷剂不足 ：制冷剂在系统中起媒介作用，传递热量。若制冷剂不足，压缩机负荷增大，运行电流上升，引发过热保护。泄漏是制冷剂不足的常见原因，如管道接口松...查看详情

压缩机是压缩各种气体的压缩机械的统称，一般用于某一种气体压缩的机械则单独称呼为xx（气体名）压缩机，如：天然气压缩机、乙烯压缩机、氟利昂压缩机（一般称呼为制冷压缩机）等等。 而 空压机（空气压缩机）一般意义上来说是指常态空气的压缩机械。但并不是说空压机只能压缩常态空气，一些惰性气体空压机也是可以直接通用的，比如：氮气。 本文我们就来探讨下有关压缩机的分类、用途...查看详情

制冷压缩机是蒸汽压缩式制冷系统的核心部件，其实际制冷量的高低直接决定了系统的制冷效率和能耗水平。本文我们将针对制冷压缩机实际制冷量的计算方法开展研究。 一、制冷量的定义与计算 制冷量作为衡量压缩机制冷能力的重要指标，在压缩机选型和系统匹配设计中有着广泛应用。然而，受产品...查看详情

1 什么是液击？ 液态制冷剂或润滑油随气体吸入压缩机气缸时，损坏吸气阀片的现象，以及进入气缸后没有在排气过程迅速排出，在活塞接近上止点时被压缩而产生的瞬间高液压的现象通常被称为液击。 液击可以在很短时间内造成压缩受力件（如阀片、活塞、连杆、曲轴、活塞销等）的损坏，是往复式压缩机的致命杀手。 减少或避免液体进入气缸就可以防止液击的发生...查看详情

一、串气的现象概述 空调压缩机以及四通阀串气，表现为高压、高温排气进入了低压吸气；由于加热了低压吸气温度，压缩机的排气温度将更高，排气管烫得手都不能摸，同时，压缩机的运转温度也很高。 具体可以从以下几个现象来分析： 效果明显变差； 回气压力升高、排气压力下降； 四通阀上的四根管路在正常时：应...查看详情

第一步：切断电源 确认压缩机损坏需要更换后，先断开室外机供电电源开关，断开供电电源处的接线，断开室外机电源接线并且用绝缘胶布封好。 第二步：清理电器盒元件 在拆卸压缩机接线、感温包和电加热时，应该作好相应的标示，方便更换后重新接线。 第三步：释放制冷剂 释放系统的制冷剂，应该同时从系统高压侧和低压侧释...查看详情

离心压缩机通过叶轮高速旋转做功，高、低速轴及齿轮啮合面均需要油膜润滑。高速电机直驱技术取消增速齿轮，运动部件减少，使得无油轴承技术成为可能。 磁悬浮 利用电磁力将转子悬浮，实现无油无摩擦运行，是近20年离心机技术一次重大发展。 随着磁悬浮技术成熟与普及，引领无油化成为冷水机组发展主要技术趋势之一。 压缩机与变频器高度集成，安装使用方便，利于多机...查看详情

一、压缩机烧毁机械故障 压缩机若己烧毁或机械故障、己磨损，造成冷媒系统必然的污染，其情况如下： 残余冷冻油己碳化、含酸、污浊存在于管内。 压缩机拆除后原系统管内必与空气接蚀，造成增加水份的残存。 水份与铜管及管路上零件接蚀后造成污膜 磨损之铜、钢、合金污粉末必部份己流入管路中阻塞部份细管孔道。 原干燥器己迅速吸收了大量水份。 ...查看详情

一、螺杆压缩机的结构和工作原理 螺杆制冷机组的核心是螺杆压缩机，由一对相互啮合的阴阳转子组成。阳转子为主动转子，通过电机驱动，阴转子则通过油膜或同步齿轮驱动。转子旋转时，齿间容积逐渐缩小，完成吸气、压缩和排气过程。压缩机将低温低压的制冷剂气体吸入，压缩成高温高压气体后排出。 压缩过程：压缩机将蒸发器中的低温低压制冷剂气体压缩为高温高压气体，压力提...查看详情

一、螺杆机常见油冷却方式 （一）水冷油冷却器 水冷油冷却器是一种卧式壳管式热交换器，油在管外，水在管内。管束固定于两端管板上，油冷却器筒体内有折流板，可以改善油和冷却水的热交换。油冷却器冷却水进水温度应小于32℃，机组油温控制在40～65℃。 （二）热虹吸油冷却器 热虹吸油冷却器的结构同水冷油冷却器的原理类似，为卧式壳管式，油在管外，制冷剂...查看详情

一、离心式制冷压缩机的工作原理 离心式制冷压缩机有单级、双级和多级等多种结构型式。单级压缩机主要由吸气室、叶轮、扩压器、蜗壳等组成。对于多级压缩机，还设有弯道和回流器等部件。一个工作叶轮和与其相配合的固定元件（如吸气室、扩压器、弯道、回流器或蜗壳等）就组成压缩机的一个级。 工作原理： 单级离心式制冷压缩压缩机叶轮旋转时，制冷剂气体由吸气室通过进口可调...查看详情

在制冷机组中压缩机扮演着至关重要的角色。它不仅是制冷系统的核心，更是整个系统得以运行的驱动力。制冷压缩机的功能是吸收来自蒸发器的低温低压制冷剂蒸气，并通过压缩提高其压力和温度，然后将高压高温的制冷剂蒸气排入冷凝器。确保了制冷剂能够在整个系统中循环流动，从而实现连续不断的制冷效果。 根据操作温度的不同，制冷压缩机可以分为三类：高温、中温和低温制冷压缩机。 按照密封结构形式的不同，制冷...查看详情

离心式压缩机喘振现象分析及其防喘振控制策略研究...查看详情

1、什么叫变频空调？ 变频空调是一种采用先进的变频技术的空调系统，它通过调节压缩机的工作频率来改变其转速，从而实现对制冷剂流量的精确控制。严格来说，变频空调实际上可以被称为“变速空调”，因为它利用了压缩机速度的变化和电子膨胀阀开度的变化来达到控制冷媒流量的目的。当室内温度达到用户设定的目标温度时，变频空调会自动降低压缩机的工作功率，以低于额定功率的状态运行，以此来维持室内的恒温状态，避免了...查看详情

一、螺杆机常见油冷却方式 （一）水冷油冷却器 水冷油冷却器是一种卧式壳管式热交换器，油在管外，水在管内。管束固定于两端管板上，油冷却器筒体内有折流板，可以改善油和冷却水的热交换。油冷却器冷却水进水温度应小于32℃，机组油温控制在40～65℃。 （二）热虹吸油冷却器 热虹吸油冷却器的结构同水冷油冷却器的原理类似，为卧式壳管式，油在管...查看详情