近日，山西省交通运输厅发布“关于山西交通控股集团有限公司高速公路特长隧道机电系统联网运行监测工程设计施工总承包招标公告”。该项目业主为山西交通控股集团有限公司，项目建设资金来源为企业自筹，招标人为山西交通物流集团有限公司。 随着高速公路不断发展，山西省已建成高速公路6010公里，4纵15横33联的高速公路网基本形成。 截至2022年底，山西交控集团管辖隧道共有752座，隧道单...查看详情

济南旅游路再添星空隧道 10月10日 在开元隧道的南洞 土建工程已完成 隧道内部装饰施工 进入最后收尾阶段 改造后 隧道原来的水泥路面铺设为沥青路面 内部喷涂了蓝色防火涂料 分三个路段在顶部安装了星光灯 打造成星空隧道 目前北洞 于2023年10月9日起至2024年1月29日 分两个阶段组织实施施工改造 据了解 目前 济南旅游路的龙洞隧道、转山隧道 以及正在改造的开元隧道 均打造了星空隧道 ...查看详情

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9月25日，江西公路项目控制性工程——巴丁隧道顺利贯通，标志项目建设取得重大突破。 巴丁隧道长452米，位于云南省西北部维西县叶枝镇北部，隧址区属构造剥蚀中山地貌，相对高差122.58米，隧道最大埋深115.77米。由于隧道进出洞口轴线方向及隧道轴线与地形等高线交角较大，导致偏压作用对隧道边坡稳定影响较大，施工难度较大。 巴丁隧道自进洞施工至贯通共历时7个月，项目部始终将安全质量放在首位...查看详情

↑这是8月21日在北京东六环改造工程东线隧道接收井中拍摄的“运河号”盾构机。 当日，随着国产首台16米级直径盾构机“运河号”在北京市通州区土桥新桥西北侧顺利接收，北京东六环改造工程东线隧道贯通，这也标志着我国最长盾构高速公路隧道实现双线贯通。 北京东六环改造工程是落实新版北京城市总体规划的重大工程，将东六环局部段引入地下建成隧道，地上留出空间用于打通城市断路、促进产业发展并规划大型公园，通过“缝合...查看详情

9月25日 伴随着TBM掘进机刀盘缓缓转动 突破最后阶段的“梗阻” 公司参建的 全国首个使用TBM施工的最长二级公路隧道 国道351夹金山隧道平行导洞 提前一年顺利贯通 标志着该隧道建设工作取得阶段性胜利 为后续主洞贯通奠定坚实基础 平行导洞贯通仪式现场 国道351夹金山隧道项目起于四川...查看详情

9月23日上午，S230达三公路广河段三甲集隧道顺利贯通。 据了解，S230线达三公路广河县段建设工程项目顺接S230达板（达板桥头）至三甲集（临园）公路，三甲集隧道穿越山体至广河县三甲集镇窝托村与既有滨河路顺接，路线全长1.649km，是连接东乡、广河两县重要的交通要道，项目的建成对促进两地经济社会发展、深化沟通合作，推动两地群众密切往来、共同发展致富，具有十分重要的意义，是两地广大干部...查看详情

打开四川省交通图，一条“长龙”穿越崇山峻岭，蜿蜒在云岭之间，让高速公路通达小凉山腹地。这便是全长达123公里的峨眉至汉源高速公路。目前世界第一埋深高速公路隧道就镶嵌在这条大动脉之中，即最大埋深达到1944米的峨汉高速公路大峡谷隧道。 近日，历经6年多时间艰苦施工，大峡谷隧道主体工程顺利完工，为峨汉高速公路今年年底全线通车运营打下坚实基础。 ▲图源：锦观新闻 建设这样的“世界第一”，...查看详情

7月6日 由中铁二十一局参建的甘肃省最长公路隧道 渭武高速公路木寨岭隧道全面贯通 标志着兰州至海口国家高速公路 最后一段“工程禁区”全线贯通 木寨岭特长隧道全长15.2公里，穿越漳河与洮河分水岭，横跨漳县、岷县，地处高原高寒、强地震带，穿越6处褶皱和12条大断层破碎带及软弱炭质板岩地层，高地应力集中、地质构造复杂、断裂活动强烈，极易发生大变形，施工难度极大，安全风险极高，被国内地下工程界院士、...查看详情

项目名片 姓名 ： 济南至潍坊高速公路胡山零碳智慧隧道 生日 ： 已具备通车条件 籍贯 ：山东 长度 ： 左洞2252米、右洞2278.5米 类型 ： 隧道 特点 ： 通过隧道舒适行车环境构建、高精数据感知、自动化运维、用能自洽及隧道综合管控辅助决策等措施，打造全国首条不降速通行的智慧隧...查看详情

9月20日，历经64个月星夜奋战，由公司承建的云南省强震区在建第一长隧、中交集团三级子公司独立承建的首座万米公路长隧——都匀至香格里拉高速公路守望至红山段（以下简称都香高速守红段）翠屏特长隧道实现双幅贯通。 都香高速守红段全长约97公里，起于昭通市昭阳区守望乡，止于四川省金阳县春江乡，全线位于云南省昭通市境内。公司承建的A4标段位于8·3鲁甸地震震中...查看详情

一、路基 ...查看详情

天山山脉哈希勒根达坂海拔3000多米，常年积雪。记者 吕莉 摄 地处天山山脉深处的新疆乌尉高速公路天山胜利隧道施工现场。新华社记者 王鹏 摄 一山横亘界南北。在新疆，天山山脉东西绵延1700多公里，近万条冰川孕育300多条河流，带来丰沛的湖泊、森林等自然资源，但这条天堑也曾长期阻隔南北疆交通交流。 从乌鲁木齐向西南行驶100多公里，沿216国道傍山上行，道路狭窄、错车困难...查看详情

9月12日，历经日夜奋战，伴随着最后一次爆破声响，S332阳坝至琵琶公路裕河至两河口段改建二期工程控制性工程——钵罗峪梁隧道顺利贯通，标志着武都区境内在建施工难度最高的普通公路特长隧道工程正式进入收尾阶段。S332阳坝至琵琶公路裕河至两河口段改建二期工程全长6.235公里，其中钵罗峪梁隧道长3334米，引道长2901米，批复项目总投资为3.13亿元，引道部分预计2023年12月完成。隧道净宽10米...查看详情

8月31日， 中国钢结构协会理事单位--中交公路规划设计院有限公司 主持设计的全国最长双洞八车道高速公路山岭隧道——西山隧道实现左洞贯通，为乌鲁木齐绕城高速（西线）项目全线通车奠定了坚实的基础。 西山隧道是乌鲁木齐绕城高速（西线）重要控制性工程，采用双洞分离式双向八车道高速公路标准，设计速度100km/h。隧道全长2616米，净宽达19.4米，是目前我国最长的双洞八车道高速公路山岭隧道。施工期...查看详情