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济南黄河公路 大桥主塔封顶 5月19日,由济南城市建设集团投资、中交一公局集团承建的国道104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程南岸主塔顺利封顶,为实现主桥合龙打下坚实基础。 建成于1982年的济南黄河公路大桥,为主跨220米双塔混凝土斜拉桥,是当时为亚...查看详情
纳溪长江大桥 顺利合龙 2023年5月20日,由在汉央企中铁大桥院勘测设计,四川路桥集团承建的泸州市安富第一过江通道工程——纳溪长江大桥顺利合龙,标志着大桥即将进入桥面铺装及附属结构施工等收尾冲刺阶段,朝着建成通车迈进了关键一步。 作为泸州市安富第一过江通道工程,泸州市纳溪长江大桥是当地...查看详情
公路行业养护工程创新案例 (联展) 根据《“十四五”公路养护管理发展纲要》,总结和发布公路养护管理工程典型案例,促进公路养护管理高质量发展。 2022年,在部公路局的支持下,中国公路学会面向全国开展 “公路行业养护工程创新案例” 征集评选活动。 征集历时一年,经过公开、公平、公正地三轮评审,共评选出45项技术含量高、经济效益好、社会影响力大,具有广泛推广应用价值和...查看详情
桑园子大桥 全幅合龙 5月23日,一块重达30吨的钢箱梁,经过2组缆索吊1小时的“保驾护航”,在50米高的空中准确无误地吊装至指定位置,标志着九绵高速桑园子大桥全幅钢箱梁顺利合龙贯通。 九绵高速桑园子大桥位于绵阳市平武县平通镇苦竹塘村,大桥所处桥位高度约50米,大桥最大跨度110米,总用钢量达3650吨,螺栓总套数达12万,需达到100...查看详情
01 625米挑战世界新高度 花江峡谷大桥正在贵州高原拔地而起 眼下,六枝至安龙高速公路控制性工程花江峡谷大桥建设如火如荼,目前大桥总体形象工程进度已完成39%,工程各项工作正在按计划有序开展。 据了解,花江峡谷大桥于2022年1月18日正式开工建设,预计2025年6月30日建成,全长2890米,桥墩最大高度262米,主桥为跨径1420米的钢桁梁悬索桥。 建成后,花江峡...查看详情
公路行业养护工程创新案例 (联展) 根据《“十四五”公路养护管理发展纲要》,总结和发布公路养护管理工程典型案例,促进公路养护管理高质量发展。 2022年,在部公路局的支持下,中国公路学会面向全国开展 “公路行业养护工程创新案例” 征集评选活动。 征集历时一年,经过公开、公平、公正地三轮评审,共评选出45项技术含量高、经济效益好、社会影响力大,具...查看详情
01 海太长江隧道围护工程进入冲刺阶段 日前,为持续保障海太长江隧道(公路部分)工程主体项目江北段的敞开段、明挖暗埋段、盾构始发工作井段的工作井创造开挖条件,海太隧道围护主体结构施工目前已进入冲刺阶段。 在海太长江隧道施工现场,施工人员、管理人员近千人奋战在一线,各类施工机械70余台,各工种及机械流水作业、穿插施工,在场设备有液压挖掘机、推土机、压路机、汽车吊、履带吊、装载机、...查看详情
南流嘉陵江 大桥 合龙 3月26日,随着最后一车混凝土的顺利浇筑,川东北“渡改桥”工程南流嘉陵江大桥顺利合龙,为即将展开的全线铺架施工打开了“咽喉要道”,该桥也是国内名列前茅的深水桩基础大桥。 南流嘉陵江大桥位于四川省广元市昭化区虎跳镇,横跨嘉陵江,于2019年9月开工建设。大桥全长954米,共16跨。 中铁十五局一公司南流嘉陵江项目技术负责...查看详情
01 深中通道沉管隧道主体工程浇筑完成 1月31日,随着最后一方自密实混凝土入仓,深中通道项目完成E23管节主体浇筑施工,标志着深中通道项目沉管隧道主体工程浇筑正式收官。接下来,E23管节将移运至预制厂浅坞区,进行最终接头浇筑以及一次舾装、二次舾装等作业,预计于2023年中完成沉放安装。 E23管节为非标准管节,与最终接头相连接,全长164.5米,需要将2.8万多立方米的自密实混凝...查看详情
01 常泰长江大桥南北公路接线工程 跨G345特大桥钢桁梁顶推作业有序推进 2月18日,在常泰高速公路项目施工现场,200余名施工人员正加紧施工,确保项目钢桁梁顶推施工顺利推进。 《桥隧创新周周探》栏目曾对常泰长江大桥进行过报道,详情请点击上图 项目主线上跨G345特大桥作为国内最大跨度的公路简支钢桁梁,主跨采用155米简支钢桁梁结构,采用分段拼装、分次拖拉+...查看详情