跟着中国经济的不断发展，大家对公路桥梁的需要不断进步。公路桥梁是不是安全、牢靠、舒适，变成道桥工程的一个首要评判规范。在全部施工进程中，在桥梁公路的引道部位，会常常呈现沉降差，因为这个缘由路面变得高低不平，使得车辆内行驶进程中发作跳车的表象。接下来本位将从以下几个方面，对公路桥梁施工进程中的过渡段施工技能进行研究和讨论。 5370180 2公路桥梁过渡段的首要施工形式 2.1土工栅格 ...查看详情

5364983 1. 前言 钢桥具有自重轻，强度高，寿命长和更环保的特点。根据现在我国桥梁装备的不断发展，现有的吊装能力的条件，可以大型节段化在工厂制造，大部分焊接工作可在工厂进行，根据承受荷载的条件，可以使杆件标准定型化。根据现场施工条件，可以做到栓接装配化，是适合大跨度桥梁的设计和地震区的最佳上部结构的首选方案。它也是一种可回收再利用资源的方便材料，便于维修和长效防护涂装。其耐久性已有...查看详情

5364911 6月19日凌晨3时许，粤赣高速广州往河源方向城南出口匝道突然断裂倒塌，有多辆在匝道行驶的车辆坠落，事故现场有一具遗体送出，具体伤亡数字仍在统计中。事发后，源城公安消防、公安部门及高速公路连夜派人赶到现场。目前城南高速出口往梅州、深圳方向入口已封闭。 5364912 清晨4：35，记者赶到现场时，高二十米左右的高速匝道断裂倒塌，形成一个斜坡，有钢筋裸露出来。在倒塌的匝道上可以看到两...查看详情

1. 引言 5354714在计算空调冷负荷中，首先要确定各种得热量或传热量。外围护结构墙体的传热得热量计算是空调冷负荷计算关键环节之一。外围护结构墙体传热量的计算属于板壁非稳态传热计算。常用板壁非稳态传热计算方法有变换法和有限差分法。其中变换法中有谐波反应法、反应系数和 Z 传递函数法等。一般情况下，在外扰量的变化范围内，墙体的导热系数和导温系数可视为常量，因而易于对非稳态传热方程用变换法推导求解...查看详情

目前，我国氧化沟技术水平与国际先进水平相比差距很大。究其原因，是我国还未系统地研究氧化沟技术与设备，对国际上氧化沟技术跟踪也不够。故对氧化沟技术的掌握尚不够全面，在工程上还缺乏系统和科学的设计方法，对氧化沟新工艺、新池型、新配套设备了解甚少。我国现已引进数种氧化沟技术，应有条件来分析比较和吸收消化。 首先，氧化沟属延时曝气活性污泥工艺，其原理和参数已有大量文献报道。氧化沟设计中除了要考虑碳源污...查看详情

我采用肝件导荷载.导完后好像荷载力没有传递到立柱上.我点优选截面时它把我的立柱直径优化成了100mm.有100多平方的广告牌怎么可能才用直径100mm的立柱呢？是不是我立柱的计算长度系数取的有问题，我取的是1.忘大神们赐教！ 5351282 5351283 5351284 5351282 5351283 5351284...查看详情

请大家讨论一下像这样的结构怎么取风荷载体型系数？主要区别于中间区与边缘区。 参数： 深圳地区：风压取值0.8MPA, 地面粗糙度类别:A类地面. 檩条：C160X60X20X2.2镀锌钢檩条 Q235B. 檩条跨度3.6米，中间加一道撑拉。 建筑顶部标高：26.35米:檐口：16.1米. 建筑的长轴：约246米，短轴约158米。 建筑面积约26000平方米。 我在布檩条的时候，中间区取1.5米檩距...查看详情

一、怎么设置的问题：大跨度桥梁，扁平钢箱梁的中腹板应该怎么设置，根据什么设置？ 个人了解了一下，一般地锚式悬索桥、拱桥的主梁是不设置中腹板的，斜拉桥、自锚式悬索桥、弯桥一般设置了中腹板，是这么个情况吗？根据什么呢？ 个人理解是不是依据以下几个方面： 1、 有轴力作用的时候，需要设置；这一条个人感觉没道理，即使不设置中腹板，同样可以满足轴力引起的应力需要，而局部稳定也可以通过顶底板加劲肋满足，不需要...查看详情

如附件中上传的平面计算简图所示，PKPM软件中挑梁对钢柱的计算长度有不利的影响吗？ 有挑梁处的角柱和无挑梁的柱Y向的计算长度都是一致的。由于柱受挑梁的影响，有挑梁处的角柱和无挑梁的柱X向的计算长度不一样了。 把挑梁删除了，计算参数就对了。 1 这是软件错误吗？ 2 遇到这种情况该如何妥善处理？ 5349490 挑梁的存在对钢柱的计算长度有影响。有时候软件默认的的计算长度是不对的，需要修改一下。...查看详情

高耸电线杆柱脚有时用Leveling nuts架空,有时填沙浆, 请问:各自在什么条件下使用,计算时是铰接还是钢接? 谢谢解答. 5349155 这样的高耸电线杆柱脚在北美十分常见,柱脚下面都没有用高标号细石混凝土填实,北美的结构师不懂结构? 5349156 5349155 5349156...查看详情