1、R134a（四氟乙烷） 冷媒R134a是目前国际公认的替代R12的主要制冷工质之一，常用于车用空调，商业和工业用制冷系统，以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产，也可以用来配置其他混合制冷剂，如R404A和R407C等。主要用途：主要替代R12用作制冷剂，大量用于汽车空调、冰箱制冷。 2、R410A 物化特性：常温常压下，R410A是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在...查看详情

家用空调使用率不断提高，空调使用量逐步递增，其安全性不可忽视。新时期下，人们对家用空调器压缩机制冷剂泄漏问题给予了更多的关注和重视，一旦操作不当，就会导致空调机发生故障，压缩机无法正常启动。为了减少故障维修带来的环境污染，需要及时分析制冷剂泄漏对家用空调器压缩机的影响，强化故障问题分析，及时解决因制冷剂泄漏导致的家用空调器发生故障。当前，空调的使用越来越普遍，在制冷技术不断成熟的情况下，制冷剂家用...查看详情

制冷剂充注量对客车热泵空调系统的循环性能有很大影响。 若制冷剂充注量不足： 使蒸发器内的制冷剂液体未流全程就蒸发为气体，使得压缩机吸气温度过高，造成过热度过大，排气温度过高; 若充注量过多： 导致排气压力过高，严重的时候，会对系统造成破坏。因此，合适的制冷剂充注量对空调系统高效稳定运转具有重要意义。因此，本文我们将来探讨下汽车空调的制冷剂充注量问题。 一、汽车空调充注量估算 关于...查看详情

制冷剂充注量对客车热泵空调系统的循环性能有很大影响： 若制冷剂充注量不足： 使蒸发器内的制冷剂液体未流全程就蒸发为气体，使得压缩机吸气温度过高，造成过热度过大，排气温度过高; 若充注量过多： 导致排气压力过高，严重的时候，会对系统造成破坏。因此，合适的制冷剂充注量对空调系统高效稳定运转具有重要意义。 因此，本文我们将来探讨下汽车空调的制冷剂充注量...查看详情

有朋友问，向空调管路中填充制冷剂的操作步骤是怎样的？这要看在什么情况下向管路里面填充制冷剂。 如果是新空调 ，管路安装完成后，进行气密性试验后，需要追加冷媒前一定要先对管路系统进行抽真空。之后直接将压力表接到操作阀上（分体小机组只有一个操作阀，多联机有两个阀的操作接口，在机器停机状态追加两个接口都可以，但是开机加氟一定要在低压处）。 如果是在空调运行（使用）过程中 追加冷媒一定要在低压处...查看详情

有朋友问，向空调管路中填充制冷剂的操作步骤是怎样的？这要看在什么情况下向管路里面填充制冷剂。 如果是新空调，管路安装完成后，进行气密性试验后，需要追加冷媒前一定要先对管路系统进行抽真空。 之后直接将压力表接到操作阀上（分体小机组只有一个操作阀，多联机有两个阀的操作接口，在机器停机状态追加两个接口都可以，但是开机加氟一定要在低压处）。 如果是在空调运行（使用）过程中追加冷媒一定要在低压处接压力...查看详情

近日，提高家用 空调 、 热泵 和 除湿机 中丙烷( R290 )和其他可燃 制冷 剂充注量限定值的产品安全标准IEC 60336-2-40的7.0版本(IEC 60335-2-40 ED7)，已在国际电工委员会(IEC)获得一致通过。 关于提高家用空调和热泵产品中可燃 制冷剂 充注量的讨论已经有7年之久，时至今日该标准条款终迎修改。这里提到的可燃制冷剂包括A3易燃制冷...查看详情

2022年5月2日消息，提高家用空调、热泵和除湿机中丙烷（R290）和其他易燃制冷剂的充注量限定值，已在国际电工委员会（IEC）标准中获得一致通过。 最大充注量可以达到988g 在之前的IEC 60335-2-40 ED6标准中，一个屋顶高度为2.2米、面积为20平方米的房间可以使用充注了334g R290制冷剂的挂机。IEC 60335-2-40 ED7标准草案也是如此，除非现...查看详情

目前在家用空调和热泵中广泛应用的制冷剂是R22，它属于臭氧消耗物质HCFC，根据蒙特利尔议定书，我国到2030年将淘汰所有制造业HCFC的生产与消费。R22的替代制冷剂大体可分为三类： 第一类为HFC制冷剂，如R410a（已广泛应用）、R32（潜力制冷剂）； 第二类为HC碳氢制冷剂，如R290（潜力制冷剂）； 第三类为天然工质二氧化碳CO2——由于其工作压力高，一般不...查看详情

回顾2021，家用空调冷媒行业在疫情中稳步前进，在政策和市场需求的推动下行业转型加速。据产业在线数据显示，2021年，制冷剂R32产量较上年大增22%，而R410A和ODS用途R22的产量则面临5%-10%的缩减。 R32制冷剂独占鳌头，行业格局难有较大变动 展望未来，环保政策、能效与消费升级将带动家用空调对R32和R290的需求量提升，对R22和R410A需求量缩减。产业在线预计20...查看详情

制冷系统的冷凝温度，是指制冷剂在冷凝器中冷凝时的温度，该温度相对应的制冷剂蒸汽压力即冷凝压力。 一般情况下： 风冷 冷 凝温度＝环境温度+10～15℃； 制冷系统的 蒸发温度指制冷剂在蒸发器中蒸发沸腾时的温度，它与相应的蒸发压力是对应的，蒸发温度也是制冷系统中重要的参数。 一般情况下： 风冷蒸发温度＝风口出风温度-5～10℃ ， 知道了这些只是，我...查看详情

全球变暖和大流行对室内清洁和洁净的空气提出了越来越高的要求，这意味着对供暖，通风和空调（HVAC）行业制造厂提出了更高的要求——急切需要创新。 例如，暖通空调制造商正在引入新的制冷剂气体，目的是减缓全球变暖的进程。但是这些新气体的不良副作用是它们通常更易燃，从而使泄漏更加危险。 为了保护人们免受这种危险的侵害，一项新的法规正在生效，该法规正在刺激创新。 用于检测空调和冰箱泄漏的制冷剂的新标准将于...查看详情

制冷剂的选用是一个比较复杂的技术经济问题，需要考虑的因素很多，选择时应根据具体情况，进行全面的技术分析。 按详细成分类可分： 无机化合物。水、氨、二氧化碳等； 饱和碳氢化合物的衍生物，俗称氟利昂； 饱和碳氢化合物的衍生物，俗称氟利昂； 饱合碳氢化合物。如丙烷，异丁烷等； 不饱和碳氢化合物。如乙烯，丙烯等； 共沸混合制冷剂。如R502等； 非...查看详情

当前，空调及其他制冷系统的使用已经越来越普及。随着制冷技术的越来越成熟空调器已拥有多种选择性的制冷方式及制冷剂。 为了减少对环境的影响，近年来许多常见制冷剂的使用受到限制。供暖、通风、空调和制冷（HVACR）行业面临的压力日益加大，对制冷剂的选择也日益谨慎，从过往广泛使用的氢氟碳化物（HFC）转而采用全球变暖潜值（GWP）较低的制冷剂。为保证新型制冷剂得以安全使用，需升级泄漏检测技术，相关安全要求...查看详情

1、R134a（四氟乙烷） 冷媒R134a是目前国际公认的替代R12的主要制冷工质之一，常用于车用空调，商业和工业用制冷系统，以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产，也可以用来配置其他混合制冷剂，如R404A和R407C等。 主要用途：主要替代R12用作制冷剂，大量用于汽车空调、冰箱制冷。 2、R410A 物化特性：常温常压下，R410A是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在...查看详情

空调器制冷系统由压缩机、冷 凝器、四通换向阀、节流器、蒸发器组成，制冷系统制冷剂泄露点通常就发生在这些部位。 一、蒸发器泄漏 蒸发器左右两侧焊口较多，可能出现的漏点也较多。新安装的空调器泄漏，主要原因是空调器生产厂员工焊接技术欠佳，在没有把铜管烧红（温度没有达到600℃~700℃），就把焊条放在焊口处，铜管和焊料没能融合在一起，造成焊口夹焊、有麻渣、不光滑。 ...查看详情

空调器制冷系统由压缩机、冷凝器、四通换向阀、节流器、蒸发器组成，制冷系统故障有泄漏、堵塞、管路凹瘪、压缩机不做功、单向阀或四通阀损坏等，制冷剂的漏点则可能出现在制冷系统的任一部位。一、目测发现系统某处有油迹时，此处可能为渗漏点。目测检漏简便易行，没有成本，但是有很大缺陷，除非系统突然断裂的大漏点，并且系统泄漏的是液态有色介质，否则目测检漏无法定位，因为通常渗漏的地方非常细微，而且家用空调本身有很多...查看详情

制冷系统运行时，里面的制冷剂是怎么分布的？平均分布在制冷系统各部件？还是主要分布在冷凝器？亦或是储液器里面占大头？ 我们今天就通过5HP热泵机组为实验对象，详细介绍实验原理和方法，并得出实验数据，展示稳态运行的制冷系统，里面制冷剂是如何分布的。 为了弄清楚一开始提出的这个问题，我们需要做一个试验。 ...查看详情

空调制冷管路系统主要由压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器及联接铜管组成，而制冷剂的漏点也可能出现在制冷系统的任一部位。 1、蒸发器泄漏 蒸发器左右两侧焊口较多，可能出现的漏点也较多。新安装的空调器泄漏，主要原因是空调器生产厂员工焊接技术欠佳，在没有把铜管烧红(温度没有达到600℃～700℃)，就把焊条放在焊口处，铜管和焊料没能熔合在一起，造成焊口夹焊、有麻渣、不...查看详情

外机高于内机空调的连接管落差大于10米，每隔6米一定要留回油弯。(弯的半径约30CM） 备注：以上是一般情况下，具体机型请见技术服务手册及使用说明书要求。 家用空调安装时加长连接管后，须 严格按照铭牌或说明书要求 进行冷媒加灌， 少加、多加或漏加会造成系统故障 ！ 售后常见问题： 1）加长连接...查看详情