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地铁工程,是建设行业公认的十分复杂而具有系统性的工程,具有施工环境复杂,涉及专业较多,风险大,难度高,工期长等特点。而BIM技术作为建设行业科技转型与升级的重要引擎,其应用水平一定程度上代表着企业的综合素质水平。今天小编带大家一起了解下BIM技术在地铁xx站机电施工方面的应用. 场地布置 地铁施工基本位于闹市区,施工围挡及生活区布置对周边交通、空气等影响较大,进场前,通过创建三维场地...查看详情
现行的地铁机电设备安装的施工图集...查看详情
长沙地铁2号线西延线首列列车抵达 今年年底,地铁2号线西延线一期工程将实现试运行,明年春天,长沙市民就能坐地铁直达梅溪湖。记者昨日从长沙市轨道交通集团有限公司获悉,地铁2号线西延线一期工程的机电设备安装已经完成40%,9月将开始联调联试,确保年底按照计划试运行。 BIM技术为施工装上“透视眼” “目前通信、信号等机电设备安装都已进场施工,每个车站每天都...查看详情
地铁风水电安装(机电安装)施工工作内容及要点一、进场前期二、临电布置三、前期施工五、施工注意要点把控!暖通:1、更新风管标高,现场标高是否满足要求,是否有柱子、斜面、楼梯冲突;根据风管的大小制作穿墙套管(翻边2公分),暖通班组安排专人跟踪砌筑定位并配合安装穿墙套管;2、有界面的区域,风管开始吊装(一般都是先做公共区,不管图纸怎么变化,公共区风管走向一般是不会变的);3、设备区走廊的综合支吊架采购;...查看详情
免费14ST201-7 地铁工程机电设备系统重点施工工艺-牵引供电...查看详情
14ST201-1 地铁工程机电设备系统重点施工工艺--管、线、槽防火封堵...查看详情
5706080...查看详情
一.工程概况 轨道交通XX线上海站位于中山南二路西侧。车站为地下三层岛式车站,地下一层为站厅层,地下二层为设备层,地下三层为站台层。车站总长度170米,车站标准宽度21.2米,站台宽度12.55米。站厅公共区面积2428.44m2,站台公共区面积1628.4m2。 施工内容为:车站及区间动力系统、给排水及消防系统和采暖通风系统安装工程。BIM建筑信息化模型(Buliding Infromation...查看详情
14ST201-3《地铁工程机电设备系统重点施工工艺-车站设备及轨道》 内容简介 本图集适用于新建、改建、扩建的地铁工程机电设备车站设备及轨道的重点施工做法,可供设计、审图、监理、施工及验收人员使用。 主要内容包括地铁工程站台门、安检设备、人防信号、自动扶梯、轨道、疏散平台等设备的安装。 本图集为首次编制的地铁工程机电设备系统重点施工工艺系列图集之一,用于指导地铁工程中车站设备及轨道的设计、审图、...查看详情
14ST201-2 地铁工程机电设备系统重点施工工艺-给排水、通风与空调系统...查看详情
BIM为长沙地铁2号线机电设备安装施工装上“透视眼” 麓云路站和梅溪湖站的的机电设备安装运用了先进的BIM技术,施工更加精准、高效。BIM(建筑信息模型)实际上就是利用计算机进行虚拟建造,可以提前发现施工中会遇到的问题,为施工寻求最合理的方案。 http://www.chinabim.com/upload/resources/school/knowledge/cases/2015-09-08/f...查看详情
14ST201-3 地铁工程机电设备系统重点施工工艺--车站设备及轨道.pdf...查看详情
14ST201-2 地铁工程机电设备系统重点施工工艺--给排水、通风与空调系统...查看详情
5537761 5537761 地铁工程机电设备系统重点施工工艺动力、照明、接地14ST201-6,...查看详情