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高速公路光学长隧道是什么意思?请各位指点...查看详情
本帖最后由 劳武 于 2016-1-12 20:22 编辑 本书是在现行隧道工程设计、施工、验收等相关标准、规范基础上,总结我省多年来高速公路隧道建设实践经验编制而成。本书图文并茂地对隧道工程施工工序、技术、工艺和管理进行说明,将规范化管理、标准化施工的理念贯穿于施工管理全过程。本书对于规范高速公路隧道工程施工,克服质量通病,提高管理水平,保证施工质量有很好的指导作用。 本书适用于福建省所有新...查看详情
5366163 爆破振动对地表及其他建筑物会产生严重的危害,每年因爆破施工不当引起路面大量沉降甚至坍塌的事故时有发生,造成了巨大的经济损失和不良的社会影响。因此,隧道近距离下穿高速公路是浅埋暗挖施工中需要高度重视的问题。长期以来,国内外专家对工程爆破振动效应进行了大量的研究工作,主要可归纳为以下几个方面:爆破地震波特征及传播规律研究;爆破振动强度的预测研究;爆破振动安全评估研究;结构在爆破地...查看详情
5301470 内容简介 公路等级:高速公路 设计速度:80km/h 隧道净高:5.0m 隧道衬砌:复合式衬砌(S3b) 隧道全长:907m 隧道左右线间距:24m 隧道净宽:左线10.50m、右线14.25m 隧道车道数:左线单向两车道、右线单向三车道 本隧道按新奥法进行设计,衬砌结构采用复合式衬砌。围岩Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅳ。隧道左线平面线形为R左=1400+直线+ R...查看详情
5301561 隧道临建 5301562 双洞开挖时的贯通位置选择 5301563 光爆效果差,超欠挖严重 5301564 初支表面“排骨”现象明显 5301565 [font=微软雅黑, Ari...查看详情
引 言 随着近年来经济的发展,我国修建了大量的公路隧道,但随着隧道数量的增加和里程增长,隧道二次衬砌砼(简称二衬砼)出现裂缝已成为常见的质量缺陷. 对于III类以下围岩,二次衬砌作为隧道的主要承载结构和最后一道防水防线,在其修建过程中出现一系列问题:由于结构复杂,施工工序较多,在施工过程中存在着结构由不对称向对称转化的过程,加之衬砌混凝土的抗拉性能较差,在施工过程中可能出现...查看详情