房屋的内部由多种房屋构件组成，其中的梁、板、柱，起到了显著的承载作用。当房屋的大梁出现了承载能力不达标等问题时，就需要及时对房梁进行加固维护。在处理房梁时，可供选择和使用的梁加固方法有很多，通常会首选碳纤维板加固方法。 粘贴碳纤维布加固梁，碳纤维布加固梁的方法是指采用配套胶将碳纤维布粘贴在梁上，形成统一受力的整体，从而增大构件的承载能力，有效改善结构状态，如减少结构裂缝。 传统...查看详情

很多建筑加固工程选择碳纤维布作为加固材料的原因在于，一方面碳纤维布材料自身重量比较轻，提高构件承载力、抗拉抗剪的同时不会对原构件造成负担；另一方面它还是一款比较环保的材料，不用担心会产生建筑垃圾，对生态环境造成不利影响。 如何让碳纤维布加固后的构件更耐用、更抗老呢？ 材料的质量至关重要。碳纤维布主要是由碳纤维丝制作成的，那么丝的质量是直接关系到碳纤维布的使用寿命。12K丝束高精碳丝成品，碳丝分...查看详情

【导言】 碳纤维布加固是近年来一种新型的加固方法，它是指使用碳纤维胶将碳纤维增强材料粘贴在构件上面，使其在加固结构中承担拉应力，从而改善构件的受力状态，限制裂缝的产生和发展。但碳纤维布加固法并不是完美无缺的，它在施工过程中也会出现各种各样的问题，如碳纤维布空鼓等。下面我们就与大家分享一下碳纤维布产生空鼓的原因及解决方案。 1 碳纤维布产生空鼓的...查看详情

粘贴碳纤维布和粘钢加固是常见的两种结构加固方法，那么它们谁更胜一筹呢？可不可以随意代替使用？ 首先，简单来理解其加固原理。粘贴碳纤维布和粘钢加固法均是利用树脂类胶结材料将碳纤维布或钢板粘贴于结构表面，并与结构形成整体受力体系，增强被加固结构的抗弯或抗剪能力，从而达到对结构加固补强及改善结构受力性能的目的。 但也有所区别，碳纤维布作为一种新型材料，首要优势是有很好的抗拉伸性能，其材料的韧性也是很大...查看详情

碳纤维布是建筑加固工程中使用比较广泛的材料，强度高，材质轻软，几乎不增加原构件的占用空间的同时还能加强构件的承载力。 一层碳纤维布的抗拉强度可达到3400MPa以上，但在一些实际情况中，考虑到二次受力等因素的影响，往往会出现一层碳纤维布无法达到预期的加固性能，通过加固设计和计算，需要提升的强度超过了3400MPa，这时候就需要进行多层碳布加固，来保证加固效果。在多层碳布加固中，双层加固的应用是最...查看详情

经久耐用、施工便捷、结构加固效果明显等特点让碳纤维布已经越来越广泛地应用到加固项目中去了，碳纤维布的加固方法较为简单，主要操作步骤如下： 第一步，基材处理，混凝土基材表面需要打磨、抛光处理、清除灰尘，无粘附物。 其次，按配比混合好碳纤维浸渍胶，做好相应的找平工作，然后在表面均匀刷底胶。 接着，裁剪合适长度的碳纤维布，将碳纤维布粘贴在加固处，再进行二次滚涂。 待胶水完全固化后，最后进行相关...查看详情

碳纤维布加固作为常见的加固方法之一，具有重量轻，灵活性好，抗拉强度高等优势，碳纤维加固技术与其它传统技术相比具有施工便捷、湿作业少且施工周期短、加固效果好等优势，在建筑加固领域得到了广泛的应用。然而，也有不少建筑工人发现，在使用碳纤维布后，并不能获得满意的加固效果，并且会发生剥离或破损现象，这极大地影响了工程项目的质量。那么这种现象的原因是什么？有办法解决吗？ 首先，有必要检查碳纤维布本身的质...查看详情

0 1 图文摘要 0 2 成果简介 为控制水体中的磷含量，解决传统颗粒活性炭或粉末活性炭吸附后分离困难的现状，本研究采用给水厂污泥为主要原材料制备污泥酸提液（Sae），以活性炭纤维（ACF）为载体、Sae为改性溶液，制备吸附材料Sae-ACF，在保证除磷效果的同时，提高分离效率，降低材料制备成本。 研究结果表明，Sae-ACF...查看详情

碳纤维布因其蕴含的高科技和出色的性能，已经成为建筑加固人心目中结构加固补强的翘楚材料。这种材料自身的质量轻而强度又比较高，而且施工比较方便，所以深受广大朋友们的喜爱和青睐。但是随着加工技术的成熟，也有不少质量参差不齐的碳布流入市场，不了解行业知识的采购新人很容易就选择到品质低劣的材料，为日后的工程加固埋下隐患。那么，我们选择碳纤维布时，应该从哪几个方面来着手呢？ 首先看外貌，我们可以通过外形...查看详情

与传统的增强混凝土或粘钢相比，碳纤维布加固节省空间，施工简单，不需要在现场固定设备，施工效率高且质量易于保证，结构空间和重量基本不增加，耐腐蚀，耐久性好。碳纤维布加固法不但可以提高建筑的寿命，同时也节约了结构的加固成本，越来越成为加固材料的首选。 在进行碳纤维布加固施工之前，很重要的准备工作就是进行混凝土界面处理，许多人不明白，为什么应该做混凝土界面处理？如何处理混凝土界面？ 基材界面处理，是...查看详情

近日，国内采用大规格预应力碳纤维索加固技术的桥梁完成加固施工，该技术由浙江固周科技有限公司开发。该桥加固后的极限承载力得到了大幅提升，被加固主梁在正常使用状态下的主要力学指标得到了有效改善。 预应力碳纤维索加固桥梁技术属主动加固技术，具有碳排放少、承载力提升幅度大、减少原有裂缝、加固效果可长期智能监控、适用范围广、后期无需维护、施工快捷、不影响交通、主体碳纤维构件后期更换方便等优点，与传统加固技术...查看详情