1 前言 波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式，具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时，其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确，避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。 本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路（沪杭高速-XX路）改造提升工程江干段02标等多个工程的...查看详情

钢-混凝土组合梁大家都不陌生，传统的组合梁有以下几种形式： ▼ 当然，劲性混凝土梁，也算是钢-混凝土组合梁 ▼ 近来新发展的还有外包钢板组合梁 ▼ 本文只讨论第一种。对于传统的组合梁，通过在钢梁和混凝土翼缘板之间设置剪力连接件（栓钉、槽钢、弯筋等），抵抗两者在交界面处的掀起及相对滑移，使之成为一个整体而共同工作。充分发挥钢材的抗拉性能和混凝土的抗压性能，与单独工作的钢梁相比，挠度可减...查看详情

鸭池河大桥为双塔双索面半飘浮体系混合梁斜拉桥，主跨主梁为正交异性钢桥面板结合钢桁梁，边跨主梁为预应力混凝土边箱梁，主、边跨采用钢箱过渡。鸭池河大桥总投资达到7.8亿，2018年6月12日，鸭池河大桥获得诺贝尔奖项。 1.主梁 ①主跨钢桁梁采用N形桁架结构，由上弦杆、下弦杆、竖腹杆、斜腹杆等组成，横联采用带竖杆的华伦形桁架结构，由横联上弦杆、横联腹杆及横联下弦杆等组成；钢桁梁杆件之间...查看详情

摘 要 斜拉桥曲线钢桥塔具有线型较为复杂、整体长细比较大、整体结构均由薄壁构件组成等特点，其稳定性已成为结构设计的关键控制因素。为了研究曲线钢桥塔在自重、缆索系统传来的桥梁上部结构恒载以及汽车荷载等主要竖向荷载作用下的稳定性，进一步明确钢桥塔建模的单元类型选择、失稳模态和受力特征，以一座跨径布置为(200+200) m的曲线形钢塔斜拉桥为研究对象，采用ANSYS通用有限元软件对钢桥塔...查看详情

钢木结构是指运用钢构件和木构件相互组合的方式建造的构筑物结构体系。这种结构体系比传统的木结构体系更加坚固耐用，又比现代的纯钢结构更丰富多彩，被广泛地运用于建筑与风景园林设计实践当中。 通过对钢木结构节点的交接形式进行系统的研究，可以总结归纳钢构件与木构件在相互组合成构筑物时，构件交接部位可能出现的形式；探寻结合钢材和木材的特性在节点部位进行细部设计的可能性。下文的图表是硕士毕业论文中的一部分。...查看详情

北京新机场航站楼核心区工程地下2层、地上局部5层，为超大平面钢筋混凝土框架结构（图1、图2），平面超长超宽（565?m×437?m），首层平面面积达16万㎡，基础底板顶高为–18.250m，板厚2.5m。本工程主体结构施工材料用量巨大，主要材料包括钢筋、混凝土、模板、脚手架、劲性钢结构及隔震支座等，其中仅钢筋总量达21万t，混凝土量达105万m3，劲性钢结构约1万t，隔震支座1152套。结构施工支...查看详情