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本帖最后由 劳武 于 2016-1-12 20:22 编辑 本书是在现行隧道工程设计、施工、验收等相关标准、规范基础上,总结我省多年来高速公路隧道建设实践经验编制而成。本书图文并茂地对隧道工程施工工序、技术、工艺和管理进行说明,将规范化管理、标准化施工的理念贯穿于施工管理全过程。本书对于规范高速公路隧道工程施工,克服质量通病,提高管理水平,保证施工质量有很好的指导作用。 本书适用于福建省所有新...查看详情
1平顶山隧道施工工艺及特点 5368007 1.1常规爆破常规爆破泛指炮孔无回填堵塞或仅用纸壳堵塞的施工爆破。药卷一旦被起爆,则在药卷中产生的爆轰波,爆轰波一是沿炮眼径向传播,在炮眼无回填堵塞时,强度降低从而消弱对围岩的破碎。二是炸药爆破在炮眼中除产生爆轰波作用之外,还有爆破气体膨胀作用,由于无堵塞膨胀气体很迅速从炮眼口冲出。1.2水压爆破水压爆破与常规爆破相比大致相同,即钻孔方式、炮眼布...查看详情
1公路工程桥梁隧道施工安全评估监控现状分析 近几年我国经济发展不断提速,作为经济发展的重要枢纽,道路交通工程建设也随之加快进程。然而,建设过程中频发的桥梁隧道坍塌事故,使人们不得不将目光转移到桥梁隧道施工的安全问题上。从另一个角度来看,正是由于人们对施工安全问题的重视,对施工单位起到了很大程度的监督作用,加强了施工单位的施工安全意识,促进了桥梁隧道施工安全评估监控技术的发展。自20世纪50年代开始...查看详情
王家河公路隧道C4标段施工组织设计---西安工业大学毕业设计(论文)任务书 一、毕业设计(论文)题目: 王家河公路隧道C4标段施工组织设计 二、毕业设计(论文)工作自 11 年 月 日起至 11 年 月 日止 三、毕业设计(论文)进行地点: 西安工业大学 四、毕业设计(论文)的内容: 1、课题背景和意义: 随着我国交通基础设施建设的不断深入,隧道工程已经成为公路系统中的重要组成部分。它对优化道路线...查看详情
施工控制要点: 采用合理的开挖方法,严格控制每循环进尺, 确保掘进安全。 5301605 5301606 5301607 5301608 5301609 5301610 [color=#4...查看详情
5301470 内容简介 公路等级:高速公路 设计速度:80km/h 隧道净高:5.0m 隧道衬砌:复合式衬砌(S3b) 隧道全长:907m 隧道左右线间距:24m 隧道净宽:左线10.50m、右线14.25m 隧道车道数:左线单向两车道、右线单向三车道 本隧道按新奥法进行设计,衬砌结构采用复合式衬砌。围岩Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅳ。隧道左线平面线形为R左=1400+直线+ R...查看详情
5301561 隧道临建 5301562 双洞开挖时的贯通位置选择 5301563 光爆效果差,超欠挖严重 5301564 初支表面“排骨”现象明显 5301565 [font=微软雅黑, Ari...查看详情
1工程概况及地质水文条件 某隧道为上下行分离的四车道高速公路小净距短隧道,隧道最大埋深约88m。隧道轴线经过地段地面高程为204~283m,相对切割深度约79m,隧址区未见明显的不良地质构造现象。隧道范围内基岩主要为:强风化片岩和中风化片岩,强风化片岩:灰白色,灰褐色,变晶结构,片状构造,岩石风化强烈,岩心多呈块状,少量呈短柱状,采取率约为58%。钻探掲示厚度为13.3~16.2m。...查看详情
一、工程概况 沪蓉西高速公路龙潭隧道全长8.7公里,为特长隧道,在距出口三公里处设3号、4号两座竖井辅助洞内通风。其中3#竖井深335米,井筒直径7.0米;4#竖井深349米,井筒直径5.3米,在高速公路中均为深井,两井采用复合式衬砌形式支护,井筒每20米设一壁座,壁座直径分别为9.0米、7.3米。 二、井筒地质: 井筒穿过第四系表土层残积、堆红色含砾粘土及老窑废碴组...查看详情
1 工程概况 雅泸高速公路三标段老虎石隧道全长1712m,路面宽度8.75m,横坡+2%,无超高段。路面面层为26cm厚水泥混凝土面层(水泥混凝土弯拉强度不得低于5.0MPa);隧道进出口及紧急停车带两侧各设胀缝一条, 与其相邻的三道横缝均设Φ25传力杆。施工采用三辊轴路面摊铺机施工。 2 施工前准备 2.1 材料准备 混凝土混合料由水泥、粗集料、细集料、水与外加剂组成。水泥采...查看详情
大型公路隧道对仰拱施工要求很严,在施工中,明令禁止采用仰拱和填充同时施工或分幅施工的方法,要求必须按设计先整体施作仰拱并保证仰拱的弧形,有很多施工单位因此受罚或返工。究其原因,不是施工单位不愿做,而是仰拱弧形施工确实存在很多困难,主要有:一是仰拱不好立模,采用一般的组合模板施工仰拱要固定好模板非常困难,做起来既费工又费时,对有工期压力的长大隧道很是头疼;二是浇筑仰拱混凝上捣固难,一般的施工方法要做...查看详情
速凝剂是专门为喷射水泥混凝土施工特制的一种超快硬早强水泥混凝土外加剂,掺后水泥混凝土的初凝时间不超过3分钟,初凝后就具备了抵抗水泥混凝土自重脱落的能力。速凝剂的这些优异特性,使其广泛应用于公路隧道支护、边坡防护、地下洞室、水池、薄壳、修复加固等喷射或喷锚水泥混凝土结构中,也可用于需要速凝堵漏的水泥混凝土或砂浆中。 按物质形态分,速凝剂有粉状和液状两种。粉状速凝剂以铝酸盐、碳酸盐、硫铝酸盐等无机盐为...查看详情