本专题为土木在线制冷设计专题,全部内容来自与土木在线论坛及资料库精心选择与制冷设计相关的资料分享,土木在线为国内专业建筑垂直网站,含有众多土木工程专业资料,助力土木工程师成长,更多道路工程设计资料请访问土木在线官方网站。
已有人订阅
一、定义与原理 空调压缩机串气,指的是压缩机内部的吸气腔与排气腔之间,由于某种原因(如阀片关闭不严)形成了直接的气体通道,导致高压高温的排气不当地进入低压吸气部分。 二、串气原因、 现象与影响 压缩机串气的主要原因是压缩机内部的阀片(气阀)关闭不严实。这可能是由于阀片磨损、老化、变形或安装不当等原因导致的。当阀片关闭不严时,部分排气会泄漏到吸气腔,从而引发串气现象。...查看详情
制冷系统是现代生活中不可或缺的一部分,广泛应用于空调、冰箱等设备中。制冷系统的正常运作依赖于四大核心组件:压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀以及各辅助部件。每个部件在制冷循环中扮演着不可或缺的角色,下面将详细介绍这些部件的功能、分类及其特点。 1、压缩机 压缩机作为制冷系统的心脏,其主要作用是压缩并输送制冷剂。通过压缩机的工作,低温低压的制冷剂气体被转化为高温高压气体。根据工作原理的不...查看详情
1 概述 在制冷系统中, 所谓的不凝性 气体是指在制冷系统工作时, 在冷凝器中特定的温度、压力下, 气体不能冷凝成液体, 而总是成气体状态, 这些气体主要包括氮气、氧气、氢气、二氧化碳、碳氢气体、惰性气体以及这些气体的混合气体等。 由于不凝性气体的存在, 使得压缩机的能耗增大, 而制冷系统的制冷量降低。 2 不凝性气体产生原因 1、 ...查看详情
本文是制冷机组常见的控制元件和阀门,它们构成了制冷系统中的“神经中枢”,它们分别从不同环节(如压缩、调压、换热、润滑和安全保护等)确保制冷系统高效、稳定地运行。实际应用中,各元件的选择和调校需依据系统工况、负荷需求以及设备设计要求。 不同厂家和系统设计可能对部分元件有不同的命名和具体应用,但总体功能和原理大致类似。 1、油压差控制器 油压差控制器是确保压缩机润滑系统正...查看详情
一、制冷剂不足的表现 气管阀门干燥无凉感: 当空调系统中的制冷剂量不足时,蒸发器内部的沸腾过程会提前结束。 这意味着在蒸发器末端,即气管阀门处,制冷剂已经完全汽化,不再有冷凝现象发生,因此阀门表面温度升高至高于周围空气露点温度,触摸时感觉不到应有的凉意。 液管阀门结霜: 制冷剂不足会导致液态制冷剂的压力降低,进而使得其沸点也相应降低。 当液管内...查看详情
制冷设备的产冷量与能耗之间存在着紧密且复杂的关系。这种关系不仅受到设备本身结构、转速和制冷剂种类的影响,更在很大程度上取决于系统的运转工况和操作管理。对于一台已经确定各项参数的压缩机而言,其产冷量和能耗会随着运转工况的改变而发生变化,这种变化既可能带来效率的提升,也可能导致能源的浪费。 一、制冷设备产冷量与能耗的具体关系 1、蒸发温度 制冷机的压缩比与蒸发温度...查看详情