配管允许长度和落差 最大长度、外与内最大落差、内与内落差、第一分歧到最远端长度 室内、外机连接管的选配 冷媒管尺寸的选择； 分歧管的尺寸； 冷媒配管施工三原则:清洁,干燥,气密 安装所需的材料标准 铜管： 1.采用去油脱磷无缝紫铜管。 2.材质、规格应满足现行国家标准GB/T 1527《铜及铜合金拉制管》和GB/T 17791《空调与制冷用无缝铜管》的要求。 3.配管的壁厚和硬度必需满足表中的要求...查看详情

多联机系统常见故障一:空调不工作 空调不工作原因有很多，当出现空调不工作的现象是，我们可以先对以下几项进行检查。 1、是否电源没开。 2、是否遥控器坏了。 3、是否工作参数设置不正确。 4、是否室内机附近有电磁干扰使其不能正确接收信号。 多联机系统常见故障二:房间温度达不到设计要求 房间达不到设计温度可能是因为室外机排气温度过高引起保护性停机。引起排气温度...查看详情

第一步：进场打孔定位 中央空调跟传统挂机和柜式空调不一样，它的安装是非常靠前的，一般走完水电就要进场了，因为最后管线都是要封在吊顶里面的。 第二步：内机拆封 保护处理 拆封内机， 室内机安装好以后，要包裹防尘罩，防止大量灰尘进入机器内部，影响机器运行效果。 出厂的室内机送风口需要加装帆布软接，室内机改造完成后需要用塑料...查看详情

想要获得更多建筑暖通知识↓↓ 点击了解相关课程或咨询老师QQ：2355735318 微信：18651226727。 来源：网络，侵删！ 多联式空调机组(简称多联机)是由室外机配置多台室内机组成的冷剂式空调系统。为了适时地满足各房间冷、热负荷的要求，多联机采用电子膨胀阀控制供给各个室内机盘管的制冷剂流量，并通过控制压缩机改变系统的制冷剂循环量。因此，多联机系统是变制冷剂流量系统。20世纪80年代初，...查看详情

多联机冷媒管与分歧管进行焊接以及系统的保压，是一个需要配合的工序，今天我们和 某品牌空调师傅看看他们的操作流程。 充氮焊接，需要另一位师傅向铜管内充入氮气，这样才能够避免铜管与氧气发生氧化反应产生聚合物堵塞铜管，造成制冷、制热能力下降。这些残渣在运行过程中会被慢慢吸入压缩机，严重会导致压缩机的烧毁。 未充氮充氮保护焊后，焊接口位置的冷媒管内壁光滑洁净，完全没有氧化现象。而未充氮切口内...查看详情

家里装了多联机空调，现在天儿越来越热，可是它却不冷。老师傅说，也许问题就出在小小的铜管身上！ 多联机中央空调铜管是制冷装置的重要材料，连接室内机与室外机。 它主要有两种用途： （1） 制作换热器 。如常用的蒸发器、冷凝器； （2） 制作连接管道和管件 。 对多联机系统来说，不管是哪种用途，它都是制冷剂的通道，其作用十分重要。而在安装过程中，很多铜管操作的不当，可能会导致，...查看详情

一、 多联机系统的特点 多联机与传统的中央空调系统相比，具有以下特点： ①节约能源、运行费用低。 ②节省占用空间。 ③ 控制先进，运行可靠，维修方便。 ④机组适应性好，制冷制热温度范围宽。 ⑤设计自由度高，安装和计费方便。 二、 多联机的技术 多联机目前比较成熟的技术有两种：一类是变频多联机技术；第二类则是数码涡旋多联机技术。...查看详情