8月12日，中国铁路建设领域再传捷报，中国铁建股份有限公司下属的中铁建大桥工程局集团有限公司、中铁十二局集团有限公司、中铁十四局集团有限公司、中铁二十局集团有限公司成功中标新建长沙至赣州高速铁路（以下简称“长赣高铁”）江西段多个重要标段，中标总金额超过110亿元人民币。这标志着这条连接湘赣两省、贯通南北的交通大动脉江西段建设进入实质性实施阶段。 项目概况：桥隧比高达88.24%，串联赣鄱多地 ...查看详情

新建焦作至平顶山铁路站前工程 一、项目概况 建设地点：河南省。 建设规模：新建焦作至平顶山铁路，自郑太高铁珏山线路所至郑渝高铁平顶山西站（不含），全线新设沁阳西、济源东、孟津北、汝阳东、汝州南 5 座车站，改建洛阳龙门、焦作西站；预留伊川西站。新建线路长 230.488 公里，包含焦作、平顶山地区和洛阳枢纽相关及配套工程。项目建设工期 4年...查看详情

近日，备受关注的长图铁路扩能改造工程勘察设计项目招标工作顺利完成，招标结果正式揭晓。该项目总投资达1028000万元，线路全长528.3公里，覆盖吉林省中东部三市五县（含县级市），是完善区域铁路网结构、提升运输能力的重要工程。 长图铁路扩能改造工程线路起自长春枢纽长春站，向东经吉林市、蛟河市、敦化市、安图县、龙井市、延吉市，终至图们站，由长吉、吉敦、敦图等线路衔接而成，全线共设车站50座（含...查看详情

中企承建坦布铁路 开启东非互联互通新篇 由中国中铁联合体承建的坦桑尼亚-布隆迪跨国标轨铁路项目（简称“坦布铁路”）奠基仪式于8月16日在布隆迪穆松加蒂市举行，标志着这一促进区域互联互通的重大工程正式启动。 布隆迪总统恩达伊施米耶、坦桑尼亚总理马贾利瓦共同出席仪式并为项目奠基。恩达伊施米耶表示，该项目对布隆迪实现国家发展愿景具有“决定性和历史性意义”；马贾利瓦强调非洲...查看详情

8月29日，新建伊宁至阿克苏铁路（以下简称“伊阿铁路”）DK269+668～DK300+000段站前工程施工及监理招标公告正式发布，标志着这条连接新疆南北疆的重大战略性铁路项目进入实质性建设阶段。根据规划，伊阿铁路先行工程将于今年9月底正式开工，全线计划总工期为5年。 项目获批背景与资金保障 伊阿铁路的建设已获得国家发展改革委《关于新建伊宁至阿克苏铁路可行性研究报告的批复》（发改基...查看详情

高速铁路建设施工期污(废)水处理管理研讨...查看详情

01 2.1万吨立交桥跨铁路旋转74度！沿太行高速上跨焦柳铁路立交桥完成转体 8月11日上午,在河南济源五龙口镇高速公路施工现场,随着一座长130米、重量超2万吨的混凝土桥梁被慢慢牵引,逆时针缓缓旋转74度,历时100分钟顺利完成转体。 沿太行高速焦作至济源段3标涉铁立交桥，成功上跨焦柳铁路既有线，与两端桥梁实现完美“牵手”，上演了一场桥梁界高空“转体”的优雅“...查看详情

最新消息！2025年8月7日， 新藏铁路有限公司 正式成立， 由中国国家铁路集团有限公司全资持股，这也预示着继 青藏铁路与川藏铁路之后，又一重要 进藏战略通道—— 全球海拔最高的铁路 项目开工在即！ 新藏铁路 北起新疆和田市，南至西藏日喀则市及拉萨市， 全长约200...查看详情

日前，据企业工商登记系统显示： 近日，由中国国家铁路集团有限公司全资持股的 新藏铁路有限公司正式成立，注册资本950亿人民币 。 信息显示：新藏铁路有限公司法定代表人为马殷军，经营范围含建设工程施工、建设工程监理、铁路运输基础设备制造、公共铁路运输、餐饮服务、住宿服务、房地产开发经营、旅游业务、工程管理服务、对外承包工程、信息咨询服务等。 新藏铁路有限公司由中国国家...查看详情

近日，新藏铁路有限公司成立，注册资本950亿人民币。据悉，新藏铁路等项目前期工作正在加快推进，力争年内开工建设。 公开信息显示， 新藏铁路有限公司 成立日期为2025年8月7日， 中国国家铁路集团有限公司为新藏铁路有限公司的法人股东 ，马殷军担任新藏铁路有限公司董事长，经营范围含建设工程施工、建设工程监理、铁路运输基础设备制造、公共铁路运输、餐饮服务、住宿服务...查看详情

最新消息！2025年8月7日， 新藏铁路有限公司 正式成立， 由中国国家铁路集团有限公司全资持股，这也预示着继 青藏铁路与川藏铁路之后，又一重要 进藏战略通道—— 全球海拔最高的铁路 项目开工在即！ 新藏铁路 北起新疆和田市，南至西藏日喀则市及拉萨市， 全长约2...查看详情

174亿：临哈铁路临河至额济纳段扩能改造工程施工总价承包 建设地点:内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗额济纳旗 建设规模:临哈铁路临河至额济纳段改造工程（含天策线）中临额段位于内蒙古自治区西部的巴彦淖尔市和阿拉善盟境内，项目东起京兰通道包兰铁路的临河车站，向西北方向依次经巴彦淖尔市的临河区、杭锦后旗、乌拉特后旗、磴口县，阿拉善盟的阿拉善左旗、阿拉善右旗、额济纳旗至项目终点...查看详情

6月29日 在由沪杭客专公司建设管理 中铁大桥院和中国铁设联合设计 中国钢结构协会副会长单位 中铁大桥局承建的 杭州湾跨海铁路桥中航道桥建设现场 高7米、重达500吨的 首节预制墩身节段 在“盈尚1”起重船的吊装下 被精准架设到108号墩上 这是 世界首次在强潮海湾复杂水文条件下 ...查看详情

来源：超级建筑 130亿：新建长沙至赣州高速铁路湖南段站前工程施工总价承包招标中标候选人 建设规模：新建长沙至赣州高速铁路西起湖南省长沙市，途经江西省萍乡市、吉安市东至赣州市，在赣县站与赣瑞龙铁路顺接，正线全长429.48km。湖南段起自长沙市长沙西站(不含)，经长沙、浏阳至江西省界，正线里程DK0+000~DK127+980，正线全长126.93公里，不含湖南省发展改革...查看详情

近日，贵州铁路投资集团发布《毕节至黔江铁路毕节至金沙段可行性研究报告编制中标候选人公示》，中铁工程设计咨询集团有限公司以1290万元投标价成功中标。此举标志着这条规划历时十余年、对黔北地区发展至关重要的中长期干线铁路建设再次迈出实质性步伐，正式提上国家建设议程。 项目背景：跨越十余年的规划与期盼 毕节至黔江铁路的规划蓝图由来已久。早在2008年，该项目便作为大理至攀枝花至昭通至黔江至恩施...查看详情

导读：如何实现盾构弃土的再利用，一直是地下空间绿色施工中的一大难题。近期， 上海建工机施集团牵头研发“盾构土改良同步注浆材料技术”，成功把盾构弃土转化为注浆材料进行再利用。 这项技术 已在上海轨道交通市域线机场联络线工程JCXSG-13标、嘉闵线工程JMSG-8标项目成功应用 ，是上海市域铁路领域首次将盾构弃土改良后回用于盾构施工，为地下空间绿色施工注入了...查看详情