本图为边坡防护图集，可作为通用图，希望需要的喜欢...查看详情

在公路、铁路、水利、矿山等基础设施的施工过程中，原地貌植被的破坏不可避免，弃土、弃石、开挖等会给和谐的自然环境留下大量的裸露边坡。这些边坡有的是岩质边坡，有的是土质边坡，或陡或平。根据恢复生态学原理，在排除环境干扰的条件下，土质边坡有自我修复、恢复的能力，但这是个漫长的过程，随着环境的变化有很多不确定性，不能及时达到防护和绿化的效果。岩质边坡因缺乏植被生长的条件，更难于自我恢复。鉴于此，只有借...查看详情

近几年，随着环保意识的提高，我国铁路建设部门对于绿色生态防护越来越重视，尤其是对石质路堑边坡，由于缺乏植物生长的基础，以前往往采取浆砌片石、挂网喷锚等工程防护措施，不仅被破坏的植被得不到恢复，而且也影响了铁路的生态环境及景观。因此，如何既保证石质边坡的稳定又能实现边坡长久绿化，已成为建设绿色环保铁路的焦点。 1、喷混植生防护技术的原理 喷混植生防护技术是借助优选出的适应恶劣环境的草、灌良种，利用...查看详情

0.1随着高速公路的迅猛发展，尤其在山区路线有时必不可少的要穿越山脉、跨越河谷，跨越这些障碍可以修建隧道和桥梁；但所跨越的山脉从经济上不适合或从地质条件上不能修建隧道时，则可采用开挖路堑的形式来修建路基。此时，当开挖的路堑较深时，高边坡路堑就产生了。开挖路堑高边坡从路基施工的角度来说其技术是比较成熟；但路堑高边坡的防护从其重要性来说是相当关键，如果采取的防护措施不当或者施工技术欠佳都将可能导致公路...查看详情

随着高速公路的发展，打造生态路、环保路的设计、施工理念已提到日程上，这就对路基边坡的防护和绿化提出了更高的要求。常用的边坡防护有工程防护和植物防护两种：工程防护包括圬工护坡、锚杆（锚索）框架、挡土墙和挂网喷射混凝土等；植物法是在边坡较稳定的基础上采用种植草、植树的办法，防止雨水冲刷，控制表土流失的措施。为了使运营环境更舒适、美观、接近于自然，工程防护和植物防护相结合并尽可能多的使用植物防护将越来越...查看详情