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论文简介：：环境与设备监控系统(BAs)是对地铁站的机电设备运行进行全面地．枭中地实时监控，协调 车站各种设备有序工作，降低运行能耗．减少运营成本；在发生火灾和列车阻塞的一睛况下，能够快速地转入相应的运行模式。保护乘客的安全。本文结合北京地铁环境与设备监控系统的设计，从BAS的设计原则、系统方案，系统性能、接口技术等方面介绍了BAs在地铰运营控制管理中的应用。 投稿网友：zwf2x 上传时...查看详情
小弟刚进入一家设计院从事地铁结构设计，之前在大学学的是土木工程，没怎么接触过地铁设计，这里有没有做过地铁的前辈啊？求提供一些这方面的资料让我学习学习~感激不尽啊！...查看详情
图纸简介： 针对如今国内大多数的地铁环控设计形式，就双活塞系统的风道的布置形式做了一些总结。 投稿网友： jackyscholl5 上传时间: 2013-09-08 图纸省份: 北京...查看详情
中国的地铁始建于1965年，当时是为了备战的需要。目前，北京、上海、广州、天津、深圳、南京、成都等城市均已建成地铁，其他更多的城市也正在建设或规划建设地铁。据估算，在未来10年里，全国各城市建设轨道交通线路总长将超过1700公里，总投资超过6200亿元。地铁在中国大地上正以前所未有的速度发展着，地铁的设计经过多年的经验积累和总结也越趋成熟，并逐渐向标准化设计方向发展。全国各地的地铁设计均大同小异，...查看详情
图纸简介： 站厅层，站台层，给水，废水排水，污水排水，消防给水，废水泵房，污水泵房，消防泵房 投稿网友： linmatianxia 上传时间: 2013-07-31 图纸省份: 请选择省份...查看详情
图纸简介： 某地铁区间隧道及基坑支护施工监测设计图，（监测平面图，剖面图，监测项目表，设计说 投稿网友： ljybpbb 上传时间: 2013-07-10 图纸省份: 请选择省份...查看详情
论文简介：某地铁车站深基坑支护，大学毕业设计说明苏 投稿网友：ljybpbb 上传时间: 2013-07-10...查看详情
论文简介：广佛线魁奇路站后轨排井深基坑内不能设横撑，基坑最大深度为23.3m，且基坑东端有一条河涌，这些控制因素使轨排井设计难度较大。综合考虑各种因素 投稿网友：zoyohoo25 上传时间: 2013-05-23...查看详情
根据《地铁设计规范》（GB 50157-2003）19.1.39条规定：地下车站公共区排烟量应根据一个防烟分区的建筑面积按60m3/(m2•h)计算。当排烟设备负担两个防烟分区时，其设备排烟能力按同时排除两个防烟分区的烟量配置。站厅站台公共区每个防烟分区的建筑面积不应超过2000m2，当排烟设备负担两个或两个以上防烟分区时，其设备的排烟能力按同时排除其中两个最大的防烟分区的烟量配置，并考虑10%漏...查看详情
本帖最后由 nuannuan941 于 2013-4-24 16:59 编辑 本帖转自其他网站，意欲同行学习之用，地铁通风空调设计施工现场图片学习与赏析，欢迎各位讨论！ 4646637 4646638 4646639 4646640 4646641 4646642 4646644 4646645 4646646 4646647 4646648 4646649 4646650 4646651 46...查看详情
加班加累了，发些图片。随手拈来一些典型的错误，让人郁闷的是，这些几乎是全国地铁设计的通病，各城市各条线路几乎永远地重复犯着这些低端的错误。十几年前审图就提着这些没营养的意见，现在还在提，提得我自己都觉得没劲。由于地铁市场的垄断性，干地铁的成了“稀缺资源”，各设计院都是这情况，画图的没经验，所谓“有经验”的年纪轻轻地就都不画图了。相比做民建的同行，头发花白的一样得亲自干项目，地铁通风空调整体水平比民...查看详情
这里我只说结果，梁采用主+副控制；柱采用抗震控制，通过好几个软件计算得出的结果， 实际上可以参照桥规和荷载规范得知。...查看详情
4601335...查看详情
城市轨道交通最近几年发展迅猛 限于论坛上大部分都是上部结构设计的朋友 本人特建专门地下结构（地铁、地下空间开发）交流群：276940596 加群注意事项： ①专业对口，从事地铁结构相关设计或施工 ②热情，好学，积极参与讨论交流，互帮互助 ③必须注明“工作单位-姓名（昵称）”...查看详情
图纸简介： 本图纸为北京某地铁站围护设计图纸，基坑开挖总深度达将近30m，上部采用土钉墙，下部采用排桩加4道钢管内支撑及一道钢管斜撑。 投稿网友： qumeng 上传时间: 2012-10-30...查看详情
!地铁车站节点换乘主体结构设计的思考!地铁车站节点换乘主体结构设计的思考!地铁车站节点换乘主体结构设计的思考...查看详情
钢筋混凝土设计原理课程设计 地铁设计 4540495...查看详情
1 概述 地铁给排水系统主要包括:给水系统、排水系统两大部分。给水系统由生产、生活给水系统和水消防系统组成。在满足地铁生产、生活和消防对水量、水质和水压要求的前提下,应尽可能利用城市供水管网来保证供水。 排水系统由污水系统、废水系统和雨水系统组成。水源主要来自消防废水、结构渗漏废水、车站冲洗废水、各出入口和风道的雨水,以及卫生间的粪便污水、盥洗污水等。生活污水经过排水泵提升后排入地面化粪池,通过化...查看详情
一个老问题，个人一直不怎么理解。 在《地铁设计规范》报批稿中， 表11.6.1 钢筋混凝土构件的最大计算裂缝宽度允许值（mm）中， 注： 1 当设计采用的最大裂缝宽度的计算式中保护层的实际厚度超过30mm时，可将保护层厚度的计算值取为30mm。 这句话该怎么理解和运用呢？ 看了下网上朋友对这个的讨论： 其中一名网友这么认为：计算配筋的参数as按实际取，保护层c按30mm取; 比如保护层50mm，钢...查看详情
谁有地铁车站中间站毕业设计 给发一份作为参考 绝不是抄袭，由于老师没做任何指导，没有方向，不知道从何做起，谢谢了 444836907@qq。com...查看详情
