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西宁至成都铁路是国家“十四五”综合交通运输体系发展规划中的重大项目，是中长期高速铁路网“八纵八横”的重要组成部分，是西北地区连接西南、沟通华南的重要铁路通道。在省委省政府和各相关单位的协同推进下，截至目前，我省境内15座隧道均已开始辅助坑道施工，部分特大桥正在进行桩基施工，为项目建设步入快车道奠定坚实的基础。 为进一步加快西宁至成都铁路建设进度，解决有关工作任务推进中存在的问题，近期，省发展...查看详情
虽然临近末伏，南京的高温天气依然延续。在仙林孟北路隧道项目施工现场，有着一百余名虽不用被烈日暴晒，却依然要接受高温“炙烤”的建设者。 在深入山体两三百米的隧道中，他们在连日的高温中忍受着粉尘、噪音，坚守着岗位，为锚定的节点目标持续奋战。 日前，现代快报记者走进孟北路隧道，在施工现场进行了体验。 如果你曾从仙林大道龙王山脚下走过，一定能看到两个巨大的半圆形山洞，这就是南京...查看详情
51、公路路面基层施工，石灰稳定土适用于各级公路的底基层，以及二级和二级以下公路的基层，但石灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。 52、公路路面基层施工，水泥稳定土中碎石或砾石的压碎值应符合下列要求：高速公路和一级公路基层不大于30%，二级和二级以下公路基层不大于35%。 53、公路路面基层施工，当路肩用料与稳定土层用料不同时，应采取培肩措施。路肩料层的压实厚度应与稳定土层的压...查看详情
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2%～3%，透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa，且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞，其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行，顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30～45d完成施工，水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15～30d完成施工。 ...查看详情
9月10日，经过数月的紧张施工，中铁城投天陇铁路 I 标黄渚关隧道1号斜井 完成 挑顶施工，正式转入正洞施工。 至此 I标6分部除2号斜井外黄渚关隧道 其余工点 均转入正洞施工。 黄渚关 隧 道 1号斜井位于甘肃省陇南市徽县江洛镇，全长786m， 途经两当——江洛断裂带，地质运动活跃，不良地质发育，存在危岩落石、滑坡、泥石流和岩堆等风险，且1号斜井辅助坑道较长，大里程工作面均为反坡排水，...查看详情
隧道施工常用方法主要有五种，包括 矿山法、新奥法、盾构法、浅埋暗挖法、盖挖法。 今天要为大家介绍下 隧道浅埋暗挖法施工方法 。 随着信息化技术的实施，实现了浅埋暗挖技术的全过程控制，有效地减少了地层损失引起的各种问题。让施工对周围环境造成的影响降到了最低，同时提高了施工的质量与速度，使浅埋暗挖法的优势得到更进一步的发挥与应用。 浅埋暗挖法 是...查看详情
基础知识 1.施工安全风险评估 针对施工过程潜在的风险进行辨识、分析、估测，并提出控制措施建议的系列工作。 2.总体风险评估 以工程项目或具有独立使用功能的主体结构、作业单元为评估对象，根据工程特点、施工环境、地质条件、气象水文、资料完整性等，评估其施工的整体风险，确定风险等级并提出控制措施建议。 3.专项风险评估 以作业活动或施工区段为评估对象，根据其施工技术复杂程度....查看详情
我国疆土广阔，地形地质复杂，桥梁建设、贯穿隧道的工程项目不计其数，其中隧道技术的应用扮演着重要的角色，在选择开挖方法时，应对隧道断面大小及形状、围岩的工程地质条件、埋置深度、支护条件、施工条件、环境条件、工期要求、工程量、机械配备能力、施工安全、经济性等相关因素进行综合分析，采用恰当的开挖方法，尤其应与支护条件相适应隧道施工中，开挖方法是影响围岩稳定的重要因素之一。 首先我们要了解隧道施...查看详情
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2％～3％，透水性小的土类填筑横坡宜为4％。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa，且预制盖板安装后进行回填；现浇钢筋混凝土涵洞，其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70％后进行，顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30～45d完成施工，水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15～30d完成施工。 ...查看详情
