道路交通规划软件使用经验交流
坛子里没看到有书,只看了该书的PPT,今天奉上电子版,一起学习~~
本帖最后由 xl543260585 于 2014-3-10 20:41 编辑 不多说 理想空间+第17辑+城市道路交通规划 下载地址:链接: http:///s/1bnpbJYn 密码: osoh
1 前言 1.1 道路交通安全的定义 城市道路交通安全是指某一城市、路线、路段或交叉路口交通的安全程度,是交通事故发生情况是否严重的客观反映,它在一定程度上体现交通安全设施与交通管理的水平。对于一个城市而言,加强城市道路交通安全的研究,建立科学有效的管理方法,有利于减少道路交通事故的发生,并对增加社会效益具有重要的现实意义。 1.2 深圳道路交通安全概况 1.2.1 交通事故概况 2000年12月12日至2006年10月20日,深圳市共发生适用一般程序处理的交通事故40338起,事故共造成5794人死亡、43556人受伤,直接经济损失23893.02万元。 1.3 深圳道路交通安全事故的主要特点 1.3.1 交通事故中受伤死亡人数与受伤人数之比高 统计表明,2001-2005年在深圳交通事故中受伤人数与死亡人数的比例为7.5:1,这个比例在日本和美国分别为128:1和76:1(2000年数据),即深圳的比例是日本的17倍和美国的10倍。 1.3.2 由于交通安全
漳州市区道路交通规划(发布)
城市道路交通规划设计规范
摘要:分析了道路交通噪声产生的原因,对乌鲁木齐市的城市道路交通噪声进行了评价,并提出了降低城市道路交通噪声污染的防治对策。 关键词:道路交通噪声;噪声控制;降噪路面 随着城市经济的不断增长,人民生活水平的提高,城市交通发展迅速,机动车辆大幅度增加,城市交通噪声污染问题越来越突出。交通噪声声源流动、声级高、干扰时间长、影响范围广,严重扰乱了城乡居民正常的生活和休息。特别是近年来,城市建设发展迅速,新建扩建的街道、马路使原来偏僻、安静的区域变成了繁华嘈杂的闹市,从而加重了交通噪声对周边环境的影响。 1 道路交通噪声的产生及特性 道路交通噪声通常由车辆自身噪声和车辆运行噪声组成,其中车辆自身噪声包括发动机噪声、进排气噪声、发动机冷却风扇噪声和传动噪声。车辆运行噪声包括轮胎噪声及鸣笛噪声。以上占主要支配地位的噪声为发动机噪声、轮胎噪声、排气噪声和鸣笛噪声。道路交通噪声的源头具有流动性,是一种60~80dB的中等强度的随机非稳态噪声,并与道路车流量、车辆类型、行驶车速、道路状况等密切相关,具有如下特性: (1
(网络资料收集)车道布设的研究结合上海市高速公路的ETC需求的实际情况,侧重对ETC专用收费车道进行了研究,提出了ETC车道的配置和布设方案。
《道路交通标志与标线》规范
GB 5768-2009道路交通标志和标线包括GB 5768.1-2009 道路交通标志标线 第1部分GB5768.2-2009 道路交通标志和标线 第2部分:道路交通标志GB5768.3-2009 道路交通标志和标线 第3部分:道路交通标线[ 本帖最后由 shijia2008 于 2009-12-31 18:12 编辑 ]
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本规范是针对《城市道路设计规范》CJJ37-90和《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95对山地城市实用性不足而编制的地方规范。规范总结了重庆市近年城市建设经验,借鉴和吸收了国内外最新规范和研究结果,是国家规范针对山地城市道路规划设计内容的增加、补充、完善。山地城市道路规划设计,宜采用本规范。其他关于道路路基、路面、照明、排水、交通安全设施设计等内容仍采用国家标准。
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一、城市道路交通管理规划的基本内容和方法 1.城市道路交通管理规划的目的。城市道路交通管理规划的目的就是为了解决管什么地方,在什么时间管,可需要管、如何管、管人还是管理规划等问题。通过规划,就可以提前知道通过预测管理实施后的结果,从而避免因盲目管理而带来人力、物力和财力上的损失,并造福社会服务于人。 2.城市道路交通管理规划的基本内容和方法。 2.1城市道路交通的现状调查。对城市道路交通现状的调查,常规调查和整理的资料是:交通网络结构、历史道路交通量、交通小区划分和小区的经济、土地利用规划资料、道路立体几何要素资料、人流车流的流向资料、居民出行的习惯特征资料、机动车出行都喜欢跑哪条路资料、
1)交通标志按其作用分为主标志和辅助标志两类,其中主标志包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志、告示标志;辅助标志是附设在主标志下,对其进行辅助说明的标志,辅助标志不能单独使用。 2)交通标志按显示位置分类,分为路侧和车行道上方两种,支撑形式有单柱式、双柱式、单悬臂式、双悬臂式、门架式、附着式。 3)交通标志按光学特性分类,分为逆反射式、照明式和发光式三种,其中照明式又分为内部照明式和外部照明式。 4)交通标志按版面内容显示方式分为静态标志和可变信息标志。可变信息标志是一种根据交通、道路、气候等状况的变化而改变显示内容的标志。一般可用作速度控制、车道控制、道路状况、气象状况及其他内容的显示,可变信息标志不得显示和交通无关的信息。
道路交通标线标准及检验方法
大部分都是图集标志,很浅显易懂,再来温故一下熟悉的交通道路标志吧资料整理来源---众智建筑资源