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关于弧形坡道的一些问题
这边是做一个弧形梁好，还是做成平的在上面找做法
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弧形坡道如何，喷淋如何设置？
弧形坡道如何，喷淋如何设置？（先不讨论设于不设的问题）
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请教：密封R123用甚么橡胶？
现要求一个R123输送泵，普通橡胶，丁氰橡胶，氟橡胶都有“润胀”现象，无法使用请问甚么橡胶可以和R123兼容？或者甚么泵可以输送R123？求高人指点！
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某中心大楼楼梯和坡道详图
图纸简介： 本图包含楼梯详图（楼梯平立面、节点详图）、坡道详图（坡道平面、结构及节点详图） 投稿网友： zhangkun028 上传时间: 2014-02-15
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橡胶防老剂废水如何处理？
我们公司要上新项目，生产橡胶防老剂RD，每天产生废水量40m3，初始COD21000，所含有机物主要为苯胺，RD单体及其异构体，NaCl浓度10%-14%，pH10-11，求大虾们赐教处理工艺，谢谢
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有关汽车坡道KL梁的问题
图中为汽车坡道，节点中KL为300x600、板厚为140mm，在一般的楼面中600的KL它的模板高度应该为460mm（从梁模板底到上口）。在坡道中因为KL的上口应该是斜的，那么在节点图中 梁的上口节点1处为460，还是节点2处为460.（梁底是平的）求大神指教^^
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桥梁橡胶充气芯模如何使用
本帖最后由 li_yang_chu 于 2013-3-29 07:37 编辑 桥梁空心板芯模简介 桥梁空心板芯模是一种大型的橡胶气囊产品，主要用途是作为桥梁空心板的内模辅助混凝土浇筑使用；现在的气囊型桥梁空心板芯模工艺已经十分成熟，相对传统的钢模和木模，它具有运输使用方便，可以循环使用（可以循环使用60-120次，根据施工人员使用熟练程度），大大降低施工成本。 桥梁空心板芯模的使用方法 在空心梁板的钢筋笼及外模检查无误后，方可浇注混凝土；混凝土的浇注、振捣、配料等与实心混凝土预制构件基本相同。 使用桥梁橡胶充气芯模浇筑桥梁板的工序为：钢筋笼
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板式橡胶支座的质量探讨
板式橡胶支座的质量探讨
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弧形坡道（带直角）怎样就算标高
求助，这种坡道直坡段和曲线坡道的连接处的标高怎样计算
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如何计算与设计建筑坡道
作者 Fabian Dejtiar | 译者 Milly Mo 我们已经知道，坡道除了具有不同的设计可能之外，还能够帮助人们克服城市和建筑环境中的物质障碍，有着长廊建筑的概念。 尽管坡道基本上由具有特定倾斜角度的连续表面组成，但是有必要指出许多构造规范，这些规范会根据不同管理机构的标准而有所不同。以下说明旨在确定适合所有人的坡道尺寸，舒适和有效度都基于通用功能理念。 坡道的斜率可以修改到什么程度？我们如何确定其宽度和操纵空间？扶手需要哪些考量？下面，我们将回顾一些针对不同坡道的计算例题和设计方案。 坡道的斜率如何计算？ 斜率可以表示为百分比，由要架起的高度（h）与水平面的长度（d）之比乘以100。
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橡胶坝围水会造成死水吗？
小弟需要在河道中设置一处橡胶坝，拦截溢流口出来的一定量的初期雨污水，并在此处投药混凝沉淀，现有以下方案：一：大圆弧包围二、半圆弧包围
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浅谈橡胶电缆有哪些优点？
橡胶电缆有哪些优点？ 橡胶电缆作为一种特殊的户外电缆产品，应用广泛，具有优良的电气绝缘、化学稳定性，以及普通电线电缆无与伦比的柔软性和物理优势。 用途优势 橡胶电缆主要用于船舶、矿山、地下、机车、车辆等户外或工作条件恶劣的场合；随着橡胶绝缘电线电缆性能的不断提高，原有的天然橡胶优势增加了耐油、耐火、耐寒、耐热等优异性能，使橡胶绝缘电线电缆更加丰富，应用范围更广，涉及国民经济的各个领域。 导体优势 与其他电缆产品一样，橡胶电缆由导线芯、绝缘层和护套层组成；其导线芯用于传输电能。为了减少导线芯的损失，通常采用导电性高的铜和铝金属材料；此外，导线还应具有良好的物理和机械性能，如高抗拉性和一定的伸长率。对于橡胶绝缘电线和电缆，它们应具有良好的柔软性，以满足不同场合的制造过程和安装和使用要求。通常，为了使导线芯具有良好的柔软性，通常使用多细单线。导线芯形成的单线越薄。根越多，芯越软。
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橡胶废气处理的对策是怎样的？
橡胶工业废气处理
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桥梁橡胶支座有什么作用
桥梁橡胶支座有什么作用板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。板式橡胶支座的适用范围板式橡胶支座是公路中不型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式
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汽车坡道混凝土浇筑方法
本人所经历的住宅楼工程，地下车库3个汽车坡道（2个与室外连通，1个从地下一层通往地下二层），2个与室外连通的坡道均出现标高误差过大的情况，导致装修阶段地面无法施工。为从根本上解决这一问题，本人试着从结构施工阶段汽车坡道混凝土浇筑的方法探讨解决方法供大家参考，如有考虑不周处请大家多多指教。 1、混凝土浇筑前的准备工作。在模板支设完毕后，质检员在验收前，测量人员应配合复核钢筋标高（如果有钢筋），如果发现有标高误差过大时，应立即处理，避免在浇筑完毕后出现露筋等质量缺陷。复核标高的同时，应根据坡道的坡度拉通线， 通线即为坡道的平面。通线的间距，数量、位置等可以根据坡道的复杂情况而确定。再者，通线建议使用钢丝线，固定牢固，避免在混凝土浇筑
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请教在坡道下的水池如何计算
如图所示水池，在厂区消防通道下方，高点深10米，底点深6米，以前简单水池都是按地下室外墙算下的，这个比较深板块形成单向板所以我还是想建模算下 问题这种造型的建模如何处理特别是水浮力，有朋友做过这种样子的么
