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关于电缆及桥架的转弯半径计算问题
本帖最后由 fordown123 于 2013-5-16 21:43 编辑 一般规范里都讲电缆的转弯半径为电缆外径的10-20倍，桥架的转弯半径不小于里面电缆的转弯半径。根据这个只能求出转弯半径。但具体计算时是按多少角度来算呢，90度吗还是其它角度。例如185mm2的电缆，计算出转弯半径15d=15*57.6=864mm,怎么计算和判断出多大的桥架符合这个转弯半径呢？还是采用的的方法计算
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电缆转弯半径算的是电缆内侧还是外侧？
查询资料已经明白，一般电缆最小转弯半径（R）约为10D~20D。但是不清楚这个R是圆心到电缆拐弯处的内侧的距离，还是圆心到电缆拐弯处外侧的距离，还是中间的距离？有知道的朋友能帮忙解答下吗？有没有相关资料呢？
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渐扩段的转弯半径如何确定
一压力前池，由于地质原因，渐扩段需转弯布置，不知道渐扩段的转弯半径应以隧洞洞径，还是前室进口宽度来确定？以及渐变段的长度是否有要求！
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关于河道转弯半径的规范说明
规范只说需要设置转弯段是 半径按5倍水面宽度但是 没有说明 多小的角度范围内可以不设转弯段啊比如5°的角度 要设吗？？7°呢10°以上肯定是要设置了……这方面好像没有明确说明啊！！！着急啊！
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关于消防车转弯半径的问题
建筑设计规范中规定了高层建筑要有环形消防车道，最小要求车道宽4米，在4米时肯定要满足转弯半径的要求，那如果道路宽度加大时转弯半径应该怎么设计，是不是可以减小？因为我认为道路加宽后车辆可以利用逆行道转弯，半径就小了。再就是高层建筑四周如果是很宽的硬化道路或全是硬化地面，那有要不要消防车道及考虑转弯半径？我在审查施工图时，好几次专家都要我标注消防车道及转弯半径，可我是硬化场地，它消防车爱怎么转它就怎么转，我就想不通了
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汽车转弯半径计算 桥梁施工过程分析与仿真系统
汽车转弯半径计算 桥梁施工过程分析与仿真系统
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大神们鉴定一下这个桥的转弯半径！
先上个图，大家如果看不清楚可以用百度地图看一下！从这个桥修好四年左右时间，每年都有几个人（骑摩托车的）下匝道的时候撞着护栏后人飞出去，掉到10来米的桥下，多半死亡，昨天晚上我从三桥准备下匝道的时候听着有很大的摩托车声音，我还要为是玩机车的车队来了，就减速，一辆摩托车从我右侧呼啸而过，非常快的速度，我还在想这么快的速度怎么过匝道湾的时候，此摩托已撞上护栏，人飞了出去，后经了解，此人当场死亡，开车两年以来第一次身边发生这么严重的事故！我们当地人很多人吐槽，转弯半径太小，护栏上也没有防护！大神们以专业的眼光说说意见呀！ 襄阳三桥！
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【热议话题】电缆去皮走桥架，为了减小转弯半径，可行吗？
桥架已经做好了，但是电缆太大，转弯转不过去，准备去皮直接走个人感觉没什么问题，桥架里电线不是一样走的剥了皮的电缆不就是电线了吗[ 本帖最后由 zyz8438 于 2011-4-20 09:33 编辑 ]
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【讨论】关于车行转弯半径的规范和困惑！
在景观里，车行转弯半径是最常见的问题，但是实际操作中确很困惑，规范里最小的6米。但是经常接触的规划图纸中，小区内的转弯半径有3米的，有4米的，也有5米的。 不知道是我看的规范不对么？规范和规划图中的东西又不一样附上国家09年建筑和景观规范中的规范[ 本帖最后由 hughgang 于 2011-11-10 21:22 编辑 ]
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【求助】一个交叉转弯半径的问题
这个交叉，挂车沿红箭头行驶的话，十字交叉那里有个R=5可不可以？因为挂车不往这右转弯了。[ 本帖最后由 kinging007 于 2013-1-16 21:49 编辑 ]
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有关电缆压降计算的问题
有一发电机组增加工程，700KW一台，发电机机房离受电柜的距离大约500米。要求做一方案解决配缆问题，用母线槽也可以。因距离太长，所以要计算压降的问题。请各位大侠帮帮计算一下，小弟感激不尽！
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车长与道路转弯半径的关系
如题，车长与道路转弯半径的是啥关系？如30M的车转弯的话转弯半径需要多大？有没有相关的这种规范呢？找了好久都没找到相关规范～～，盼大侠协助～～
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急求不同级别道路的转弯半径是多少
急求不同级别道路的转弯半径是多少
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关于电缆电抗的计算问题
YJV22-8.7/10 3*240 电缆的电抗率为0.08欧姆/千米 ，长度为750米的两根电缆并联，电抗是多少怎么计算？
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汽车的转弯半径指的是内半径还是外半径
汽车的转弯半径到底指的是内轮轨迹半径还是外轮轨迹半径，抑或是车身纵向中心线的轨迹半径，请大家指点
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交叉口路缘石转弯半径不宜大于6m！
重庆新出惊人地规，以后设计怎么做啊？？
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求教，消防车道转弯半径的问题
普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为12m，消防车道的内侧转弯半径可利用（11m-道宽）（14m-道宽）的方法进行校核。具体是怎么校验的？越详细越好。谢谢
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求解---拐角围墙，消防车转弯半径的问题
围墙直角拐角，建筑离围墙多少才够普通消防车转弯？？？？
