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  • 求教,消防车道转弯半径的问题

    普通消防车的转弯半径为9m,登高车的转弯半径为12m,消防车道的内侧转弯半径可利用(11m-道宽)(14m-道宽)的方法进行校核。具体是怎么校验的?越详细越好。谢谢

  • 消防车道最小转弯半径的如何确定?

    在《车库建筑设计规范》(JGJ 100-2015)中有关机动车转弯半径的条文描述如下:2.0.22 机动车最小转弯半径vehicular minimum turning radius 机动车回转时,当转向盘转到极限位置,机动车以最低稳定车速转向行驶时,外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆半径,表示机动车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。4.1.4 机动车的环形车道最小外半径(R0)和内半径(r0)的尺寸应按下列公式计算(图4.1.4):式中:r1—机动车最小转弯半径(按本规范表4.1.3取值); R0—环形车道外半径; r0—环形车道内半径;条文解释如下:4.1.4 机动车库内机动车环形车道的最小尺寸应按照不同车型的技术参数计算确定。环行通车道的计算以此公式比较合理,故推荐采用。原规范图4.1.10机动车环道平面中环道内半径标注为“ri”有误,应更正为“r0”。根据以上描述,《建规》中的高层、多层建筑的消防车道的转弯半径分别不小于12米、9米;应根据“ri”计算,

  • 关于消防车转弯半径的问题

    建筑设计规范中规定了高层建筑要有环形消防车道,最小要求车道宽4米,在4米时肯定要满足转弯半径的要求,那如果道路宽度加大时转弯半径应该怎么设计,是不是可以减小?因为我认为道路加宽后车辆可以利用逆行道转弯,半径就小了。再就是高层建筑四周如果是很宽的硬化道路或全是硬化地面,那有要不要消防车道及考虑转弯半径?我在审查施工图时,好几次专家都要我标注消防车道及转弯半径,可我是硬化场地,它消防车爱怎么转它就怎么转,我就想不通了

  • 问:消防车道最小转弯半径的如何确定?

    问:消防车道最小转弯半径的如何确定?

    在《车库建筑设计规范》( JGJ 100-2015 ) 中有关机动车转弯半径的条文描述如下: 2 .0 .22 机动车最小转弯半径vehicular minimum turning radius

  • 请问消防车道转弯半径几时用12米几时用9米?

    请问消防车道的转弯半径(内径)大型车的12米小型车的9米如何区别?没有有要求何种情况下可以是9米,何种情况下一定要是12米?现碰到一个楼盘用12米的话要改很多地方,用9米就差不多。

  • 一个有关消防车道的问题

    《高层民用建筑设计防火规范》4.3.4提到:消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00M,这是道路与建筑距离的最近要求,请问:有最远距离要求吗?最远不大于多少米?

  • 关于消防车道荷载的问题

    存在心里挺久的疑问,关于消防车道的荷载取值,规范给的等效均布荷载,应该是对板进行计算的。各位在建模的时候,怎么输入呢?直接根据单向板双向板按规范输入20~35的数值?这里面差别差不多2倍,在算梁、柱的时候,这个差别可不是一般的小。论坛里面有人也提到梁板分开算,但是这个如何实现呢?

  • 求解---拐角围墙,消防车转弯半径的问题

    围墙直角拐角,建筑离围墙多少才够普通消防车转弯????

  • 请教有关消防车道荷载的问题?

    11x11米的柱网,采用井字梁分成小于3X3的双向板,是应该取20KN/m2,还是35KN/m2.?荷载规范4.1.1中“板跨不小于xxx”这句话,我怕理解错了对我的结构来说,板跨是不是应该理解为3mx3m,所以不满足板跨大于6x6m的要求?

  • 关于消防车道荷载的几篇论文

    关于消防车道荷载的几篇论文

  • 这样的厂区,消防车道怎么设置

    这样的厂区,消防车道怎么设置

    饲料主车间为高层丙类厂房高度为33m,与之相邻的车间为原料库、成品库丙类,高度10m,现在按照整个为一个整体看,北侧消防车道,能满足对高层饲料主车间的消防车道要求吗(不能设置环形消防车道时,沿两个长边设置消防车道的要求)?

  • 这样的厂区,消防车道怎么设置?

    饲料主车间为高层丙类厂房高度为33m,与之相邻的车间为原料库、成品库丙类,高度10m,现在按照整个为一个整体看,北侧消防车道,能满足对高层饲料主车间的消防车道要求吗(不能设置环形消防车道时,沿两个长边设置消防车道的要求)?

  • 你们那允许设置隐形消防车道吗?

    小区使用隐形消防车道,或者说叫生态消防车道,水泥路面的车道约1.5米,两侧种植草皮。百度上搜了一下,有很多关于隐形消防车道的标准,施工是参照施工的。可当地消防部门不允许,说没有规定,消防验收不予通过。请问各位,有没有关于允许使用隐形消防车道的明确规范或者说规范??????多谢!

  • 建筑消防车道该如何设置?

    消防车道设置的常见问题1.5000个座位的体育馆建筑如何设置消防车道?《建筑设计防火规范》(GB 50016-2014)第7.1.2条:……超过3000个座位的体育馆,超过2000个座位的会堂,占地面积大于3000m2的商店建筑、展览建筑等单、多层公共建筑应设置环形消防车道,确有困难时,可沿建筑的两个长边设置消防车道……2.高度为30m的公寓建筑如何设置消防车道?①应设置环形消防车道②确有困难时,可沿建筑的两个长边设置消防车道。 3.总长度250m的U字型建筑如何设置消防车道?①街区内的道路应考虑消防车的通行,道路中心线间距不宜大于160m。②当建筑物沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220时,应设置穿过建筑物的消防车道;确有困难时,应设置环形消防车道。 4.高层山地建筑和沿河边建筑如何设置

  • 消防车道活载计算相关论文

    本人收集的论文,希望对大家有帮助。

  • 有关公建消防车道设置问题

    请问各位高手,小弟现在做一个三层楼农贸市场,一栋占地1000平方,一栋占地1500平方,是否需要设置环形消防车道。若需要设置,具体规范在哪里,几页几条。小弟先在此谢过了。

  • 小区景观消防车道设计要求

    小区景观消防车道设计要求

    看过不少图纸。有些是消防报批在景观设计之前就搞定了,有些城市则是消防验收程序不一样,而在景观方案或施工图设计时却没注意。但施工图设计师还是得注意,这是责任问题。往个人方面说,图纸上签了自己的名字,一旦小区里出现着火之类的问题,到时候跑都跑不了。搜集的资料有所欠缺,大家可根据自己所在地的规范进行补充。高层(指十层及十层以上的住宅。)建筑消防车道设计要求: 低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道,其转弯半径不应小于6m。高层住宅的周围应设有环形车道,其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米)。1高层建筑的周围,应设环形消防车道。当设环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。 高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道,通道之间的距离不宜超过80m。2 高层建筑的内院或天井,当其短边长度超过24m时,宜设有进

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厂房消防车道转弯半径

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