实际道路

怎样获得道路的实际长度和面积

用鸿业道路软件设计的路，既有平曲线又有竖曲线，现在我想知道它实际的长度和面积。软件有办法吗（注：我想要的不是平面距离和面积，而是空间实际的距离和面积）还望好心人和斑竹赐教非常感谢

道路30米,请问道路的实际宽度怎么算

道路30米两边人行道各三米,道路中间3米绿化带,人行道边对称布灯,请问道路有效宽度怎么算呀,道路实际宽度还减去绿化带么,路灯选双头的好还是单头的好呀

求教:市政道路实际情况与控制性详细规划不符怎么办?

市政道路实际情况与控制性详细规划不符怎么办?小弟近来做某开发区的给水管网\污水管网设计,开发区有控制性详细规划,有部分已建成现状路.现在发现,将地形图与规划路网放在一起时,出现路口中心不对现状中心,路中心不对现状中线,偏差数米至几十米不等,有时路口标高也不是控规的值,能差个十米八米.这种情况下我如何处理?如果需要快速出某路段给水管道图,我如何处理才合适?请指教.

关于道路照明的几个问题

各位： 我本来是学过机电，但是8年的工作都是计算机的项目，对照明设计一点都不懂。现在我和一个朋友接到一个比较好的项目，市道路的照明项目，但是我们很缺这方面的知识和人才。现在有几个疑问：1、照明的电灯是否有2种，一种是泛黄色的灯，一种是泛银白的，价格是否相差很大。 有哪些品牌可以推荐。2、照明的灯和灯杆一般到那里采购？大家是否可以推荐一下？3、照明的专业人员一般是学什么专业出身的阿？ 看看上面的问题，自己都觉得很弱。嘎嘎[招聘请到人才版----斑竹编辑留言]

关于实际工程的负荷计算

请问各位前辈，计算一个无外墙的、非底曾、非顶层的房间的热负荷，除了考虑人员及一些设备方面的热负荷外，还要考虑些什么？先谢谢了！

道路照明的题目依据是什么？

道路照明的题目依据是：《照明设计手册》还是《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006。《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006规范手册目录中无此规范。

道路游园可以设计亭子吗

市区一道主干道的东段（西段已建成），现在被开发成了高层居民楼，一层是商业性质的。道路主干道宽28M，3M分隔带，5M慢车道和5M人行道，再以为是25M宽的绿化空间，这次设计就做这25M的宽度，定义为道路游园性质。请问大师们，这种居住小区旁的道路游园里，可以设计几座现代木制亭，或现代石质亭吗？我之前设置了一组现代木制亭，1座现代石质亭与之相互应，后来被否了，说是道路游园不能设计亭子，我现在迷茫了，我的想法是：不管从美观上，还是从功能上，都达到了。真的不能建吗？我的设计思想是，道路游园结合居住区，综合设计。请大师们指点，谢谢

关于沥青道路铺设的问题

本帖最后由 烟灰 于 2013-5-3 20:12 编辑 想请教大家，为什么沥青道路要铺设粗粒跟细粒沥青水泥共两层呢？这两层各有什么作用呢？

如何加快道路积水的排放

一碰到短暂的强降雨，路面积水就来不及排掉，不是由于地下管网的直径不够，可能是集水口的分布以及规格不适合积水的及时排放，都要等超过半个小时，路面积水才能慢慢褪去，有没有改进措施，能让道路积水很快排尽！

发论文啦，关于道路绿化的

不错,很好

VisualNet项目实际应用其一

1、设备线路技术参数查询 说明：每个设备、光缆、电缆都可以随时根据需要配置属性信息，用于管理技术参数、业务数据或各种维护信息。2、设备查询定位 说明：输入查询的数据或范围值，就能直接搜索到相应的设备。点击报表数据，就能闪烁指示其位置；双击报表数据，就能直接打开页面，并定位设备。3、故障点定位 说明：查询出现故障的杆、

VisualNet项目实际应用其二

1、材料使用与资产统计分析 说明：各个地方、各种型号的设备线路资产的使用都可以分门别类的进行统计、分析。帮助您清楚地掌握使用的位置、数量、使用人、使用期限、使用状态，不遗漏、不浪费，不出现投资黑洞。按每个用户节约3-10米的电缆线计算，一年就能收回项目实施的投资成本。 2、用户数据分析 说明：掌握城区用户、农村用户的数量、位置、开通的业务类型、缴费情况。拆迁、停机、欠费、故障等使用状态。各种数据所占的比例，并以条形、饼形图来直观地分析统计。3、与网管软件集成 说明：与各种设备检测系统、监控系统进行集成，随时调阅查看它们的运行状态。并通过登录

地质与实际不符怎么解决？

您好，一座小桥的项目，我们公司外聘别的单位帮忙勘探，结果发现地质实际情况与当时勘探报告上面的情况不符，但施工图已经交付施工了，施工方这边已经把基坑都挖好了，鉴于这种情况，一般采用什么方法解决？是直接设计变更吗？可以采用填放碎石来增加承载力这种方法吗？谢谢.

关于道路照明计算的问题

请教大家，在平均照度计算中，双向车道中间有隔离带的，隔离带宽度计不计入路面宽度？我查了规范和设计手册都没有明确的规定，请高人指点，新手万分感谢！

雨季、雪季道路施工怎么办？

当下由于经济的发展，我国交通事业也日渐发达，公路施工质量也面临新的挑战。冬季道路施工由于存在许多困难，是工程质量事故的多发季节。所以，冬季施工应该进行严格的施工准备，进行质量控制。因此，在保证工程工期和质量的前提下，能够快速、安全、经济的对道路工程进行施工显得格外重要。  道路工程是国家进行基础建设的基本内容，它会国家的经济增长有着重要作用。在冬雨季的施工是否顺利关系着整个施工的质量，所以我们要有针对性地对路基在冬雨季的施工采取有效措施，以确保路基工程的质量，冬季道路施工--- 要注意以下几点： （1）路基填筑的材料方面，要选择未冻结的砂类土和卵石土。

我是监理员，我们工业园的室外道路，厚度图纸是22公分，但实际只浇了20公分厚

我是监理员，我们工业园的室外道路，厚度图纸是22公分，但实际只浇了20公分厚施工单位说没有22公分的钢模，总监和甲方代表居然同意了，这样都行啊？我是新手 不懂这些 特来寻求释疑。为何就不能用25的钢模浇22公分？

BIM放样机器人在道路桥梁工程项目中的实际应用

实际工程经验的优化设计

优化设计 构造设计：a) 墙：地上部分尽可能选用长墙，整体计算时一般是构造配筋，纵向筋选用Ⅲ级筋，此时最小配筋率可减小0.1，配箍时宜采用矩形箍和拉筋相结合的方式，墙体分布筋纵向宜20厚时10@250，水平分布筋配8@150~200，约束构造边缘构件中按抗震等级、剪力墙部位确定纵筋配筋率和配箍率，间距不必取整数@100，150。地下室外墙：外墙保护层厚度，按《地下工程防水技术规范》要求50mm设计时，墙筋为钢筋网，此时可不计算裂缝，当按《混凝土规范》时厚度取30mm，此时须验算裂缝，裂缝控制为0.2mm，当水头不大时，拉筋可按最小构造设置。b) 板：现行规范中板作为受弯构件最小配筋率取0.2和4.5 ft/fy中较大值，相同板厚时混凝土等级低、钢筋强度大时，最小配筋率低，故优先采用三级筋；板中抗裂钢筋（分布筋）最小配筋率为0.1%，当120mm厚板时，可用6@150；尽量不用大跨厚板。同时应根据板边界条件进行配筋，端单元边界条件为三边简支，一边固定；中间单元为三边固定，一边简支，二者配筋差别很大。屋面板厚120mm，平屋面时应≥8@150

工程上遇到的实际解决的问题

如果你是一个暖通设计师,帮客户设计一个洁净室空调系统,洁净室有如下要求: 1、温度22度 2、相对湿度55%左右 3、洁净度1万级 4、静压25Pa新风系统和洁净室空调循环系统分别独立，新风系统采用制冷除湿，洁净空调系统和新风空调系统采用同一普通水冷冷水机组（出水温度为7度，回水为12度）作为冷源。 问题： 实际全年投入运行中发现，温度、洁净度、正压都没问题，唯有相对湿度在冬天某一段时间达不到要求，原因在于设计时，假如计算负荷为50冷吨的负荷，实际选用冷水机组的冷量选到了200冷吨，在冬天运行时由于室外负荷小，冷水机开一段时间就要停止，冷水机一停止，新风除湿量不够，洁净室内相对湿度达不到的原因正是由于冷水机组开不起来新风除不了湿给带来的。 要解决的问题： 1、工程做完，客户验收不满意，客户不同意增加能耗（如采用电加热） 2、客户不同意换冷水机组，如果换所有费用由施工单位负责 3、作为施工单位在考虑成本方面也不可能更换冷水机组，因此施工单位在不更换冷水机组，同时不增加能耗的基础上