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  • 关于道路照明计算的问题

    请教大家,在平均照度计算中,双向车道中间有隔离带的,隔离带宽度计不计入路面宽度?我查了规范和设计手册都没有明确的规定,请高人指点,新手万分感谢!

  • 雨季、雪季道路施工怎么办?

    当下由于经济的发展,我国交通事业也日渐发达,公路施工质量也面临新的挑战。冬季道路施工由于存在许多困难,是工程质量事故的多发季节。所以,冬季施工应该进行严格的施工准备,进行质量控制。因此,在保证工程工期和质量的前提下,能够快速、安全、经济的对道路工程进行施工显得格外重要。  道路工程是国家进行基础建设的基本内容,它会国家的经济增长有着重要作用。在冬雨季的施工是否顺利关系着整个施工的质量,所以我们要有针对性地对路基在冬雨季的施工采取有效措施,以确保路基工程的质量,冬季道路施工--- 要注意以下几点: (1)路基填筑的材料方面,要选择未冻结的砂类土和卵石土。

  • 如何加快道路积水的排放

    一碰到短暂的强降雨,路面积水就来不及排掉,不是由于地下管网的直径不够,可能是集水口的分布以及规格不适合积水的及时排放,都要等超过半个小时,路面积水才能慢慢褪去,有没有改进措施,能让道路积水很快排尽!

  • 关于道路照明的几个问题

    各位: 我本来是学过机电,但是8年的工作都是计算机的项目,对照明设计一点都不懂。现在我和一个朋友接到一个比较好的项目,市道路的照明项目,但是我们很缺这方面的知识和人才。现在有几个疑问:1、照明的电灯是否有2种,一种是泛黄色的灯,一种是泛银白的,价格是否相差很大。 有哪些品牌可以推荐。2、照明的灯和灯杆一般到那里采购?大家是否可以推荐一下?3、照明的专业人员一般是学什么专业出身的阿? 看看上面的问题,自己都觉得很弱。嘎嘎[招聘请到人才版----斑竹编辑留言]

  • 混凝土道路冻伤如何处理

    混凝土道路冻伤如何处理

    冬季施工虽然保温措施得力,但也有人为疏忽,由于道路边缘保温不到位,彩条布覆盖不严密漏风导致边缘处冻伤,如何处理冻坏的混凝土恐怕仍然值得讨论,本论坛有不少关于冻伤的问题,但好像基本没有较好解决的办法,所以仍然发上来建议讨论讨论如何处理?(最好能不影响使用,处理后又能很好解决接茬的问题以及色差问题)

  • 道路照明的题目依据是什么?

    道路照明的题目依据是:《照明设计手册》还是《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006。《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006规范手册目录中无此规范。

  • 道路游园可以设计亭子吗

    市区一道主干道的东段(西段已建成),现在被开发成了高层居民楼,一层是商业性质的。道路主干道宽28M,3M分隔带,5M慢车道和5M人行道,再以为是25M宽的绿化空间,这次设计就做这25M的宽度,定义为道路游园性质。请问大师们,这种居住小区旁的道路游园里,可以设计几座现代木制亭,或现代石质亭吗?我之前设置了一组现代木制亭,1座现代石质亭与之相互应,后来被否了,说是道路游园不能设计亭子,我现在迷茫了,我的想法是:不管从美观上,还是从功能上,都达到了。真的不能建吗?我的设计思想是,道路游园结合居住区,综合设计。请大师们指点,谢谢

  • 关于沥青道路铺设的问题

    本帖最后由 烟灰 于 2013-5-3 20:12 编辑 想请教大家,为什么沥青道路要铺设粗粒跟细粒沥青水泥共两层呢?这两层各有什么作用呢?

  • 河北五星霸王龙全地形履带式双节车 道路抢险应急救援车

    河北五星霸王龙全地形履带式双节车 道路抢险应急救援车 “霸王龙”履带式应急抢险双节全地形车的特点是在没有任何道路或交通中断、无法通行的恶劣环境下,可以自由穿行于水上、雪地

  • 怎样计算道路荷载影响深度?

    各位前辈,怎样计算道路荷载影响深度?假如有超载车,用什么软件计算其影响深度?求高手指教,最好给个例题。

  • 关于防火救援窗的种种问题

    防火规范第7.2.5条,供消防救援人员进入的窗口的净高度和净宽度均不应小于1.0m,下沿距室内地面不宜大于1.2m,间距不宜大于20m且每个防火分区不应少于两个。。。。。。我有点疑问,第一,售楼处属于公建吗?第二,临时售楼处也需要考虑防火救援窗吗?(例如钢结构的)

  • 关于临时道路做永久道路

    厂区工程,图纸规划已经成熟,给排水、绿化图纸也出来了 现在就是想在厂区永久道路的位置上做临时道路,这样可以避免后期重复做路基。但是有个问题,图纸上的排水管,雨水井都在路中间。 想请教下如何施工?

  • 急急!!!改造道路的设计与计算

    原老路面为沥青路面,初次改造为老路面上面加铺混凝土板,现在再次改造,准备再在上面加铺沥青,请问这种三层结构,如何计算,用HPDS能算吗

  • 请教关于道路海绵城市建设

    最近某县城最近海绵城市建设,首先从城市道路开始,由于道路宽度都不大,且没有绿化带,设计的方案人行道采用透水铺装,且透水铺装实际施工时,业主也想铺装下仅铺设15cm的碎石垫层,碎石层下面依然采用不透水的混凝土垫层,车行道更是普通的沥青路面,不过部分道路建设蓄水池,如果单条道路计算海绵城市径流总量控制率指标的话肯定达不到。如果把所有改造的道路算下来,所有的蓄水池容积加起来,可能差不多,不知道这样是否可以?另外这个该怎么和领导解释这样做就算达到了海绵城市的要求,或者达不到,请支招。第一次接触海绵城市,还请赐教这样的海绵城市怎么做。

  • Litestar4D道路照明设计

    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统。 运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 注意事项: ? 亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 ? 如果必须考虑照度,则

  • 湿地回填道路结构如何设计

    施工现场以前是湿地,现施工方已挖方回填碎石料,为保证路面建成后不塌陷,我们设计了道路结构如下:但是施工方部分PVC管道已经预埋了,而且离地面成型标高只有60-70cm,施工方现在想把水稳层取消,把c25混凝土改成C30,(道路行车为小型轿车,偶尔有货车)不知道可不可行?

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